Uporaba avtomatske večglave tehtnice na področju predelave avtomobilskih delov

Avtor: Smartweigh–Multihead Weighter

Uporaba samodejne večglave tehtnice Zhongshan Smart Weigh na področju predelave avtomobilskih delov – razumen nadzor stroškov izdelkov in pomoč pri izboljšanju kakovosti izdelkov Avtodeli so osnovni moduli, ki sestavljajo vsak del avtomobila. S trendom razvoja gospodarstva moje države in očitnim izboljšanjem ravni BDP so avtomobili postali priljubljeno prevozno sredstvo za vedno več ljudi. Področje avtomobilskih delov je prav tako doseglo blaginjo in trend razvoja s povečanjem povpraševanja po avtomobilih v moji državi.

Visokokakovostni izdelki za avtomobilske dele ne morejo samo pomagati podjetjem, ki proizvajajo avtomobilske dele, zmanjšati stroške izdelkov, temveč tudi zagotoviti kakovost avtomobilskih izdelkov. Zhongshan Smart Weigher ponuja avtomatske večglave tehtnice različnih modelov in specifikacij, ki v celoti upoštevajo zahteve podjetij za predelavo avtomobilskih delov. Na splošno je avtomobil sestavljen iz petnajstih komponent, kot so karoserija, voziček, dizelski motor, sklop sprednje osi, zadnja os, okenski okvir, menjalnik, vrtljiva gred in avtomobilski krmilni sistem.

Skupaj z razvojnim trendom avtomobilske industrije moje države se deli in komponente, potrebni za sestavljanje avtomobilov, še naprej povečujejo, zahteve za ustrezne jeklene ulitke avtomobilskih delov pa postajajo vedno višje. Jekleni ulitki so obdelovanci izdelkov ali surovci, pridobljeni iz kovinskih kompozitnih materialov po kovanju. Značilnosti avtomobilskih jeklenih ulitkov so zapleten videz, majhna teža, slabi delovni pogoji in visoki varnostni predpisi.

Na primer, ročična gred motorja, ročična gred in odmična gred motorja, ki se uporablja v motorju, sprednji nosilec in krmilna palica, ki ju zahteva sklop sprednje osi, gred menjalnika in vodotesni tulec gredi menjalnika, ki se uporablja v zadnji osi avtomobila, menjalnik zobnik v pestnici itd. Vsi so pomembni jekleni ulitki, povezani z varnim delovanjem avtomobilov. Če preračunamo na neto težo, bo 17-19 % sestavnih delov na avtomobilu litega jekla. Pri obdelavi jeklenih ulitkov je določeno, da je en kos ves skladen, brez vseh poroznih struktur, nepotrebnih notranjih prostorov, vključkov ali drugih napak.

Tako izdelane komponente morajo imeti visoko razmerje med tlačno trdnostjo in neto težo, da dobimo stabilen varnostni faktor. V skladu z veljavnimi mednarodnimi standardi je treba dimenzijsko toleranco neto teže ulitkov ročične gredi na splošno nadzorovati v okviru 2 %. Pri proizvajalcih avtomobilskih delov veliko pozornost poleg zagotavljanja produktivnosti posvečajo tudi kakovosti delov in komponent, saj je kakovost avtomobilskih delov predpogoj za zagotavljanje varnega delovanja vozil.

Pomanjkljivost pregleda neto teže delovne sile je posledica visokih predpisov o kovanih izdelkih avtomobilskih delov (to pomeni, da je kos kovanega izdelka skladen in mora biti doseženo določeno razmerje neto teže), v procesu predelovalna, proizvodna podjetja na splošno opravijo metodo tehtanja. , opraviti pregled neto teže blaga in odstraniti podstandardne izdelke. V preteklosti se je pregled neto teže avtomobilskih delov izvajal po metodi ročnega pregleda, to je po proizvodnem in predelovalnem procesu laserskega rezanja dejanski operater ročno stehtal končni izdelek in nato razvrstil komponente glede na specifikacijo neto teže. . Zaradi popolne uporabe delovne sile za dejansko delovanje je zelo enostavno povzročiti napake in netočnosti v celotnem procesu klasifikacije neto teže, visoka učinkovitost pa je tudi nizka. Takojšnji rezultat je povečanje proizvodnih stroškov, kakovost končnega avtomobila pa ima tudi določeno stopnjo. Varnostna tveganja.

