Type de structure du support de peseuse multi-têtes : convoyeur intégré

Auteur : Smartweigh– Peseuse multi-têtes

Le porte-peseur est l'élément le plus important d'une peseuse multi-têtes. Cette dernière impose des exigences strictes au porte-peseur, notamment en termes de dynamisme, de précision et de vitesse. Les premiers porte-peseurs utilisaient un système à levier, mais ce système a rapidement été abandonné en raison de son grand débattement et de sa lenteur. Actuellement, les porte-peseurs se déclinent généralement en plusieurs types : porte-peseur monobloc, porte-peseur à charge partielle, porte-peseur statique, porte-peseur à glissière, porte-peseur multicanaux, porte-peseur combiné multi-têtes et porte-peseur à disque.

Peseur intégré pour convoyeur : Il s'agit du type de peseur multi-têtes le plus courant, qui pèse l'ensemble du convoyeur. Ce type de support est composé du rouleau actif, du rouleau mené, de la bande transporteuse, du moteur et des autres composants du convoyeur. L'ensemble du convoyeur est supporté par le capteur de pesage, et le support est installé sur une base solide grâce à ce capteur.

Ce type de convoyeur est également adapté aux convoyeurs à rouleaux et non à bande. Cette méthode de pesage se caractérise par une tare plus importante, mais la taille du peseur multi-têtes est généralement réduite. De plus, un peseur multi-têtes de faible largeur peut être équipé de deux capteurs de pesage, tandis qu'un peseur multi-têtes de faible largeur et longueur peut être équipé d'un seul capteur.

Certains fabricants de capteurs de force à récupération d'énergie électromagnétique proposent des composants de pesage compatibles avec ces capteurs, tels que des convoyeurs à bande ou à chaîne de différentes dimensions. Leur structure est constituée d'un support monobloc pour le convoyeur, supporté par un seul capteur de force. Dans des conditions environnementales difficiles, la transmission par chaîne peut remplacer la transmission par bande pour former un système de pesage multi-têtes à chaîne.

Sa structure est simple, robuste et nécessite peu d'entretien, mais en raison du bruit de la chaîne, la précision générale du convoyeur reste moyenne. La grande majorité des convoyeurs peseurs multi-têtes utilisent un angle de 0° pour le transport horizontal. Cependant, dans certains cas particuliers…

S'il est nécessaire d'augmenter la hauteur du produit lors du contrôle pondéral, un convoyeur à plateau incliné peut être utilisé, tout en garantissant une pesée précise. Toutefois, l'angle d'inclinaison ne doit généralement pas excéder 10°, 2° ou 12°. Il est déconseillé de modifier cet angle, car cela risquerait de provoquer des vibrations du produit pendant le transport. Ces informations concernant la structure de l'appareil devraient s'avérer utiles.

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