Anvendelse af automatisk multihead-vægter inden for forarbejdning af autodele

Forfatter: Smartweigh–Multihead vægter

Anvendelsen af ​​Zhongshan Smart veje automatisk multihead vejer inden for forarbejdning af autodele - rimelig kontrol af produktomkostninger og bistand til at forbedre produktkvaliteten Autodele er de grundlæggende moduler, der udgør hver del af en bil. Med udviklingstendensen i mit lands økonomi og den åbenlyse forbedring af BNP-niveauet er biler blevet det foretrukne transportmiddel for flere og flere mennesker. Området for autodele har også fået velstand og udviklingstendenser med stigningen i efterspørgslen efter biler i mit land.

Bildeleprodukter af høj kvalitet kan ikke kun hjælpe bilreservedelsvirksomheder med at reducere produktomkostningerne, men også sikre kvaliteten af ​​bilprodukter. Zhongshan Smart Weigher leverer automatiske multihead-vægte af forskellige modeller og specifikationer, fuldt ud i betragtning af kravene fra bildeleforarbejdningsvirksomheder. Generelt set er en bil sammensat af femten komponenter, såsom karosseriet, vognen, dieselmotoren, forakselsamlingen, bagakslen, vinduesrammen, transmissionen, den roterende aksel og automobilstyresystemet.

Sammen med udviklingstendensen i mit lands bilindustri, fortsætter de dele og komponenter, der kræves til at samle biler, med at stige, og kravene til de tilsvarende stålstøbninger af bildele bliver også højere og højere. Stålstøbegods er produktemner eller emner opnået af metalkompositmaterialer efter smedning. Karakteristikaene ved støbegods i bilstål er kompliceret design, lav vægt, dårlige arbejdsforhold og høje sikkerhedsbestemmelser.

For eksempel motorens krumtapaksel, krumtapaksel og motorknastaksel, der bruges i motoren, den forreste bjælke og styrestangen, der kræves af forakselsamlingen, transmissionsakslen og transmissionsakslens vandtætte bøsning, der bruges i bilens bagaksel, transmissionen gear i akselkassen osv. Alle er vigtige stålstøbegods relateret til sikkerhedsdrift af biler. Hvis det beregnes efter nettovægt, vil 17-19% af komponenterne på bilen være støbt stål. Ved bearbejdning af stålstøbegods er det fastsat, at ét stykke er helt konsistent, uden alle porøse strukturer, unødvendige indvendige rum, indeslutninger eller andre defekter.

Komponenter fremstillet på denne måde skal have et højt forhold mellem trykstyrke og egenvægt for at opnå en stabil sikkerhedsfaktor. I henhold til de nuværende internationale standarder skal den dimensionelle tolerance af nettovægten af ​​krumtapakselstøbegods generelt kontrolleres inden for 2%. For autodelsproducenter er de, udover at sikre produktivitet, også meget opmærksomme på kvaliteten af ​​dele og komponenter, fordi kvaliteten af ​​bildele er en forudsætning for at sikre sikker drift af køretøjer.

Ulempen ved nettovægtsinspektion af mandskab skyldes de høje regler for smedede produkter af autodele (det vil sige, at det er fastsat, at et stykke smedet produkt er konsistent, og et vist nettovægtforhold skal opnås), i processen med forarbejdning, fremstillingsvirksomheder generelt bestå vejning metode. , udføre nettovægtkontrol af varer og fjerne substandardprodukter. Tidligere blev nettovægtsinspektionen af ​​autodele udført i henhold til den manuelle inspektionsmetode, det vil sige efter laserskæringsproduktionen og -behandlingsprocessen, vil den faktiske operatør manuelt veje det færdige produkt og derefter klassificere komponenterne iht. nettovægtspecifikationen. . På grund af den fuldstændige brug af arbejdskraft til faktisk drift er det meget nemt at forårsage fejl og unøjagtigheder i hele processen med nettovægtklassificering, og den høje effektivitet er også lav. Det umiddelbare resultat er at øge fremstillingsomkostningerne, og kvaliteten af ​​den færdige bil har også en vis grad. Sikkerhedsrisici.

Den automatiske flerhovedvægte går ind i bilindustrien. For producenter med en høj grad af mekanisk automatisering i forarbejdningsprocessen er nettovægten af ​​den mekaniske automatisering det bedste valg. For mange år siden, en af ​​de største producenter af autodele i Europa——Zhongshan Smart vejning er lige begyndt at bekymre sig om problemet med, hvordan man med rimelighed kan kontrollere nettovægten af ​​bildele. Zhongshan Smart weigh bruger varmsmedning til at fremstille nøglekomponenterne i transmissionen. I produktionsprocessen skæres råemnet først til cylindriske stænger af en vis længde, og derefter overføres det til midt-downstream-processen til oparbejdning.

For at opnå nettovægtspecifikationen, det vil sige at lave nettovægtfejlen for råstålet inden for det tilladte område, tilføjer Zhongshan Smart Weigh en automatisk multihead-vægter efter laserskæringsprocessen for at fjerne de ukvalificerede produkter fra produktionslinjen. På dette stadium i Kina er autodeleproducenter, der vælger produktionslinjer eller semi-produktionslinjer, i stigende grad opmærksomme på nødvendigheden af ​​nettovægtkontrol. Med det formål at forbedre produktiviteten er virksomheder, der fremstiller autodele, netop begyndt at indføre automatiserede teknologiske trin for at erstatte den nuværende menneskelige inspektionsproces.

Mange producenter af autodele i Kina er domineret af produktionen af ​​bilforbindelsesstænger. Sammenlignet med generelle nettovægtsinspektionsprodukter har dette produkt følgende hovedegenskaber: ■Mængden af ​​produktet er relativt lav ■Længden af ​​selve produktet er lang og uregelmæssig ■Produktet er relativt kort Tungt, det er meget nemt at forårsage beskadigelse af transmissionsremmen. Det skal klassificeres efter nettovægten. Zhongshan Smart vejeautomatiseringsteknologiløsning For ovenstående produktkarakteristika leverer Zhongshan Smart vejning BDCW-T-seriens automatiske flerhovedvægte til at tage hensyn til kundernes krav. ■Mængden af ​​produkter er ikke høj, så kunderne har flere valgmuligheder med hensyn til modelspecifikationer, og egenskaberne ved selve den automatiske multihead-vægt vil i vid udstrækning blive taget i betragtning. ■ BDCW-T-seriens automatiske flerhovedvægte giver input/output sektion med unikke specifikationer, plus sidespændende transmissionsrem, hvilket sikrer lange smedningssikkerhedsprodukter nøjagtigt i henhold til vejesektionen.

■ Transmissionsremmen af ​​det unikke materiale kan reducere skaden på transmissionsremmen forårsaget af de smedede varer i hele transportprocessen og reducere hyppigheden af ​​udskiftning af transmissionsremmen. ■ Overvejelse af bestemmelser for nettovægtklassificering ved præsentation af flere nettovægtsystemopdelinger.

Forfatter: Smartweigh–Multihead Weighter Producenter

Forfatter: Smartweigh–Lineær vægter

Forfatter: Smartweigh–Lineær vægtpakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Multihead vægter pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Bakke Denester

Forfatter: Smartweigh–Clamshell Pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Kombinationsvægter

Forfatter: Smartweigh–Doypack pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Færdiglavet posepakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Roterende pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Lodret pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–VFFS pakkemaskine