Avtomatska tehtnica z več glavami vstopa v avtomobilsko industrijo. Za proizvajalce z visoko stopnjo mehanske avtomatizacije v procesu obdelave je neto teža mehanske avtomatizacije najboljša izbira. Pred mnogimi leti eden največjih proizvajalcev avtomobilskih delov v Evropi——Zhongshan Smart Weigh se je pravkar začel ukvarjati s problemom, kako razumno nadzorovati neto težo avtomobilskih delov. Zhongshan Smart Weigh uporablja vroče kovanje za izdelavo ključnih komponent menjalnika. V proizvodnem procesu se surovec najprej razreže na cilindrične palice določene dolžine, nato pa se prenese v srednji spodnji proces za ponovno obdelavo.

Da bi dosegli specifikacijo neto teže, to je, da bi bila napaka neto teže surovega jekla znotraj dovoljenega območja, Zhongshan Smart Weigh po postopku laserskega rezanja doda avtomatsko tehtnico z več glavami, da odstrani nekvalificirane izdelke iz proizvodne linije. Na tej stopnji na Kitajskem se proizvajalci avtomobilskih delov, ki izberejo proizvodne linije ali poliproizvodne linije, vedno bolj zavedajo potrebe po nadzoru neto teže. Z namenom izboljšanja produktivnosti so podjetja za proizvodnjo avtomobilskih delov pravkar začela uvajati avtomatizirane tehnološke korake, ki bodo nadomestili sedanji postopek človeškega pregleda.

Pri številnih proizvajalcih avtomobilskih delov na Kitajskem prevladuje proizvodnja avtomobilskih ojnic. V primerjavi s splošnimi izdelki za pregled neto teže ima ta izdelek naslednje glavne značilnosti: ■Količina izdelka je razmeroma majhna ■Dolžina samega izdelka je dolga in neenakomerna ■Izdelek je razmeroma kratek Težko, zelo enostavno ga je povzročiti poškodbe menjalnega jermena. Razvrstiti ga je treba glede na neto težo. Tehnološka rešitev za avtomatizacijo pametnega tehtanja Zhongshan Smart Weigh Zhongshan Smart Weigh za zgornje značilnosti izdelka zagotavlja avtomatsko večglavo tehtnico serije BDCW-T, ki upošteva zahteve strank. ■Količina izdelkov ni velika, zato imajo stranke več izbire glede specifikacij modela, v veliki meri pa bodo upoštevane tudi lastnosti same avtomatske večglave tehtnice. ■ Samodejna tehtnica z več glavami serije BDCW-T ponuja vhodno/izhodni odsek z edinstvenimi specifikacijami, plus stranski vpenjalni prenosni jermen, s čimer zagotavljajo varnostne izdelke pri dolgem kovanju natančno glede na odsek tehtanja.

■ Prenosni jermen iz edinstvenega materiala lahko zmanjša poškodbe na prenosnem jermenu, ki jih povzroči kovano blago v celotnem procesu transporta, in zmanjša pogostost zamenjave prenosnega jermena. ■ Upoštevanje določb za klasifikacijo neto teže s predstavitvijo več razdelkov sistema neto teže.

Avtor: Smartweigh–Proizvajalci uteži z več glavami

Avtor: Smartweigh–Linearni utežilec

Avtor: Smartweigh–Pakirni stroj z linearno tehtnico

Avtor: Smartweigh–Pakirni stroj z več glavami

Avtor: Smartweigh–Denester pladnja

Avtor: Smartweigh–Stroj za pakiranje v školjko

Avtor: Smartweigh–Kombinirana utež

Avtor: Smartweigh–Pakirni stroj Doypack

Avtor: Smartweigh–Prednarejen stroj za pakiranje vrečk

Avtor: Smartweigh–Rotacijski pakirni stroj

Avtor: Smartweigh–Vertikalni pakirni stroj

Avtor: Smartweigh–Pakirni stroj VFFS