એમ ઈંટ પેકેજિંગ સાધનો અસુમેળ મોટર શરૂ ન થવાનું કારણ શું છે?

અસુમેળ મોટરના ઈંટના કારણો સાધનો પેક કરવાનું શરૂ કરી શકતા નથી તમે શું જાણો છો? વીજ પુરવઠો કનેક્ટ થયા પછી વેક્યુમ પેકેજિંગ મશીનરી મોટર શરૂ થઈ શકતી નથી, સામાન્ય રીતે ડ્રેગ મિકેનિકલ અટકી જવાથી થાય છે, સાધનોની નિષ્ફળતા અને ખામીના કારણો શરૂ થાય છે, મોટર ઓન્ટોલોજી જેવા ઘણા પાસાઓ, પહેલા ખાતરી કરવા માટે તપાસ કરવી જોઈએ કે આના કારણો શું છે.

1, જ્યારે પેકેજિંગ મશીનરી મોટર શરૂ થતી નથી, ત્યારે મલ્ટિમીટર અથવા ટેસ્ટ પેન્સિલ માપ ત્રણ-તબક્કા વોલ્ટેજ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાન્સમિશન મોટર ટર્મિનલનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.

2, જો ત્રણ-તબક્કાના વોલ્ટેજ અસંતુલન, અથવા તબક્કાનો અભાવ, સાધનોની નિષ્ફળતા શરૂ કરવા માટેની સૂચનાઓ; જો ત્રણ-તબક્કાના વોલ્ટેજ સંતુલન, અને પેકેજિંગ મશીનરી મોટર પરિભ્રમણ ગતિ ધીમી હોય અને અસામાન્ય અવાજ હોય, તો ઓવરલોડ હેતુઓ હોઈ શકે છે પરંતુ જીવંત હોય, તો પાવર પ્લેટને હાથથી ખસેડતી મોટર શાફ્ટને ડિસ્કનેક્ટ કરો. જો લવચીક પરિભ્રમણ અને સંતુલિત પરિભ્રમણ, લોડ માસ; જો લવચીક પરિભ્રમણ સંતુલિત ન થઈ શકે, તો તે યાંત્રિક જામને કારણે થાય છે.

3, જો સામાન્ય ત્રણ-તબક્કાનો વોલ્ટેજ અને મોટર ચાલુ ન થાય, તો પેકેજિંગ મશીનરી મોટર નોમેનન નિષ્ફળતા અથવા જામ થવાની સંભાવના છે. હવે મોટર અને ડ્રેગ મિકેનિકલ રીલીઝ, મોટરની પ્લેટ અને મિકેનિકલ રોટરને ડ્રેગ કરવું જોઈએ, અલગ શરૂઆતની મોટર, જે એક તરફ, ખામી નક્કી કરી શકે છે જેથી નિષ્ફળતાનું બિંદુ વધુ શોધી શકાય, અને અનુરૂપ પ્રક્રિયા.

જ્યારે ખેંચાણ યાંત્રિક રીતે અટકી જાય, ત્યારે મશીનરી જાળવણી કર્મચારીઓને ખેંચાણ, મુશ્કેલીનિવારણ, તેના લવચીક પરિભ્રમણને ડિસએસેમ્બલ કરવામાં સહયોગ કરવો જોઈએ.

b સાધનોની ખામી શરૂ કરતી વખતે, સામાન્ય રીતે સ્વીચ, કોન્ટેક્ટર, કોન્ટેક્ટર અને ટર્મિનલ સંપર્ક માહિતી તપાસવી; થર્મલ રિલે ઓવરલોડ પ્રોટેક્શન કોન્ટેક્ટ ક્લોઝર તપાસો અને કાર્યકારી વર્તમાન મૂલ્યનું ગોઠવણ યોગ્ય છે કે નહીં; ફ્યુઝ પીગળવાના ચાલુ-બંધનું નિરીક્ષણ કરો, ફ્યુઝ પીગળવાના કારણનું વિશ્લેષણ કર્યા પછી, મોટરની શરૂઆતની સ્થિતિની જરૂરિયાત અનુસાર ઓગળવું પસંદ કરો; જો શરૂઆતના સાધનોમાં આંતરિક વાયરિંગ ભૂલ હોય, તો વાયરિંગને સુધારવા માટે યોજનાકીય રેખાકૃતિ અનુસાર હોવું જોઈએ.

c. જ્યારે વેક્યુમ પેકેજિંગ મશીનરી મોટર ઓન્ટોલોજીમાં ખામી સર્જાય છે, ત્યારે સ્ટેટર વિન્ડિંગ પર કોઈ ગ્રાઉન્ડિંગ છે કે નહીં તે તપાસવું જોઈએ, બેરિંગને નુકસાન થયું છે કે નહીં. જો તે ટર્ન-ટુ-ટર્ન શોર્ટ સર્કિટ વાઇન્ડિંગ કરી રહ્યું હોય, તો ગ્રાઉન્ડિંગ અથવા સ્થાનિક વેક્યુમ પેકેજિંગ મશીનરી મોટર શરૂ થઈ શકે છે, પરંતુ ફ્યુઝ ઓગળવાનું અને રોટેશન બંધ કરવાનું કારણ બનશે, જ્યારે વેક્યુમ પેકેજિંગ મશીનરી મોટર વાઇન્ડિંગ ટૂંક સમયમાં ધૂમ્રપાન કરશે ત્યારે શોર્ટ સર્કિટ ગંભીર હશે. જો વેક્યુમ પેકેજિંગ મશીનરી મોટર વાઇન્ડિંગ સર્કિટ, તો બ્રેકિંગ પોઇન્ટ વધુ શોધવો જોઈએ, અને ફરીથી કનેક્ટ કરવું જોઈએ. તપાસો કે વિન્ડિંગ, ઇન્સ્યુલેશન રેઝિસ્ટન્સ મીટર, મલ્ટિમીટર અથવા લેમ્પ પદ્ધતિમાં કોઈ બ્રેક છે કે નહીં.

