Автор: Smartweigh–Мультиголовковий обважнювач
Електронні кранові ваги, ваги для вантажівок, електронні ваги для навантажувачів, унікальні електронні ваги, ключові моменти технічного обслуговування багатоголовкових ваг в електронних вагах Дунгуань: виявлення та аналіз несправностей у застосуванні датчиків обслуговування багатоголовкових ваг, а також загальні умови несправності багатоголовкових ваг в автоматизації технологія завжди була Після того, як інструмент цифрового відображення термінального обладнання системного програмного забезпечення в основному проявляється, і в основному проявляються загальні умови несправності, не потрібно сліпо слідувати тенденції розбирати датчик зважування. Можна використовувати наступні методи: відкрийте плюсову та середню клеми та перевірте робоче положення кожного датчика за допомогою мультиметра та визначте, чи має датчик загальну несправність. Таким чином зменшується кількість загальних несправностей, виявляються датчики загальних несправностей, негайно визначається робочий стан, спричинений загальними несправностями, і виконується виявлення несправностей.
Таким чином, загальні несправності, спричинені датчиком, часто пов’язані з неправильним застосуванням або несправністю механічного обладнання; перевірити встановлення механічного обладнання датчика зважування; усуньте несправність обладнання за допомогою шейкера, щоб перевірити, чи не пошкоджено кабель. Характеристики застосування та загальні несправності датчика багатоголовкового вагового вимірювача викликають: робоча температура завдає різної шкоди датчику зважування різних рівнів. Температура та природне середовище датчика на місці застосування та роботи з перевірки вимірювань знаходяться далеко. Тому, коли користувач виявляє, що датчик має надмірний температурний дрейф у програмі, він повинен вжити ефективних заходів для створення відносно стабільного температурного середовища навколо нього. .
Зсув нульової точки через надмірну вагу та вагу колеса. У застосуванні, якщо площина прикладання сили не паралельна базовій площині точки опори, ситуація з вагою колеса буде екстремальною. Надмірна вага або вага колеса призведуть до великої пластичної деформації в певній частині поліуретанового еластомеру, нульова точка раптово збільшиться, а частина напруги перевищить межу міцності, що призведе до руйнування датчика.
Нульовий перехід за рахунок впливу магнітного поля. Якщо магнітне поле внутрішнього простору місця застосування раптово зазнає впливу або зміниться, на мосту Інтернету або коаксіальному кабелі сигналу даних буде збуджено непостійну індуковану магнітною різницею потенціалів, що спричинить коливання вихідного сигналу датчика. Поширені проблеми при застосуванні датчиків багатоголовкових ваг: кришка дисплея та пристрій заземлення шасі забезпечують сам датчик стабільною нульовою різницею потенціалів; категорично забороняється тривалий час розміщувати підвішені предмети на платформі ваг, щоб датчик не спровокував зростання; необхідно перевірити, чи незадовільне програмне забезпечення системи. Статус; Пристрій заземлення різниці потенціалів землі повинен враховувати зміну енерготехнічного навантаження та небезпеки ударів блискавки.
Виявлення несправності датчика багатоголовкового вагового столу та загальні проблеми Основний принцип сполучення датчика зважування та багатоголовкового столу ваг Обладнання багатоголовкового вагового обладнання, незалежно від того, чи це ваги підлогові чи ваги, кранові ваги, ваги для сортування, ваги для пакування тощо ., неминуче матиме датчик зважування. А стіл ваг з кількома головками, який зв’язок між датчиком зважування та приладовою панеллю? Наступна мережа детально представить формулу відповідності між датчиком зважування та панеллю приладів. Формула відповідності датчика зважування та багатоголового вагового столу: вихідна чутливість датчика зважування * бажана напруга живлення * ступінь короткозорості більшої шкали зважування ваг * кількість датчиків * діапазон вимірювання датчик Наприклад: кількісне зважування 50 кг Упаковка масштабу, максимальний субступінь короткозорості становить 1000 діапазонів вимірювання; корпус ваг використовує 3 датчика Z6FC3/50 кг, діапазон вимірювання 50 кг, чутливість 2,0±0,008 мВ/В, електричний робочий тиск вантового моста становить 12 В; шкала використовує приладову панель AED9101C. Запитайте, чи можна вибраний датчик поєднати з панеллю приладів.
Автор: Smartweigh–Виробники мультиголовкових зважувачів
Автор: Smartweigh–Лінійний зважувач
Автор: Smartweigh–Пакувальна машина лінійних ваг
Автор: Smartweigh–Пакувальна машина для ваги з кількома головками
Автор: Smartweigh–Лоток Denester
Автор: Smartweigh–Пакувальна машина для розкладки
Автор: Smartweigh–Комбінований обважнювач
Автор: Smartweigh–Пакувальна машина Doypack
Автор: Smartweigh–Пакувальна машина готових пакетів
Автор: Smartweigh–Ротаційна пакувальна машина
Автор: Smartweigh–Вертикальна пакувальна машина
Автор: Smartweigh–Пакувальна машина VFFS

Авторське право © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Усі права захищено