Attrezzatura per l'imballaggio di mattoni M: quali sono le cause per cui il motore asincrono non si avvia?

Quali sono le cause per cui il motore asincrono non riesce ad avviare l'apparecchiatura di confezionamento? Cosa sai? Il motore della macchina per il confezionamento sottovuoto non si avvia dopo aver collegato l'alimentazione, solitamente a causa di un attrito meccanico che si blocca, guasti e cause di malfunzionamento dell'apparecchiatura di avviamento, diversi aspetti, come l'ontologia del motore, dovrebbero essere controllati per prima cosa per accertarsi delle cause.

1. Quando il motore della macchina per l'imballaggio non si avvia, è possibile utilizzare un multimetro o una penna di prova per misurare la tensione trifase ai terminali del motore elettrico di trasmissione.

2. Se la tensione trifase è sbilanciata o manca una fase, le istruzioni sull'avvio dell'apparecchiatura non funzionano; se la tensione trifase è bilanciata e la velocità di rotazione del motore della macchina di confezionamento è lenta e si sente un rumore anomalo, potrebbe trattarsi di un sovraccarico, ma se il motore è ancora acceso, scollegare manualmente l'albero motore mobile della piastra di alimentazione. Se la rotazione flessibile e la rotazione bilanciata, caricare la massa; se la rotazione flessibile non può essere bilanciata, ciò è causato da un inceppamento meccanico.

3. Se la normale tensione trifase e il motore non girano, è probabile che il motore della macchina di confezionamento sia guasto o bloccato. In tal caso, è necessario disinserire meccanicamente il motore e il trascinatore, scollegare rispettivamente il rotore meccanico del motore e del trascinatore e avviare separatamente il motore. Questo permette, da un lato, di determinare la causa del guasto e di individuare il punto esatto del problema, procedendo quindi con le opportune operazioni.

quando il trascinamento meccanico si blocca, è necessario collaborare con il personale addetto alla manutenzione dei macchinari per smontare il trascinamento, eseguire la risoluzione dei problemi e renderlo flessibile rotazione.

b) In caso di malfunzionamento dell'apparecchiatura di avviamento, in genere controllare l'interruttore, il contattore, le informazioni di contatto del contattore e del terminale; Verificare la chiusura del contatto di protezione da sovraccarico del relè termico e che la regolazione del valore della corrente di lavoro sia appropriata; Monitorare l'accensione e lo spegnimento del fusibile, dopo aver analizzato la causa della fusione del fusibile, scegliere la fusione in base ai requisiti dello stato di avviamento del motore; In caso di errore nel cablaggio interno dell'apparecchiatura di avviamento, è necessario correggere il cablaggio in conformità con lo schema elettrico.

c. In caso di guasto nel motore della macchina per il confezionamento sottovuoto, verificare se vi è un cortocircuito tra le spire dell'avvolgimento dello statore o se il cuscinetto è danneggiato. Se si verifica un cortocircuito tra le spire dell'avvolgimento, un cortocircuito o una messa a terra locale, il motore della macchina per il confezionamento sottovuoto può avviarsi, ma causerà la fusione del fusibile e l'arresto della rotazione. In caso di cortocircuito grave, l'avvolgimento del motore della macchina per il confezionamento sottovuoto emetterà presto fumo. Se il circuito dell'avvolgimento del motore della macchina per il confezionamento sottovuoto è danneggiato, è necessario individuare ulteriormente il punto di interruzione e ricollegarlo. Verificare se vi è un'interruzione sull'avvolgimento, utilizzando un misuratore di resistenza di isolamento, un multimetro o un metodo con lampada.

Con un misuratore di resistenza di isolamento, verificare la resistenza di isolamento dell'avvolgimento verso terra. Se l'avvolgimento è a terra, il misuratore di resistenza di isolamento indica zero; in tal caso, individuare il punto di prelievo per la riparazione.

con un rilevatore di cortocircuito controllare l'avvolgimento dello statore, se c'è un guasto, numero di spire della bobina bruciate, come dovrebbe riprendere l'avvolgimento avvolgimento.

4. A causa del danneggiamento del cuscinetto, l'albero motore della macchina automatica per il confezionamento sottovuoto si canalizza, si affonda, il rotore e lo statore sfregano contro la scheda, anche un solo cuscinetto deve essere sostituito.

5, dopo l'avvolgimento della macchina per il confezionamento sottovuoto, tipo sottovuoto macchina imballatrice Nel caso di un motore trifase, se l'avvolgimento interno termina in modo errato, è necessario esaminare il motore per determinare l'inizio e la fine dell'avvolgimento trifase ed effettuare i collegamenti corretti.

6. Se il motore della macchina per il confezionamento sottovuoto emette rumore senza girare, generalmente non è collegato alla corrente. Utilizzare un multimetro per controllare le tensioni ai terminali di uscita del motore. In assenza di tensione elettrica o con una sola fase, ovvero se il motore non è collegato all'alimentazione, è necessario utilizzare un voltmetro in questo caso, collegandolo all'estremità del motore, per individuare e risolvere il problema. Se la tensione è stata inviata ai terminali di uscita del motore e i tre parametri di base sono in equilibrio, ma non si sente alcun rumore senza girare, il motore o la linea interna del motore potrebbero essere interrotti, ad esempio un punto neutro non collegato o un filo di collegamento rotto. In base ai metodi di ispezione dei cortocircuiti degli avvolgimenti, individuare il punto di interruzione e ripararlo.

7, motore della macchina per confezionamento sottovuoto dopo aver acceso l'alimentazione, un ronzio in tutto il suono ma non gira, appartiene molto al fusibile il fusibile fuso fa aprire la fase del motore, l'alimentazione dovrebbe essere controllata immediatamente per scoprire il motivo, dopo la sostituzione del fusibile fuso

8, la tensione di alimentazione è troppo bassa o c'è un errato collegamento del collegamento delta nell'accoppiamento del motore in funzione e, all'avvio con carico, è necessario controllare la tensione di alimentazione e il cablaggio del motore.

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