Strukturtype af multihovedvægtbærer: integreret transportbåndstype

Forfatter: Smartweigh– Multihead-vægter

Bæreanordningen er den vigtigste del af multihovedvægten. Multihovedvægten har mange strenge krav til bæreanordningen, såsom dynamisk, høj nøjagtighed og høj hastighed. Tidlige bærerør brugte et over-lever-system, men håndtagssystemet blev hurtigt opgivet på grund af dets store forskydning og langsomme vejning. I øjeblikket har de strukturelle former, der anvendes af bæreanordningen, generelt følgende typer: transportbåndsintegraltype, delvist lastbærende type, statisk type, glidetype, flerkanalstype, kombineret multibærertype og skivetype.

Integreret transportbånd Dette er den mest almindelige type flerhovedvægt, der vejer hele transportbåndet. Denne type bærer består af den aktive rulle, den drevne rulle, transportbåndet, motoren og andre komponenter i transportbåndet. Hele transportbåndet understøttes af vejecellen, og bæreren er installeret på den solide base af vejecellen.

Denne type bærer kan også bekvemt anvendes, når transportbåndet ikke er af båndtypen, men af ​​rulletypen. Denne vejemetode er kendetegnet ved en større egenvægt, men størrelsen på flerhovedvægten er normalt mindre. Derudover kan flerhovedvægten med lille bredde også understøttes af to vejeceller, og flerhovedvægten med lille bredde og længde kan understøttes af en enkelt vejecelle.

Nogle producenter af elektromagnetiske kraftgenopretningsvejeceller leverer vejekomponenter, der matcher elektromagnetiske kraftgenopretningsvejeceller, dvs. båndtransportører eller kædetransportører i forskellige størrelser. Deres struktur er en integreret bærer af et transportbånd, der understøttes af en enkelt vejecelle. Under barske miljøforhold kan kædetransmission også bruges i stedet for båndtransmission til at danne en kædetype flerhovedvægt.

Dens struktur er enkel, robust og kræver minimal vedligeholdelse, men på grund af kædestøjens indflydelse kan transportørens generelle struktur kun opnå moderat nøjagtighed. Langt de fleste multihead-vægttransportører bruger 0°. Vinklen transporteres vandret. Men i særlige tilfælde.

Hvis det er nødvendigt at øge produktets højde under kontrolvejningsprocessen, kan en transportør med en skrå overflade på kontrolvejebæreren også anvendes, og vejeresultatet er også nøjagtigt. Hældningsvinklen bør dog generelt ikke overstige 10", 2 ji, 12*0. Det anbefales ikke, at hældningsvinklen på kontrolvejebæreren ændres, hvilket vil få produktet til at ryste under transportprocessen. Det relevante indhold af enhedens strukturtype håber at være nyttigt for alle.

Forfatter: Smartweigh– Producenter af multihead-vægte

Forfatter: Smartweigh– Lineær vægter

Forfatter: Smartweigh– Lineær vejepakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– Multihead Weighter pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– Bakke-denester

Forfatter: Smartweigh– Clamshell-pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– Kombinationsvægter

Forfatter: Smartweigh– Doypack-pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– Færdiglavet posepakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– Roterende pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– Vertikal pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– VFFS-pakkemaskine