Kaip išspręsti daugiagalvio svėrimo mechanizmo perkrovimo neprasidėjimo problemą?

Autorius: Smartweigh– Daugiagalvis svertinis

Kaip visi žinome, daugiagalvė svėrimo sistemos programinė įranga yra pluoštinių žaliavų transportavimo mašina. Viena vertus, mašina gali transportuoti smulkias žaliavas, kurių dalelių dydis yra mažesnis nei 5 mm, kita vertus, mašina taip pat gali transportuoti birias žaliavas, kurių apimtis yra didesnė nei 1 m. Ji turi nuolatinio ir tolygaus transportavimo, reguliavimo ir didelio pritaikomumo privalumus. Todėl ji plačiai naudojama automatinėse gamybos linijose žaliavoms perdirbti statybinių medžiagų apdailos, metalurgijos pramonės, energetikos instaliacijos inžinerijos, anglies, farmacijos gamyklų kalimo ir kitose pramonės šakose. Anglies įmonėse ji naudojama dideliems ir mažiems dolomito ar gipso gabalėliams transportuoti iš siloso dugno į pulverizatorių, o tai užtikrina nuolatinį ir tolygų padavimą, o tai gali gerokai padidinti darbo efektyvumą.

Siekiant išspręsti problemą, kad daugiagalvės svarstyklės negali būti paleistos esant dideliems kroviniams, šiame etape taikomi trys metodai: 1. Sumažinti geležies rūdos daromą žalą mechaninei įrangai. Tradicinis metodas yra sumažinti siloso galinės sienelės pasvirimo kampą atsižvelgiant į konkrečias kiekvienos įmonės sąlygas ir bandymą, tačiau toks metodas užtikrins sklandų žaliavos kritimą ir didelę žalą gamybai. Siekiant, viena vertus, nepakenkti gamybai ir, kita vertus, išspręsti smūgio problemą, galima sumažinti geležies rūdos poveikį bunkeriui. Norint apriboti dalelių dydžio pasiskirstymą, jei jis turi būti mažesnis nei 800 mm, yra specialūs reglamentai dėl mašinos galinės pusės storio, jei jis turi būti didesnis nei vienas metras; 2. Tai taip pat gali pagerinti mašinos ir įrangos atsparumą smūgiams, kurį galima pagerinti atsižvelgiant į patobulinimus, atsižvelgiant į atramos taško apkrovą laikančios sijos patekimą į mašinos įrangos galinę pusę ir kreipiančiosios bėgelio, esančios nesvaraus tiektuvo galinėje pusėje, atsparumą smūgiams. 3. Jį taip pat galima keisti įvairiais aspektais, atsižvelgiant į korektūros mašinos įrangos pagrindinio variklio paleidimo darbingumą. Rezultatai rodo, kad daugiagalvės svarstyklės negali užsivesti esant lengvam kroviniui, daugiausia dėl to, kad nesvaraus tiektuvo pagrindinio variklio paleidimo sukimo momentas neatitinka apkrovos sukimo momento. Todėl mašinų ir įrangos pagrindinis variklis buvo pakeistas ir galima naudoti nesvaraus tiektuvo pagrindinį variklį, kuris yra ne tik ekonomiškas, bet ir atitinka lengvo užvedimo reikalavimus.

Autorius: Smartweigh– Daugiagalvių svarmenų gamintojai

Autorius: Smartweigh– Linijinis svoris

Autorius: Smartweigh– Linijinio svorio pakavimo mašina

Autorius: Smartweigh– Daugiagalvis svorio pakavimo aparatas

Autorius: Smartweigh– Dėklo atskyriklis

Autorius: Smartweigh– Aliumininis pakavimo aparatas

Autorius: Smartweigh– Kombinuotas svertinis

Autorius: Smartweigh– Doypack pakavimo mašina

Autorius: Smartweigh– Paruoštų maišelių pakavimo mašina

Autorius: Smartweigh– Rotacinė pakavimo mašina

Autorius: Smartweigh– Vertikali pakavimo mašina

Autorius: Smartweigh– VFFS pakavimo mašina