લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– મલ્ટિહેડ વેઇટર
વાહક એ મલ્ટિહેડ વેઇઝરનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. મલ્ટીહેડ વેઇઝરમાં વાહક પર ઘણી કડક આવશ્યકતાઓ હોય છે, જેમ કે ગતિશીલ, ઉચ્ચ ચોકસાઈ અને ઉચ્ચ ગતિ. શરૂઆતના વાહક ટ્યુબમાં ઓવર-લીવર સિસ્ટમનો ઉપયોગ થતો હતો, પરંતુ તેના મોટા વિસ્થાપન અને ધીમા વજનને કારણે લીવર સિસ્ટમ ઝડપથી છોડી દેવામાં આવી હતી. હાલમાં, વાહક દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા માળખાકીય સ્વરૂપોમાં સામાન્ય રીતે નીચેના પ્રકારો હોય છે: કન્વેયર ઇન્ટિગ્રલ પ્રકાર, આંશિક લોડ-બેરિંગ પ્રકાર, સ્ટેટિક પ્રકાર, સ્લાઇડ પ્રકાર, મલ્ટી-ચેનલ પ્રકાર, મલ્ટી-કેરિયર સંયુક્ત પ્રકાર અને ડિસ્ક પ્રકાર.
કન્વેયર ઇન્ટિગ્રલ આ સૌથી સામાન્ય પ્રકારનું મલ્ટિહેડ વેઇઝર છે, જે સમગ્ર કન્વેયરનું વજન કરે છે. આ પ્રકારનું કેરિયર સક્રિય રોલર, ચાલિત રોલર, કન્વેયર બેલ્ટ, મોટર અને કન્વેયરના અન્ય ઘટકોથી બનેલું હોય છે. સમગ્ર કન્વેયર લોડ સેલ દ્વારા સપોર્ટેડ હોય છે, અને કેરિયર લોડ સેલ દ્વારા નક્કર આધાર પર સ્થાપિત થાય છે.
આ પ્રકારના કેરિયરનો ઉપયોગ ત્યારે પણ થઈ શકે છે જ્યારે કન્વેયર બેલ્ટ પ્રકારનો નહીં પરંતુ રોલર પ્રકારનો હોય. આ વજન પદ્ધતિ મોટા ટાયર વજન દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, પરંતુ મલ્ટિહેડ વજન કરનારનું કદ સામાન્ય રીતે નાનું હોય છે. વધુમાં, નાની પહોળાઈવાળા મલ્ટિહેડ વજન કરનારને બે લોડ કોષો દ્વારા પણ સપોર્ટ કરી શકાય છે, અને નાની પહોળાઈ અને લંબાઈવાળા મલ્ટિહેડ વજન કરનારને એક લોડ સેલ દ્વારા સપોર્ટ કરી શકાય છે.
ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ફોર્સ રિકવરી લોડ સેલના કેટલાક ઉત્પાદકો ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ફોર્સ રિકવરી લોડ સેલ સાથે મેળ ખાતા વજનના ઘટકો પૂરા પાડે છે, એટલે કે, વિવિધ કદના બેલ્ટ કન્વેયર્સ અથવા ચેઇન કન્વેયર્સ. તેનું માળખું એક જ લોડ સેલ દ્વારા સપોર્ટેડ કન્વેયરનું અભિન્ન વાહક છે. કઠોર પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓમાં, ચેઇન-ટાઇપ મલ્ટિહેડ વેઇઝર બનાવવા માટે બેલ્ટ ટ્રાન્સમિશનને બદલે ચેઇન ટ્રાન્સમિશનનો પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે.
તેનું માળખું સરળ, મજબૂત છે અને તેને થોડી જાળવણીની જરૂર છે, પરંતુ સાંકળના અવાજના પ્રભાવને કારણે, વાહકનું સામાન્ય માળખું માત્ર મધ્યમ ચોકસાઈ પ્રાપ્ત કરી શકે છે. મોટાભાગના મલ્ટિહેડ વેઇઝર કન્વેયર્સ 0° નો ઉપયોગ કરે છે. કોણ આડા રીતે પહોંચાડવામાં આવે છે. પરંતુ ખાસ કિસ્સાઓમાં.
જો ચેક-વજન પ્રક્રિયા દરમિયાન ઉત્પાદનની ઊંચાઈ વધારવી જરૂરી હોય, તો ચેક-વજન વાહકની ઝોકવાળી સપાટીવાળા કન્વેયરનો પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે, અને વજન પરિણામ પણ સચોટ છે. જો કે, ઝોક કોણ સામાન્ય રીતે 10", 2 જી, 12*0 થી વધુ ન હોવો જોઈએ. ચેકવેઇંગ વાહકનો ઝોક કોણ બદલાય તેવી ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, જેના કારણે કન્વેઇંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન ઉત્પાદન ધ્રુજશે. ઉપકરણના માળખાના પ્રકારની સંબંધિત સામગ્રી દરેકને મદદરૂપ થવાની આશા રાખે છે.
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– મલ્ટિહેડ વેઇટર ઉત્પાદકો
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– લીનિયર વેઇટર
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– લીનિયર વેઇઝર પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– મલ્ટિહેડ વેઇટર પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– ટ્રે ડેનેસ્ટર
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– ક્લેમશેલ પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– કોમ્બિનેશન વેઇટર
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– ડોયપેક પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– પ્રીમેડ બેગ પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– રોટરી પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– વર્ટિકલ પેકેજિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– VFFS પેકિંગ મશીન
ઝડપી લિંક
પેકિંગ મશીન