এম ব্রিক প্যাকেজিং ইকুইপমেন্টের অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর চালু না হওয়ার কারণগুলো কী কী?

ভ্যাকুয়াম প্যাকেজিং মেশিনারির মোটর বিদ্যুৎ সংযোগ দেওয়ার পরেও চালু না হওয়ার কারণগুলো কী কী? সাধারণত, যান্ত্রিক ত্রুটি বা স্টার্টিং ইকুইপমেন্টের ব্যর্থতা এর কারণ হতে পারে। এর পেছনের কারণ কী, তা নিশ্চিত করার জন্য প্রথমে মোটরের বিভিন্ন দিক, যেমন এর ভেতরের যন্ত্রাংশ, পরীক্ষা করে দেখা উচিত।

১. যখন প্যাকেজিং মেশিনারির মোটর চালু হচ্ছে না, তখন একটি মাল্টিমিটার বা টেস্ট পেন্সিল ব্যবহার করে মোটরের থ্রি-ফেজ ভোল্টেজ পরিমাপ করা যেতে পারে।

২, যদি থ্রি-ফেজ ভোল্টেজের ভারসাম্যহীনতা বা ফেজের অভাব থাকে, তাহলে সরঞ্জাম চালু করার নির্দেশাবলী ব্যর্থ হতে পারে; যদি থ্রি-ফেজ ভোল্টেজের ভারসাম্য থাকে এবং প্যাকেজিং মেশিনারির মোটরের ঘূর্ণন গতি ধীর হয় ও অস্বাভাবিক শব্দ হয়, তবে সম্ভবত মোটরটি ওভারলোড হয়েছে কিন্তু নষ্ট হয়ে গেছে, সেক্ষেত্রে পাওয়ার প্লেটটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে হাত দিয়ে মোটরের শ্যাফটটি নাড়াতে হবে। যদি নমনীয় ঘূর্ণন এবং ভারসাম্যপূর্ণ ঘূর্ণন হয়, তাহলে লোড ভর থাকতে পারে; যদি নমনীয় ঘূর্ণন ভারসাম্যহীন হয়, তবে তা যান্ত্রিক জ্যামের কারণে হয়েছে।

৩, যদি স্বাভাবিক থ্রি-ফেজ ভোল্টেজ থাকা সত্ত্বেও মোটর না ঘোরে, তবে সম্ভবত প্যাকেজিং মেশিনারির মোটরের কোনো যন্ত্রাংশ বিকল বা জ্যাম হয়ে গেছে। এক্ষেত্রে মোটর এবং ড্র্যাগ মেকানিক্যালকে যথাক্রমে মুক্ত করতে হবে, এবং মোটরের প্লেট ও ​​ড্র্যাগ মেকানিক্যাল রোটরকে আলাদাভাবে ঘুরিয়ে মোটরটি চালু করতে হবে। এর মাধ্যমে একদিকে যেমন ত্রুটিটি শনাক্ত করা যাবে, তেমনি ব্যর্থতার মূল কারণ খুঁজে বের করে সেই অনুযায়ী ব্যবস্থা গ্রহণ করা সম্ভব হবে।

যখন কোনো যান্ত্রিক ড্র্যাগ আটকে যায়, তখন যন্ত্র রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের সহযোগিতায় ড্র্যাগটি খুলে সমস্যা সমাধান করে এর ঘূর্ণন স্বাভাবিক করা উচিত।

খ) স্টার্টিং ইকুইপমেন্টে ত্রুটি দেখা দিলে, সাধারণত সুইচ, কন্টাক্টর এবং টার্মিনালের সংযোগ তথ্য পরীক্ষা করতে হবে; থার্মাল রিলে-র ওভারলোড প্রোটেকশন কন্টাক্ট বন্ধ হওয়া এবং ওয়ার্কিং কারেন্টের মান যথাযথভাবে সমন্বয় করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করতে হবে; ফিউজ গলে যাওয়া এবং চালু-বন্ধ হওয়া পর্যবেক্ষণ করতে হবে, ফিউজ গলে যাওয়ার কারণ বিশ্লেষণ করার পর, মোটর চালু হওয়ার অবস্থার প্রয়োজন অনুযায়ী ফিউজটি গলিয়ে নিতে হবে; যদি স্টার্টিং ইকুইপমেন্টের অভ্যন্তরীণ ওয়্যারিং-এ ত্রুটি থাকে, তবে স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম অনুযায়ী ওয়্যারিং সংশোধন করা উচিত।

গ. ভ্যাকুয়াম প্যাকেজিং মেশিনারির মোটরের কাঠামোতে কোনো ত্রুটি দেখা দিলে, স্টেটর ওয়াইন্ডিং-এ কোনো গ্রাউন্ডিং আছে কিনা বা বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত। যদি ওয়াইন্ডিং-এর প্যাঁচ থেকে প্যাঁচে শর্ট সার্কিট বা গ্রাউন্ডিং হয়, তবে ভ্যাকুয়াম প্যাকেজিং মেশিনারির মোটর চালু করা যেতে পারে, কিন্তু এতে ফিউজ গলে গিয়ে ঘূর্ণন বন্ধ হয়ে যাবে। শর্ট সার্কিট গুরুতর হলে ভ্যাকুয়াম প্যাকেজিং মেশিনারির মোটরের ওয়াইন্ডিং থেকে দ্রুত ধোঁয়া বের হতে শুরু করবে। যদি ভ্যাকুয়াম প্যাকেজিং মেশিনারির মোটরের ওয়াইন্ডিং সার্কিটে কোনো সমস্যা থাকে, তবে ভাঙা অংশটি খুঁজে বের করে পুনরায় সংযোগ করা উচিত। ওয়াইন্ডিং-এ কোনো ভাঙন আছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য ইনসুলেশন রেজিস্ট্যান্স মিটার, মাল্টিমিটার বা ল্যাম্প পদ্ধতি ব্যবহার করুন।

