В чем причина того, что асинхронный двигатель не запускается в упаковочном оборудовании типа "кирпич"?

Причины, по которым асинхронный двигатель не запускается в упаковочном оборудовании (например, блок управления M), вам известны? Если двигатель вакуумной упаковочной машины не запускается после подключения питания, это обычно происходит из-за механического заклинивания, неисправности пускового оборудования и других причин. Для выяснения причин следует сначала проверить несколько аспектов, например, онтологию двигателя.

1. Если двигатель упаковочного оборудования не запускается, можно использовать мультиметр или измерительный карандаш для измерения трехфазного напряжения на клеммах электродвигателя.

2. Если наблюдается дисбаланс трехфазного напряжения или отсутствие фаз, следуйте инструкциям по запуску оборудования; если баланс трехфазного напряжения нарушен, скорость вращения двигателя упаковочного оборудования низкая, и слышен ненормальный звук, возможно, это перегрузка привода, но, несмотря на работоспособность, отсоедините вал приводного двигателя от силовой пластины вручную. Если вращение гибкое и сбалансированное, проверьте грузоподъемность; если гибкое вращение не сбалансировано, это вызвано механическим заклиниванием.

3. Если при нормальном трехфазном напряжении двигатель не вращается, вероятно, произошел сбой или заклинивание двигателя упаковочного оборудования. В этом случае следует освободить двигатель и механический привод, освободить пластину двигателя и механический привод ротора, а также запустить двигатель отдельно. Это позволит определить причину неисправности, найти место поломки и предпринять соответствующие действия.

В случае заклинивания механизма тяги, необходимо сотрудничать с персоналом по техническому обслуживанию оборудования, чтобы разобрать тягу, устранить неисправность и обеспечить ее гибкое вращение.

b) При неисправности пускового оборудования, как правило, следует проверить информацию о контактах выключателя, контактора и клемм; проверить замыкание контактов защиты от перегрузки теплового реле и отрегулировать значение рабочего тока; контролировать включение/выключение плавких предохранителей, после анализа причины их перегорания, выбрать подходящий момент перегорания в соответствии с требованиями пускового состояния двигателя; если обнаружена ошибка во внутренней проводке пускового оборудования, необходимо выполнить корректировку проводки в соответствии со схемой.

c. При неисправности двигателя вакуумно-упаковочного оборудования следует проверить наличие замыкания на массу обмотки статора и повреждения подшипника. Если это короткое замыкание между витками обмотки, замыкание на массу или локальное замыкание двигателя вакуумно-упаковочного оборудования, он может запуститься, но это приведет к перегоранию предохранителя и остановке вращения; короткое замыкание может привести к серьезному повреждению обмотки двигателя вакуумно-упаковочного оборудования и ее последующему задымлению. Если повреждена цепь обмотки двигателя вакуумно-упаковочного оборудования, следует дополнительно определить место обрыва и восстановить соединение. Проверьте наличие обрыва на обмотке с помощью измерителя сопротивления изоляции, мультиметра или лампового метода.

С помощью измерителя сопротивления изоляции проверьте сопротивление изоляции обмотки относительно земли. Если сопротивление изоляции обмотки заземлено, измеритель показывает ноль. Необходимо найти место для ремонта.

С помощью детектора короткого замыкания проверьте обмотку статора; если обнаружена неисправность, определите количество сгоревших витков катушки, после чего следует возобновить намотку.

4. Причиной повреждения подшипника в автоматическом вакуумном упаковочном оборудовании является образование каналов, просадка, трение ротора и статора, выход из строя подшипника, в противном случае может потребоваться его замена.

5. После намотки на вакуумно-упаковочную машину вакуумного типа. упаковочная машина Если внутренняя обмотка двигателя подключена неправильно, следует проверить начало и конец трехфазной обмотки и выполнить правильные соединения.

6. Если двигатель вакуумной упаковочной машины издает шум, но не вращается, и обычно не подключен к сети, используйте мультиметр для проверки напряжения на клеммах двигателя. При отсутствии напряжения или при наличии только одной фазы, то есть если двигатель не подключен к источнику питания, необходимо поэтапно проверить напряжение на конце двигателя с помощью вольтметра, чтобы выявить и устранить неисправность. Если напряжение подается на клеммы двигателя, и достигается равновесие трех основных фаз, но звука нет, двигатель или внутренняя обрывная линия двигателя, возможно, не подключена нейтраль или оборван выводной провод. В соответствии с методами проверки короткого замыкания обмотки, найдите место обрыва и устраните неисправность.

7. После включения питания двигателя вакуумного упаковочного оборудования слышен гул, но двигатель не вращается. Чаще всего это происходит из-за перегоревшего предохранителя, вызвавшего обрыв фазы двигателя. Необходимо немедленно проверить питание, чтобы выяснить причину, после чего следует заменить перегоревший предохранитель.

8. Если напряжение питания слишком низкое или неправильно подключено соединение «треугольник» к муфте работающего двигателя, и при запуске под нагрузкой следует проверить напряжение питания и проводку двигателя.

Компания Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd постоянно стремится лучше понимать инновационные решения в области весового оборудования, чтобы помогать компаниям занимать лидирующие позиции в отрасли.

Компания Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd стремится обеспечить своим клиентам максимально возможную защиту и безупречное обслуживание по минимально возможной цене.

Первый шаг к успешной рекламной кампании Smart Weigh — это понимание ваших клиентов. Каковы их потребности или желания? Почему они должны поддерживать ваш продукт? И что еще важнее, почему они должны испытывать к вашему продукту такую ​​страсть?