Smart Weigh er dedikeret til at hjælpe kunder med at øge produktiviteten til en reduceret pris.
Sprog
Smart Weigh er dedikeret til at hjælpe kunder med at øge produktiviteten til en reduceret pris.
Forfatter: Smartweigh–Multihead vægter
Elektroniske kranvægte, lastbilvægte, elektroniske gaffeltruckvægte, unikke elektroniske vægte, nøglepunkter for vedligeholdelse af flerhovede vægte i Dongguan elektroniske vægte: fejldetektion og analyse i anvendelsen af flerhovede vægte vedligeholdelsessensorer og de almindelige fejltilstande for multihead vægte i automatisering teknologi har altid været Efter at det digitale displayinstrument af terminaludstyret i systemsoftwaren hovedsageligt er manifesteret, og de almindelige fejltilstande hovedsageligt manifesteres, er det ikke nødvendigt blindt at følge tendensen til at adskille vejesensoren. Følgende metoder kan bruges: Åbn de positive og midterste terminaler, og kontroller hver sensors arbejdsstilling med et multimeter, og skeln om en sensor har en fælles fejl. På denne måde reduceres omfanget af almindelige fejl, de almindelige fejlsensorer findes, og driftsstatus forårsaget af almindelige fejl bliver straks grebet, og fejldetektion udføres.
Derfor er de almindelige fejl forårsaget af sensoren ofte relateret til anvendelsen af uregelmæssigheder eller unormaliteten i det mekaniske udstyr; kontrollere installationen af vejesensorens mekaniske udstyr; afhjælp udstyrsfejlen med en shaker for at kontrollere, om kablet er beskadiget. Anvendelsesegenskaberne og almindelige fejl ved multihead-vægtmålersensoren forårsager: Arbejdstemperaturen forårsager forskellig skade på vejesensoren i forskellige niveauer. Temperaturen og det naturlige miljø for sensoren på applikationsstedet og måleverifikationsarbejdet er langt væk. Derfor, når brugeren opdager, at sensoren har for stor temperaturdrift i applikationen, bør han tage effektive foranstaltninger for at skabe et relativt stabilt temperaturmiljø omkring den. .
Nulpunktsskift på grund af overvægt og hjulvægt. Hvis kraftpåføringsplanet ved anvendelse ikke er parallelt med støttepunktets basisplan, vil hjulvægtsituationen være ekstrem. Overvægt eller hjulvægt vil forårsage en stor plastisk deformation i en bestemt del af polyurethanelastomeren, nulpunktet vil pludselig stige, og noget af belastningen vil overskride styrkegrænsen, hvilket vil medføre, at sensoren ødelægges.
Nulpunktsovergangen på grund af magnetfeltets indflydelse. Hvis det indendørs rummagnetiske felt på applikationsstedet pludselig påvirkes eller ændres, vil en ikke-konstant magnetisk induceret potentialforskel blive exciteret på broens internet- eller datasignalkoaksialkabel, hvilket vil få sensoroutputtet til at svinge. Almindelige problemer ved anvendelsen af multihead-vægtsensorer: skærmdækslet og chassisets jordforbindelse sikrer, at selve sensoren har en stabil nulpotentialforskel; det er strengt forbudt at placere hængende genstande på vejeplatformen i lang tid for at forhindre sensoren i at forårsage vækst; det er nødvendigt at kontrollere, om systemsoftwaren er utilfredsstillende. Status; jordpotentialforskel jordingsenheden skal tage højde for ændringen af strømteknisk belastning og farerne for lynnedslag.
Multihead vejebord sensor fejlfinding og almindelige problemer Grundprincippet for parring af vejesensor og multihead vejebord Et multihead vejer maskinudstyr, hvad enten det er en gulvvægt eller en vægt, en kranvægt, en sorteringsvægt, en emballagevægt osv. ., vil uundgåeligt have en vejesensor Og multihead-vægtbordet, hvad er forholdet mellem vejesensoren og instrumentpanelet? Følgende net vil introducere matchende formel mellem vejesensoren og instrumentpanelet i detaljer. Den matchende formel for vejesensoren og multihead-vægttabellen: udgangsfølsomheden af vejesensoren * den tilskyndede strømforsyningsspænding * graden af nærsynethed af den større vejeskala på skalaen * antallet af sensorer * måleområdet for sensor For eksempel: en kvantitativ vejning på 50 kg Emballagevægt, den maksimale undergrad af nærsynethed er 1000 måleområder; vægtkroppen bruger 3 Z6FC3/50 kg sensorer, måleområdet er 50 kg, og følsomheden er 2,0±0,008mV/V, elektrisk arbejdstryk for skråstagsbroen er 12V; vægten bruger AED9101C instrumentpanel. Spørg, om den valgte sensor kan parres med instrumentgruppen.
Forfatter: Smartweigh–Multihead Weighter Producenter
Forfatter: Smartweigh–Lineær vægter
Forfatter: Smartweigh–Lineær vægtpakkemaskine
Forfatter: Smartweigh–Multihead vægter pakkemaskine
Forfatter: Smartweigh–Bakke Denester
Forfatter: Smartweigh–Clamshell Pakkemaskine
Forfatter: Smartweigh–Kombinationsvægter
Forfatter: Smartweigh–Doypack pakkemaskine
Forfatter: Smartweigh–Færdiglavet posepakkemaskine
Forfatter: Smartweigh–Roterende pakkemaskine
Forfatter: Smartweigh–Lodret pakkemaskine
Forfatter: Smartweigh–VFFS pakkemaskine
Ophavsret © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Alle rettigheder forbeholdes