ইনসুলেশন রেজিস্ট্যান্স মিটার দিয়ে গ্রাউন্ডের সাপেক্ষে ওয়াইন্ডিং-এর ইনসুলেশন রেজিস্ট্যান্স পরীক্ষা করুন। যদি ওয়াইন্ডিং গ্রাউন্ডিং করা থাকে এবং ইনসুলেশন রেজিস্ট্যান্স মিটার শূন্য দেখায়, তবে মেরামতের জন্য পিক-আপ লোকেশন খুঁজে বের করা উচিত।

শর্ট সার্কিট ডিটেক্টর দিয়ে স্টেটর ওয়াইন্ডিং পরীক্ষা করুন, যদি কোনো ত্রুটি থাকে, কয়েলের প্যাঁচ সংখ্যা পুড়ে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং পুনরায় ওয়াইন্ডিং শুরু করুন।

৪, বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার কারণে স্বয়ংক্রিয় ভ্যাকুয়াম প্যাকেজিং মেশিনারির মোটরের শ্যাফটের চ্যানেলিং, ডুবে যাওয়া, রোটর এবং স্টেটরের ঘর্ষণের ফলে কার্ড নষ্ট হয়ে গেলে, এমনকি বিয়ারিংটিও প্রতিস্থাপন করা উচিত।

৫, ওয়াইন্ডিং ভ্যাকুয়াম প্যাকেজিং মেশিনের পরে, ভ্যাকুয়াম টাইপ প্যাকিং মেশিন আরওয়াই মোটরের অভ্যন্তরীণ ওয়াইন্ডিং-এর প্রান্ত ভুল থাকলে, থ্রি-ফেজ ওয়াইন্ডিং-এর শুরু এবং শেষ প্রান্ত পরীক্ষা করে সঠিক সংযোগ স্থাপন করা উচিত।

৬. যদি ভ্যাকুয়াম প্যাকেজিং মেশিনারির মোটর না ঘুরে শুধু শব্দ করে, এবং সাধারণত প্লাগ ইন করা না থাকে, তবে মাল্টিমিটার ব্যবহার করে মোটরের আউটলেট টার্মিনালে ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন। যদি বিদ্যুৎ ভোল্টেজ না থাকে বা শুধু এক ফেজ থাকে, অর্থাৎ মোটরের পাওয়ার সাপ্লাই সংযুক্ত না থাকে, তবে এই সময়ে মোটরের প্রান্তে ভোল্টমিটার দিয়ে ধাপে ধাপে পরীক্ষা করে ত্রুটি খুঁজে বের করে তা দূর করতে হবে; যদি মোটরের আউটলেট টার্মিনালে ভোল্টেজ পাঠানো হয় এবং তিনটি ফেজের মধ্যে ভারসাম্য থাকে, কিন্তু কোনো শব্দ না হয় বা মোটর না ঘোরে, তবে মোটর বা মোটরের অভ্যন্তরীণ লাইন ছিঁড়ে গেছে, হতে পারে নিউট্রাল পয়েন্ট সংযুক্ত নেই বা লিড ওয়্যার ছিঁড়ে গেছে। ওয়াইন্ডিং শর্ট-সার্কিট পরীক্ষার পদ্ধতি অনুসারে, ছেঁড়া স্থানটি খুঁজে বের করে মেরামত করুন।

৭. ভ্যাকুয়াম প্যাকেজিং মেশিনারির মোটরে পাওয়ার সাপ্লাই চালু করার পর, একটি গুঞ্জন শব্দ হয় কিন্তু মোটরটি ঘোরে না। এর কারণ বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ফিউজ গলে গিয়ে মোটরের ফেজ ওপেন হয়ে যাওয়া। অবিলম্বে কারণটি খুঁজে বের করার জন্য পাওয়ার পরীক্ষা করা উচিত। ফিউজ প্রতিস্থাপন করার পর...

৮, পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ খুব কম, অথবা চলমান মোটর কাপলিং-এ ডেল্টা কাপলিং-এর সংযোগ ভুল আছে এবং লোড দিয়ে চালু করতে হবে, সেক্ষেত্রে পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ এবং মোটরের ওয়্যারিং পরীক্ষা করা উচিত।

স্মার্ট ওয়ে প্যাকেজিং মেশিনারি কোং, লিমিটেড সর্বদা উদ্ভাবনী ওজনযন্ত্রকে আরও ভালোভাবে বোঝার চেষ্টা করে, যাতে আমরা কোম্পানিগুলোকে শিল্পে নেতৃত্ব দিতে সাহায্য করতে পারি।

স্মার্ট ওয়ে প্যাকেজিং মেশিনারি কোং, লিমিটেড আমাদের গ্রাহকদের যথাসম্ভব নিখুঁত সুরক্ষা ও নিখুঁত পরিষেবা সর্বনিম্ন সম্ভাব্য খরচে প্রদান করতে চায়।

স্মার্ট ওয়ে-এর সফল বিক্রয় অভিযানের প্রথম ধাপ হলো আপনার গ্রাহকদের বোঝা। তাদের প্রয়োজন বা আকাঙ্ক্ষা কী? তারা কেন আপনার পণ্যকে সমর্থন করবে? আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, তারা কেন আপনার পণ্যের প্রতি আগ্রহী হবে?