Smart Weigh er forpliktet til å hjelpe kunder med å øke produktiviteten til en redusert kostnad.
Språk
Smart Weigh er forpliktet til å hjelpe kunder med å øke produktiviteten til en redusert kostnad.
Forfatter: Smartweigh–Multihead Vekter
Elektroniske kranvekter, lastebilvekter, elektroniske gaffeltruckvekter, unike elektroniske vekter, nøkkelpunkter for vedlikehold av flerhodevekter i Dongguan elektroniske vekter: feildeteksjon og analyse ved bruk av vedlikeholdssensorer for flerhodevekter, og de vanlige feilforholdene til flerhodevekter i automasjon teknologi har alltid vært Etter at det digitale displayinstrumentet til terminalutstyret til systemprogramvaren hovedsakelig er manifestert, og de vanlige feilforholdene hovedsakelig er manifestert, er det ikke nødvendig å blindt følge trenden for å demontere veiesensoren. Følgende metoder kan brukes: Åpne de positive og midtre terminalene, og kontroller arbeidsstillingen til hver sensor med et multimeter, og finn ut om en sensor har en vanlig feil. På denne måten reduseres omfanget av vanlige feil, de vanlige feilsensorene blir funnet, og driftsstatus forårsaket av vanlige feil blir umiddelbart grepet og feildeteksjon utføres.
Derfor er de vanlige feilene forårsaket av sensoren ofte relatert til bruken av uregelmessigheter eller unormaliteten til det mekaniske utstyret; sjekk installasjonen av det mekaniske utstyret til veiesensoren; fjern utstyrsfeilen med en shaker for å sjekke om kabelen er skadet. Bruksegenskapene og vanlige feilene til flerhodemålersensoren forårsaker: arbeidstemperaturen forårsaker ulik skade på veiesensoren på forskjellige nivåer. Temperaturen og det naturlige miljøet til sensoren på applikasjonsstedet og måleverifiseringsarbeidet er langt unna. Derfor, når brukeren oppdager at sensoren har overdreven temperaturdrift i applikasjonen, bør han ta effektive tiltak for å skape et relativt stabilt temperaturmiljø rundt den. .
Nullpunktsskift på grunn av overvekt og hjulvekt. Ved påføring, hvis kraftpåføringsplanet ikke er parallelt med basisplanet til støttepunktet, vil hjulvektsituasjonen være ekstrem. Overvekt eller hjulvekt vil forårsake en stor plastisk deformasjon i en viss del av polyuretan-elastomeren, nullpunktet vil plutselig øke, og noe av påkjenningen vil overstige styrkegrensen, noe som vil føre til at sensoren blir ødelagt.
Nullpunktsovergangen på grunn av påvirkning av magnetfeltet. Hvis det magnetiske feltet innendørs på applikasjonsstedet plutselig påvirkes eller endres, vil en ikke-konstant magnetisk indusert potensialforskjell bli eksitert på broens internett- eller datasignalkoaksialkabel, noe som vil få sensorutgangen til å svinge. Vanlige problemer ved bruk av multihead-vektsensorer: skjermdekselet og chassisjordingsenheten sørger for at selve sensoren har en stabil nullpotensialforskjell; det er strengt forbudt å plassere hengende gjenstander på veieplattformen i lang tid for å forhindre at sensoren forårsaker vekst; det er nødvendig å sjekke om systemprogramvaren er utilfredsstillende. Status; jordingspotensialforskjell jordingsenhet bør ta hensyn til endring av kraftteknisk belastning og farene for lynnedslag.
Feiloppdaging og vanlige problemer med flerhodeveiebordsensor Grunnprinsippet for sammenkobling av veiesensor og flerhodevektbord En flerhodevektmaskinutstyr, enten det er en gulvvekt eller en vekt, en kranvekt, en sorteringsvekt, en emballasjevekt osv. ., vil uunngåelig ha en veiesensor Og multihead veierbordet, hva er forholdet mellom veiesensoren og instrumentpanelet? Følgende nett vil introdusere samsvarsformelen mellom veiesensoren og instrumentpanelet i detalj. Den samsvarende formelen for veiesensoren og flerhodevektertabellen: utgangsfølsomheten til veiesensoren * den oppmuntrede strømforsyningsspenningen * graden av nærsynthet til den større vekten på vekten * antall sensorer * måleområdet til sensor For eksempel: en kvantitativ vekt på 50 kg Emballasjevekt, den maksimale undergraden av nærsynthet er 1000 måleområder; vekten bruker 3 Z6FC3/50 kg sensorer, måleområdet er 50 kg, og følsomheten er 2,0±0,008mV/V, elektrisk arbeidstrykk for skråstagsbro er 12V; vekten bruker AED9101C instrumentpanel. Spør om den valgte sensoren kan pares med instrumentgruppen.
Forfatter: Smartweigh–Multihead Weighter Produsenter
Forfatter: Smartweigh–Lineær vekter
Forfatter: Smartweigh–Lineær vektpakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–Multihead Weighter Pakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–Skuff Denester
Forfatter: Smartweigh–Clamshell Pakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–Kombinasjonsvekter
Forfatter: Smartweigh–Doypack pakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–Forhåndslaget bagpakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–Roterende pakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–Vertikal pakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–VFFS pakkemaskin
Opphavsrett © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Alle rettigheter forbeholdt
