Aplikimi i peshuesit automatik me shumë kokë në fushën e përpunimit të pjesëve të automjeteve

Autori: Smartweigh–Pesha me shumë kokë

Aplikimi i peshuesit automatik me shumë kokë Zhongshan Smart në fushën e përpunimit të pjesëve të automjeteve - kontrolli i arsyeshëm i kostove të produktit dhe asistenca në përmirësimin e cilësisë së produktit Pjesët e automjeteve janë modulet bazë që përbëjnë çdo pjesë të një makine. Me trendin e zhvillimit të ekonomisë së vendit tim dhe përmirësimin e dukshëm të nivelit të PBB-së, makinat janë kthyer në mjetin e preferuar të transportit për gjithnjë e më shumë njerëz. Edhe fusha e autopjesëve ka fituar lulëzim dhe trend zhvillimi me rritjen e kërkesës për makina në vendin tim.

Produktet e pjesëve të automjeteve me cilësi të lartë jo vetëm që mund të ndihmojnë kompanitë e pjesëve të automjeteve të zvogëlojnë kostot e produktit, por gjithashtu të sigurojnë cilësinë e produkteve të makinave. Zhongshan Smart Weigher ofron peshues automatikë me shumë koka të modeleve dhe specifikimeve të ndryshme, duke marrë parasysh plotësisht kërkesat e kompanive të përpunimit të pjesëve të automobilave. Në përgjithësi, një makinë përbëhet nga pesëmbëdhjetë komponentë, si trupi i makinës, karroca, motori me naftë, montimi i boshtit të përparmë, boshti i pasmë, korniza e dritares, transmetimi, boshti rrotullues dhe sistemi i drejtimit të automobilit.

Së bashku me tendencën e zhvillimit të industrisë së automobilave në vendin tim, pjesët dhe përbërësit e nevojshëm për montimin e makinave vazhdojnë të rriten, dhe kërkesat për derdhjet përkatëse të çelikut të pjesëve të automjeteve po rriten gjithashtu gjithnjë e më shumë. Derdhjet prej çeliku janë pjesë të punës ose boshllëqe të produktit të marra nga materialet e përbëra metalike pas falsifikimit. Karakteristikat e derdhjeve të çelikut të makinave janë dizajni i komplikuar i pamjes, pesha e lehtë, kushtet e këqija të punës dhe rregulloret e larta të sigurisë.

Për shembull, boshti i motorit, boshti me gunga dhe boshti me gunga e motorit të përdorur në motor, trau i përparmë dhe shufra drejtuese e kërkuar nga montimi i boshtit të përparmë, boshti i transmisionit dhe mëngët e papërshkueshme nga uji të boshtit të transmisionit të përdorura në boshtin e pasmë të automobilit, transmisioni ingranazhet në kutinë e boshtit, etj. Të gjitha janë derdhje çeliku të rëndësishme që lidhen me funksionimin e sigurisë së automobilave. Nëse llogaritet me peshën neto, 17-19% e përbërësve në makinë do të jenë prej çeliku të derdhur. Në përpunimin e derdhjeve të çelikut, përcaktohet që një pjesë të jetë e gjitha konsistente, pa të gjitha strukturat poroze, hapësira të panevojshme të brendshme, përfshirje apo defekte të tjera.

Komponentët e prodhuar në këtë mënyrë duhet të kenë një raport të lartë midis rezistencës në shtypje dhe peshës neto për të marrë një faktor të qëndrueshëm sigurie. Sipas standardeve aktuale ndërkombëtare, toleranca dimensionale e peshës neto të derdhjeve të boshtit të gungës në përgjithësi duhet të kontrollohet brenda 2%. Për prodhuesit e pjesëve të automjeteve, përveç garantimit të produktivitetit, vëmendje të madhe i kushtojnë edhe cilësisë së pjesëve dhe komponentëve, sepse cilësia e pjesëve të automjeteve është parakusht për sigurimin e funksionimit të sigurt të automjeteve.

Disavantazhi i inspektimit të peshës neto të fuqisë punëtore është për shkak të rregulloreve të larta për produktet e falsifikuara të pjesëve të automjeteve (d.m.th. është përcaktuar që një pjesë e produktit të falsifikuar është konsistente dhe duhet të arrihet një raport i caktuar i peshës neto), në procesin e përpunimi, ndërmarrjet prodhuese në përgjithësi kalojnë metodën e peshimit. , të kryejë inspektimin me peshë neto të mallrave dhe të heqë produktet nën standarde. Në të kaluarën, inspektimi i peshës neto të pjesëve të automjeteve kryhej sipas metodës së inspektimit manual, domethënë, pas procesit të prodhimit dhe përpunimit të prerjes me lazer, operatori aktual do të peshojë manualisht produktin e përfunduar dhe më pas do t'i klasifikojë përbërësit sipas specifikimi i peshës neto. . Për shkak të përdorimit të plotë të fuqisë punëtore për funksionimin aktual, është shumë e lehtë të shkaktohen gabime dhe pasaktësi në të gjithë procesin e klasifikimit të peshës neto, dhe efikasiteti i lartë është gjithashtu i ulët. Rezultati i menjëhershëm është rritja e kostos së prodhimit, dhe cilësia e makinës së përfunduar gjithashtu ka një shkallë të caktuar. Rreziqet e sigurisë.