ઇન્સ્યુલેશન રેઝિસ્ટન્સ મીટર વડે જમીન પર વિન્ડિંગ ઇન્સ્યુલેશન રેઝિસ્ટન્સ તપાસો, જો વિન્ડિંગ ગ્રાઉન્ડિંગ, ઇન્સ્યુલેશન રેઝિસ્ટન્સ મીટર શૂન્ય દર્શાવે છે, તો સમારકામ માટે પિક અપ સ્થાન શોધવું જોઈએ.

શોર્ટ સર્કિટ ડિટેક્ટર વડે સ્ટેટર વિન્ડિંગ તપાસો, જો ખામી હોય તો, કોઇલ બળી ગયેલા વળાંકોની સંખ્યા, જેમ કે વિન્ડિંગ વિન્ડિંગ ફરી શરૂ કરવું જોઈએ.

4, બેરિંગ ઓટોમેટિક વેક્યુમ પેકેજિંગ મશીનરી મોટર શાફ્ટ ચેનલિંગ, ડૂબવા, રોટર અને સ્ટેટર રબિંગ કાર્ડ મૃત્યુને કારણે નુકસાન થયું, બેરિંગ પણ બદલવું જોઈએ.

5, વિન્ડિંગ વિન્ડિંગ વેક્યુમ પેકેજિંગ મશીન પછી, વેક્યુમ પ્રકાર પેકિંગ મશીન જો મોટરનો આંતરિક વિન્ડિંગ છેડો ખોટો હોય, તો થ્રી-ફેઝ વિન્ડિંગની શરૂઆત અને અંત નક્કી કરવા માટે તેની તપાસ કરવી જોઈએ અને યોગ્ય જોડાણો બનાવવા જોઈએ.

6, જો વેક્યુમ પેકેજિંગ મશીનરી મોટરમાં ટર્નિંગ વગર અવાજ આવે છે, તો સામાન્ય રીતે પ્લગ ઇન ન થાય, તો મોટરના વોલ્ટેજ આઉટલેટ ટર્મિનલ્સ તપાસવા માટે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરો. વીજળી વોલ્ટેજ વિના અથવા ફક્ત એક જ તબક્કા વિના, જે મોટર પાવર સપ્લાય સાથે જોડાયેલ નથી, મોટરના છેડા દ્વારા આ સમયે ઉપલબ્ધ વોલ્ટમીટરને પગલું દ્વારા પગલું તપાસવું પડશે, ખામી શોધી કાઢવી પડશે અને દૂર કરવી પડશે; જો વોલ્ટેજ મોટરના આઉટલેટ ટર્મિનલ્સ પર મોકલવામાં આવ્યો હોય, અને ત્રણ મૂળભૂત સંતુલન હોય, પરંતુ ટર્નિંગ વગર કોઈ અવાજ ન હોય, તો મોટર અથવા મોટરની આંતરિક બ્રેક લાઇન, તટસ્થ બિંદુ જોડાયેલ ન હોય અથવા લીડ વાયર તૂટેલી હોય. વિન્ડિંગ શોર્ટ-સર્કિટની નિરીક્ષણ પદ્ધતિઓ અનુસાર, બ્રેકિંગ પોઇન્ટ રિપેર શોધો.

7, વીજ પુરવઠો ચાલુ કર્યા પછી વેક્યુમ પેકેજિંગ મશીનરી મોટર, એક & અન્ય; સમગ્ર &; અવાજમાં ગુંજારવ પરંતુ ચાલુ ન થયો, મોટે ભાગે ફ્યુઝને કારણે ઓગળેલા ફ્યુઝ મોટરને ખુલ્લો તબક્કો બનાવે છે, પાવર તરત જ તપાસ કરવી જોઈએ કે શા માટે, ઓગળેલાને બદલ્યા પછી

૮, પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ ખૂબ ઓછું છે, અથવા ચાલતી મોટર કપલિંગમાં ડેલ્ટા કપલિંગ ખોટું થયું છે, અને લોડથી શરૂ કરીને, પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ અને મોટર વાયરિંગ તપાસવું જોઈએ.

સ્માર્ટ વજન પેકેજિંગ મશીનરી કંપની લિમિટેડ હંમેશા નવીનતાના વજનને વધુ સારી રીતે સમજવાનો પ્રયાસ કરે છે, જેથી અમે કંપનીઓને ઉદ્યોગોનું નેતૃત્વ કરવામાં મદદ કરી શકીએ.

સ્માર્ટ વજન પેકેજિંગ મશીનરી કંપની લિમિટેડ અમારા ગ્રાહકોને શક્ય તેટલી સંપૂર્ણ સુરક્ષા, માનવીય રીતે શક્ય તેટલી સંપૂર્ણ સેવા પૂરી પાડવા માંગે છે અને તે શક્ય તેટલી ઓછી કિંમતે કરવા માંગે છે.

સ્માર્ટ વેઇજના સફળ વેચાણ અભિયાન તરફનું પહેલું પગલું એ છે કે તમારા ગ્રાહકોને સમજો. તેમની જરૂરિયાતો અથવા ઇચ્છાઓ શું છે? તેઓ તમારા ઉત્પાદનને કેમ ટેકો આપશે? તેનાથી પણ વધુ મહત્ત્વનું, તેઓ તમારા ઉત્પાદન પ્રત્યે ઉત્સાહી કેમ હશે?