Typ konstrukce vícehlavého nosiče vah: integrovaný dopravníkový typ

Autor: Smartweigh– Vícehlavý váhový přístroj

Nosič je nejdůležitější součástí vícehlavé váhy. Vícehlavá váha má na nosič mnoho přísných požadavků, jako je dynamika, vysoká přesnost a vysoká rychlost. Dřívější nosné trubky používaly systém s převýšením, ale pákový systém byl rychle opuštěn kvůli velkému posunutí a pomalému vážení. V současné době se nosníky obecně používají v následujících konstrukčních tvarech: dopravníkový integrovaný typ, typ s částečným únosností, statický typ, posuvný typ, vícekanálový typ, kombinovaný typ s více nosiči a kotoučový typ.

Integrální dopravník Toto je nejběžnější typ vícehlavé váhy, která váží celý dopravník. Tento typ nosiče se skládá z aktivního válce, hnaného válce, dopravního pásu, motoru a dalších součástí dopravníku. Celý dopravník je podepřen snímačem hmotnosti a nosič je instalován na pevném podkladu pomocí snímače hmotnosti.

Tento typ nosiče lze také pohodlně použít, když dopravník není pásového, ale válečkového typu. Tato metoda vážení se vyznačuje větší hmotností táry, ale velikost vícehlavé váhy je obvykle menší. Vícehlavá váha s malou šířkou může být navíc podepřena dvěma snímači zatížení a vícehlavá váha s malou šířkou a délkou může být podepřena jedním snímačem zatížení.

Někteří výrobci snímačů zatížení s elektromagnetickou rekuperací síly dodávají vážicí komponenty odpovídající snímačům zatížení s elektromagnetickou rekuperací síly, tj. pásové nebo řetězové dopravníky různých velikostí. Jejich konstrukce je integrálním nosičem dopravníku neseného jedním snímačem zatížení. Za náročných podmínek prostředí lze místo řemenového převodu použít i řetězový převod, čímž se vytvoří vícehlavá váha řetězového typu.

Jeho konstrukce je jednoduchá, robustní a vyžaduje jen malou údržbu, ale kvůli vlivu hluku řetězu může celková konstrukce nosiče dosáhnout pouze střední přesnosti. Velká většina vícehlavých vážících dopravníků používá úhel 0° pro horizontální dopravu. Ve zvláštních případech však...

Pokud je nutné během kontrolního vážení zvýšit výšku produktu, lze použít i dopravník se šikmým povrchem nosiče kontrolní váhy, což zajistí přesnost výsledku vážení. Úhel sklonu by však obecně neměl překročit 10", 2 ji, 12*0. Nedoporučuje se měnit úhel sklonu nosiče kontrolní váhy, což by mohlo způsobit chvění produktu během přepravy. Příslušný obsah o typu konstrukce zařízení by měl být užitečný pro všechny.

Autor: Smartweigh– Výrobci vícehlavých vážicích zařízení

Autor: Smartweigh– Lineární váha

Autor: Smartweigh– Lineární váhový balicí stroj

Autor: Smartweigh– Vícehlavý váhový balicí stroj

Autor: Smartweigh– Odstraňovač zásobníků

Autor: Smartweigh– Balicí stroj do véčkových tvarů

Autor: Smartweigh– Kombinovaná váha

Autor: Smartweigh– Balicí stroj Doypack

Autor: Smartweigh– Stroj na balení předem připravených tašek

Autor: Smartweigh– Rotační balicí stroj

Autor: Smartweigh– Vertikální balicí stroj

Autor: Smartweigh– Balicí stroj VFFS