Peshuesi automatik me shumë kokë hyn në industrinë e automobilave. Për prodhuesit me një shkallë të lartë të automatizimit mekanik në procesin e përpunimit, pesha neto e automatizimit mekanik është zgjidhja më e mirë. Shumë vite më parë, një nga prodhuesit më të mëdhenj të pjesëve të automjeteve në Evropë——Pesha Zhongshan Smart sapo ka filluar të kujdeset për problemin se si të kontrollohet në mënyrë të arsyeshme pesha neto e pjesëve të automjeteve. Pesha e zgjuar Zhongshan përdor falsifikim të nxehtë për të prodhuar përbërësit kryesorë në transmetim. Në procesin e prodhimit, çeliku i zbrazët fillimisht pritet në shufra cilindrike me një gjatësi të caktuar, dhe më pas transferohet në procesin e mesit të rrjedhës së poshtme për ripërpunim.

Për të arritur specifikimin e peshës neto, domethënë për të bërë gabimin e peshës neto të çelikut të papërpunuar brenda intervalit të lejuar, Zhongshan Smart Weigh shton një peshues automatik me shumë koka pas procesit të prerjes me lazer për të hequr produktet e pakualifikuara nga linja e prodhimit. Në këtë fazë në Kinë, prodhuesit e pjesëve të automjeteve që zgjedhin linjat e prodhimit ose linjat gjysmë-prodhuese janë gjithnjë e më të vetëdijshëm për domosdoshmërinë e kontrollit të peshës neto. Me qëllim të përmirësimit të produktivitetit, kompanitë e prodhimit të pjesëve të automjeteve sapo kanë filluar të prezantojnë hapa të automatizuar të teknologjisë për të zëvendësuar procesin aktual të inspektimit njerëzor.

Shumë prodhues të pjesëve të automjeteve në Kinë dominohen nga prodhimi i shufrave lidhës të automobilave. Krahasuar me produktet e përgjithshme të kontrollit të peshës neto, ky produkt ka këto karakteristika kryesore: ■Sasia e produktit është relativisht e ulët ■Gjatësia e vetë produktit është e gjatë dhe e parregullt ■Produkti është relativisht i shkurtër I rëndë, është shumë i lehtë për t'u shkaktuar dëmtimi i rripit të transmisionit. Duhet të klasifikohet sipas peshës neto. Zgjidhja e teknologjisë së automatizimit të peshimit Zhongshan Smart Për karakteristikat e mësipërme të produktit, peshimi i zgjuar Zhongshan ofron peshuesin automatik me shumë koka të serisë BDCW-T për të marrë parasysh kërkesat e klientit. ■Sasia e produkteve nuk është e lartë, kështu që klientët kanë më shumë zgjedhje për specifikimet e modelit dhe karakteristikat e vetë peshuesit automatik me shumë koka do të merren parasysh kryesisht. ■ Peshuesi automatik me shumë koka të serisë BDCW-T siguron seksionin e hyrjes/daljes me specifikime unike, plus rripin e transmisionit të shtrëngimit anësor, duke siguruar kështu produkte sigurie të falsifikimit të gjatë me saktësi sipas seksionit të peshimit.

■Rripi i transmisionit i materialit unik mund të zvogëlojë dëmtimin e rripit të transmisionit të shkaktuar nga mallrat e falsifikuara në të gjithë procesin e transportit dhe të zvogëlojë frekuencën e zëvendësimit të rripit të transmisionit. ■ Shqyrtimi i dispozitave për klasifikimin e peshës neto duke paraqitur disa ndarje të sistemit të peshës neto.

Autori: Smartweigh–Prodhuesit e peshës me shumë kokë

Autori: Smartweigh–Peshës Linear

Autori: Smartweigh–Makinë për paketim me peshues linear

Autori: Smartweigh–Makinë paketimi me peshë me shumë kokë

Autori: Smartweigh–Tabaka Denester

Autori: Smartweigh–Makinë për paketim goce molusqesh

Autori: Smartweigh–Pesha e kombinuar

Autori: Smartweigh–Makinë paketimi Doypack

Autori: Smartweigh–Makinë për paketimin e qeseve të parapërgatitura

Autori: Smartweigh–Makinë rrotulluese paketimi

Autori: Smartweigh–Makinë vertikale paketimi

Autori: Smartweigh–Makina e paketimit VFFS