Equip d'embalatge de maons M, quina és la causa que el motor asíncron no pugui arrencar?

Raons per les quals el motor asíncron no pot arrencar l'equip d'envasat, què en sabeu? El motor de la maquinària d'envasat al buit no pot arrencar després de connectar la font d'alimentació, normalment a causa d'arrossegament mecànic, fallada d'arrencada de l'equip i raons de fallada. Primer cal comprovar diversos aspectes, com ara l'ontologia del motor, per assegurar-se de quines són les raons d'això.

1, quan no hi hagi un motor de la màquina d'envasat que arrenqui, es pot utilitzar un multímetre o un llapis de prova per mesurar el voltatge trifàsic del terminal del motor de transmissió elèctrica.

2, si hi ha un desequilibri de tensió trifàsica o una manca de fase, les instruccions per arrencar l'equip fallen; si l'equilibri de tensió trifàsica i la velocitat de rotació del motor de la maquinària d'envasat són lents i hi ha un so anormal, pot ser que hi hagi motius de sobrecàrrega però que funcioni, desconnecteu la placa d'alimentació de l'eix del motor que mou la placa manualment. Si la rotació flexible i la rotació equilibrada, pegueu la massa; si la rotació flexible no es pot equilibrar, això es deu a un bloqueig mecànic.

3, si la tensió trifàsica normal i el motor no gira, és probable que hi hagi una fallada o un bloqueig del motor de la maquinària d'envasament. Ara s'ha d'alliberar el motor i l'arrossegament mecànic, la placa del motor i l'arrossegament del rotor mecànic respectivament, i separar l'arrencada del motor, que d'una banda, pot determinar la fallada i, a continuació, trobar el punt de fallada i fer el processament corresponent.

Quan l'arrossegament mecànic es bloqueja, el personal de manteniment de la maquinària ha de cooperar amb el desmuntatge per arrossegar, solucionar problemes i fer que la seva rotació sigui flexible.

b Quan s'arrenca un equip amb un mal funcionament, generalment cal comprovar la informació de contacte de l'interruptor, el contactor, el contactor i el terminal; comprovar si el tancament del contacte de protecció contra sobrecàrrega del relé tèrmic és correcte i ajustar el valor del corrent de treball; controlar l'encesa i l'apagada de la fusió del fusible, analitzar la causa de la fusió i triar la fusió segons els requisits de l'estat d'arrencada del motor; si hi ha un error de cablejat intern de l'equip d'arrencada, cal corregir el cablejat d'acord amb el diagrama esquemàtic.

c. Quan hi ha una fallada en el circuit del motor de la màquina d'envasat al buit, s'ha de comprovar si hi ha alguna connexió a terra al bobinatge de l'estator o si el coixinet està danyat. Si hi ha un curtcircuit entre voltes del bobinatge, una connexió a terra o un curtcircuit local al motor de la màquina d'envasat al buit pot arrencar, però això farà que el fusible es fongui i s'aturi la rotació. El curtcircuit és greu quan el bobinatge del motor de la màquina d'envasat al buit fa fum. Si el circuit del bobinatge del motor de la màquina d'envasat al buit falla, cal esbrinar el punt de ruptura i tornar-lo a connectar. Comprovar si hi ha alguna ruptura al bobinatge, provar amb un mesurador de resistència d'aïllament, un multímetre o un mètode de làmpada.

Amb un mesurador de resistència d'aïllament, comproveu la resistència d'aïllament del bobinatge a terra. Si la connexió a terra del bobinatge indica zero, el mesurador de resistència d'aïllament indica zero. Heu de trobar el punt de recollida per a la reparació.

Amb un detector de curtcircuits, comproveu el debanament de l'estator; si hi ha una fallada, el nombre de voltes de la bobina cremada i com s'ha de reprendre el debanament.

4, causat per danys al rodament de la maquinària automàtica d'envasat al buit, la canalització de l'eix del motor, l'enfonsament, el rotor i la targeta de fregament de l'estator moren, fins i tot s'ha de substituir un rodament.

5, després de la bobina de la màquina d'envasat al buit, tipus buit màquina d'embalatge Si el motor trifàsic té un final de bobinatge intern incorrecte, s'ha d'examinar per determinar el principi i el final de la bobinatge trifàsic i fer les connexions correctes.

6, si el motor de la màquina d'envasat al buit fa soroll i no gira, generalment no està connectat, utilitzeu un multímetre per comprovar la tensió als terminals de sortida del motor. Sense tensió elèctrica o només una fase, que no està connectada a la font d'alimentació del motor, cal comprovar el voltímetre disponible en aquest moment a l'extrem del motor pas a pas, trobar l'error i eliminar-lo; si la tensió s'ha enviat als terminals de sortida del motor, i tres equilibris bàsics, però no hi ha soroll sense girar, el motor o la línia de ruptura interna del motor poden ser un punt neutre no connectat o un cable trencat. Segons els mètodes d'inspecció, el curtcircuit del bobinatge pot determinar el punt de ruptura i reparar-lo.

7, el motor de la màquina d'envasat al buit després d'encendre l'alimentació, un brunzit durant tot el so però no gira, principalment pertany al fusible, el fusible de fusió fa que el motor estigui en fase oberta, cal comprovar immediatament l'alimentació per esbrinar per què, després de substituir la fosa

8, si la tensió d'alimentació és massa baixa o hi ha una mala connexió de l'acoblament delta a l'acoblament del motor en funcionament i en arrencar amb càrrega, cal comprovar la tensió d'alimentació i el cablejat del motor.

Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd sempre intenta entendre millor el pes de la innovació, per tal de poder ajudar les empreses a liderar les indústries.

Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd vol oferir als nostres clients la protecció més perfecta i el servei més perfecte possible, i fer-ho al menor cost possible.

El primer pas cap a l'èxit de la campanya de vendes de Smart Weigh és entendre els vostres clients. Quines són les seves necessitats o desitjos? Per què donarien suport al vostre producte? Encara més important, per què serien apassionats pel vostre producte?