Uri ng istruktura ng multihead weigher carrier: uri ng integral na conveyor

May-akda: Smartweigh– Pampabigat na May Maraming Ulo

Ang carrier ang pinakamahalagang bahagi ng multihead weigher. Ang multihead weigher ay may maraming mahigpit na kinakailangan sa carrier, tulad ng dynamic, mataas na katumpakan at mataas na bilis. Ang mga unang carrier tube ay gumamit ng over-lever system, ngunit ang lever system ay mabilis na tinalikuran dahil sa malaking displacement at mabagal na pagtimbang nito. Sa kasalukuyan, ang mga istrukturang anyo na ginagamit ng carrier sa pangkalahatan ay may mga sumusunod na uri: conveyor integral type, partial load-bearing type, static type, slide type, multi-channel type, multi-carrier combined type at disc type.

Integral ng Conveyor Ito ang pinakakaraniwang uri ng multihead weigher, na tumitimbang sa buong conveyor. Ang ganitong uri ng carrier ay binubuo ng active roller, driven roller, conveyor belt, motor at iba pang mga bahagi ng conveyor. Ang buong conveyor ay sinusuportahan ng load cell, at ang carrier ay inilalagay sa solidong base ng load cell.

Ang ganitong uri ng carrier ay maaari ding gamitin nang maginhawa kapag ang conveyor ay hindi uri ng belt kundi uri ng roller. Ang paraan ng pagtimbang na ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mas malaking timbang ng tara, ngunit ang laki ng multihead weigher ay karaniwang mas maliit. Bukod pa rito, ang multihead weigher na may maliit na lapad ay maaari ding suportahan ng dalawang load cell, at ang multihead weigher na may maliit na lapad at haba ay maaaring suportahan ng isang load cell.

Ang ilang tagagawa ng mga electromagnetic force recovery load cell ay nagbibigay ng mga weighing component na katugma ng mga electromagnetic force recovery load cell, ibig sabihin, mga belt conveyor o chain conveyor na may iba't ibang laki. Ang istruktura nito ay isang integral na carrier ng isang conveyor na sinusuportahan ng isang load cell. Sa ilalim ng malupit na mga kondisyon sa kapaligiran, maaari ding gamitin ang chain transmission sa halip na belt transmission upang bumuo ng isang chain-type multihead weigher.

Ang istruktura nito ay simple, matibay, at nangangailangan ng kaunting maintenance, ngunit dahil sa impluwensya ng ingay ng kadena, ang pangkalahatang istruktura ng carrier ay makakamit lamang ng katamtamang katumpakan. Ang karamihan sa mga multihead weigher conveyor ay gumagamit ng 0°. Ang anggulo ay inihahatid nang pahalang. Ngunit sa mga espesyal na kaso.

Kung kinakailangang taasan ang produkto habang isinasagawa ang proseso ng pagtimbang, maaari ring gumamit ng conveyor na may nakakiling na ibabaw ng check-weighing carrier, at tumpak din ang resulta ng pagtimbang. Gayunpaman, ang anggulo ng pagkahilig sa pangkalahatan ay hindi dapat lumagpas sa 10", 2 ji, 12*0. Hindi inirerekomenda na magbago ang anggulo ng pagkahilig ng checkweighing carrier, na magiging sanhi ng pagyanig ng produkto habang isinasagawa ang proseso ng paghahatid. Ang kaugnay na nilalaman ng uri ng istruktura ng aparato ay inaasahang makakatulong sa lahat.

May-akda: Smartweigh– Mga Tagagawa ng Multihead Weighter

May-akda: Smartweigh– Linear Weighter

May-akda: Smartweigh– Makinang Pang-iimpake ng Linear Weigher

May-akda: Smartweigh– Makinang Pang-iimpake ng Multihead Weighter

May-akda: Smartweigh– Denester ng Tray

May-akda: Smartweigh– Makinang Pang-empake ng Clamshell

May-akda: Smartweigh– Pangtimbang ng Kumbinasyon

May-akda: Smartweigh– Makinang Pang-empake ng Doypack

May-akda: Smartweigh– Makinang Pang-empake ng Bag na Gawa Pa Rin

May-akda: Smartweigh– Makinang Pampa-empake na Paikot

May-akda: Smartweigh– Makinang Pambalot na Patayo

May-akda: Smartweigh– Makinang Pang-empake ng VFFS