Uppbyggingargerð fjölhöfða vogarflutnings: samþætt gerð færibanda

Höfundur: Smartweigh– Fjölhöfðaþyngdari

Vogurinn er mikilvægasti hluti fjölhöfða vogarinnar. Fjölhöfða vogin hefur margar strangar kröfur til vagnsins, svo sem kraftmikil, nákvæm og hraður flutningur. Snemma vagnrör notuðu yfir-spakkerfi, en spaðakerfið var fljótt yfirgefið vegna mikillar tilfærslu og hægrar vigtunar. Eins og er eru byggingarform vagnanna almennt af eftirfarandi gerðum: samþætt færiband, hlutaburðargerð, kyrrstæð gerð, rennigerð, fjölrásagerð, samsett gerð fjölburðar og diskgerð.

Samþætt færiband Þetta er algengasta gerðin af fjölhöfða vog sem vegur allt færibandið. Þessi tegund burðartækis samanstendur af virkum rúllu, drifnum rúllu, færibandi, mótor og öðrum íhlutum færibandsins. Allt færibandið er stutt af álagsfrumu og burðartækið er sett upp á föstu undirlagi með álagsfrumu.

Þessi tegund flutningsbúnaðar er einnig þægilega notuð þegar færibandið er ekki af beltagerð heldur af rúllugerð. Þessi vigtunaraðferð einkennist af stærri þyngd, en stærð fjölhöfða vogarinnar er yfirleitt minni. Að auki er hægt að styðja fjölhöfða vog með litla breidd með tveimur álagsfrumum, og fjölhöfða vog með litla breidd og lengd með einni álagsfrumu.

Sumir framleiðendur álagsfrumur fyrir rafsegulkraftsendurheimt bjóða upp á vigtunarbúnað sem passar við álagsfrumur fyrir rafsegulkraftsendurheimt, þ.e. beltifæribönd eða keðjufæribönd af ýmsum stærðum. Uppbygging þeirra er samþættur burðarhluti færibands sem er studdur af einni álagsfrumu. Við erfiðar umhverfisaðstæður er einnig hægt að nota keðjuflutning í stað beltiflutnings til að mynda keðjuvog með mörgum höfuðum.

Uppbygging þess er einföld, sterk og þarfnast lítillar viðhalds, en vegna áhrifa keðjuhljóðs getur almenn uppbygging flutningsaðilans aðeins náð miðlungs nákvæmni. Langflestir fjölhöfða vogarfæribönd nota 0° hornið. Hornið er flutt lárétt. En í sérstökum tilfellum.

Ef nauðsynlegt er að auka hæð vörunnar við vigtun er einnig hægt að nota færibönd með hallandi yfirborði vigtarvagnsins og þá er vigtarniðurstaðan einnig nákvæm. Hins vegar ætti hallahornið almennt ekki að vera meira en 10", 2 ji, 12*0. Ekki er mælt með því að hallahorn vigtarvagnsins breytist, sem veldur því að varan hristist við flutninginn. Viðeigandi efni um gerð uppbyggingar tækisins vonast til að vera gagnlegt fyrir alla.

Höfundur: Smartweigh– Framleiðendur fjölhöfðaþyngdara

Höfundur: Smartweigh– Línulegur vigtarbúnaður

Höfundur: Smartweigh– Línuleg vigtarpökkunarvél

Höfundur: Smartweigh– Fjölhöfðaþyngdarpökkunarvél

Höfundur: Smartweigh– Bakki afnestrar

Höfundur: Smartweigh– Samlokupakkningarvél

Höfundur: Smartweigh– Samsettur þyngdarvél

Höfundur: Smartweigh– Doypack pökkunarvél

Höfundur: Smartweigh– Forsmíðaður pokapökkunarvél

Höfundur: Smartweigh– Snúningspökkunarvél

Höfundur: Smartweigh– Lóðrétt umbúðavél

Höfundur: Smartweigh– VFFS pökkunarvél