Användning av automatisk flerhuvudsvåg inom området för bearbetning av bildelar

Författare: Smartweigh–Multihead Weighter

Tillämpningen av Zhongshan Smart väger automatisk flerhuvudsvåg inom området för bearbetning av bildelar - rimlig kontroll av produktkostnader och hjälp med att förbättra produktkvaliteten Bildelar är de grundläggande modulerna som utgör varje del av en bil. Med utvecklingstrenden för mitt lands ekonomi och den uppenbara förbättringen av nivån på BNP har bilar blivit det föredragna transportmedlet för fler och fler människor. Området för bildelar har också fått välstånd och utvecklingstrender med den ökade efterfrågan på bilar i mitt land.

Högkvalitativa bildelar kan inte bara hjälpa bildelsföretag att minska produktkostnaderna, utan också säkerställa kvaliteten på bilprodukter. Zhongshan Smart Weigher tillhandahåller automatiska flerhuvudsvågar av olika modeller och specifikationer, fullt ut med hänsyn till kraven från företag som bearbetar bildelar. Generellt sett är en bil sammansatt av femton komponenter, såsom karossen, vagnen, dieselmotorn, framaxelenheten, bakaxeln, fönsterramen, transmissionen, den roterande axeln och bilstyrsystemet.

Tillsammans med utvecklingstrenden för mitt lands bilindustri fortsätter de delar och komponenter som krävs för att montera bilar att öka, och kraven på motsvarande stålgjutgods av bildelar blir också högre och högre. Stålgjutgods är produktarbetsstycken eller ämnen erhållna från metallkompositmaterial efter smide. Egenskaperna för bilstålgjutgods är komplicerad utseendedesign, låg vikt, dåliga arbetsförhållanden och höga säkerhetsbestämmelser.

Till exempel motorns vevaxel, vevaxel och motorkamaxel som används i motorn, den främre balken och styrstången som krävs av den främre axelenheten, transmissionsaxeln och transmissionsaxelns vattentäta hylsa som används i bilens bakaxel, transmissionen växel i axellådan, etc. Alla är viktiga stålgjutgods relaterade till säkerhetsdriften av bilar. Räknat med nettovikt kommer 17-19% av komponenterna på bilen att vara gjutstål. Vid bearbetning av stålgjutgods är det föreskrivet att ett stycke är konsekvent, utan alla porösa strukturer, onödiga inre utrymmen, inneslutningar eller andra defekter.

Komponenter som tillverkas på detta sätt måste ha ett högt förhållande mellan tryckhållfasthet och nettovikt för att få en stabil säkerhetsfaktor. Enligt gällande internationella standarder måste dimensionstoleransen för nettovikten av vevaxelgjutgods i allmänhet kontrolleras inom 2 %. För bildelstillverkare lägger de, förutom att säkerställa produktiviteten, också stor uppmärksamhet åt kvaliteten på delar och komponenter, eftersom kvaliteten på bildelar är en förutsättning för att säkerställa säker drift av fordon.

Nackdelen med inspektion av arbetskraftens nettovikt beror på de höga reglerna för smidda produkter av bildelar (det vill säga det föreskrivs att en smidd produkt är konsekvent och ett visst nettoviktsförhållande måste uppnås), i processen för bearbetning, tillverkande företag klarar i allmänhet vägningsmetoden. , utföra nettoviktskontroll av varor och ta bort undermåliga produkter. Tidigare utfördes nettoviktsinspektionen av bildelar enligt den manuella inspektionsmetoden, det vill säga efter laserskärningsproduktionen och bearbetningsprocessen kommer den faktiska operatören att manuellt väga den färdiga produkten och sedan klassificera komponenterna enligt nettoviktsspecifikationen. . På grund av den fullständiga användningen av arbetskraft för faktisk drift är det mycket lätt att orsaka fel och felaktigheter i hela processen med nettoviktsklassificering, och den höga effektiviteten är också låg. Det omedelbara resultatet är att höja tillverkningskostnaden, och kvaliteten på den färdiga bilen har också en viss grad. Säkerhetsrisker.

Den automatiska flerhuvudsvågen går in i bilindustrin. För tillverkare med en hög grad av mekanisk automatisering i bearbetningsprocessen är nettovikten av den mekaniska automationen det bästa valet. För många år sedan, en av de största tillverkarna av bildelar i Europa——Zhongshan Smart vägning har precis börjat bry sig om problemet med hur man rimligen kan kontrollera nettovikten på bildelar. Zhongshan Smart weigh använder varmsmide för att tillverka nyckelkomponenterna i transmissionen. I produktionsprocessen skärs råämnet först till cylindriska stavar av en viss längd, och sedan överförs det till processen i mitten nedströms för upparbetning.

För att uppnå nettoviktsspecifikationen, det vill säga att göra nettoviktsfelet för råstålet inom det tillåtna intervallet, lägger Zhongshan Smart Weigh till en automatisk flerhuvudsvåg efter laserskärningsprocessen för att ta bort de okvalificerade produkterna från produktionslinjen. I detta skede i Kina är bildelstillverkare som väljer produktionslinjer eller halvproduktionslinjer alltmer medvetna om nödvändigheten av nettoviktskontroll. I syfte att förbättra produktiviteten har företag som tillverkar bildelar precis börjat införa automatiserade tekniksteg för att ersätta den nuvarande mänskliga inspektionsprocessen.

Många tillverkare av bildelar i Kina domineras av tillverkningen av vevstakar för bilar. Jämfört med allmänna nettoviktskontrollprodukter har denna produkt följande huvudegenskaper: ■Mängden av produkten är relativt låg ■Längden på själva produkten är lång och oregelbunden ■Produkten är relativt kort Tung, den är mycket lätt att orsaka skada på transmissionsremmen. Den ska klassificeras efter nettovikten. Zhongshan Smart vägningsautomationstekniklösning För ovanstående produktegenskaper tillhandahåller Zhongshan Smart vägning BDCW-T-seriens automatiska flerhuvudsvåg för att beakta kundernas krav. ■Mängden produkter är inte hög, så kunderna har fler valmöjligheter för modellspecifikationer, och egenskaperna hos den automatiska flerhuvudsvågen i sig kommer till stor del att beaktas. ■ BDCW-T-seriens automatiska flerhuvudsvåg ger ingångs-/utgångssektionen med unika specifikationer, plus sidospännande transmissionsrem, vilket säkerställer långa smidessäkerhetsprodukter exakt enligt vägningssektionen.

■ Transmissionsremmen av det unika materialet kan minska skadorna på transmissionsremmen som orsakas av de smidda varorna under hela transportprocessen och minska frekvensen av att byta ut transmissionsremmen. ■ Övervägande av bestämmelser för nettoviktsklassificering genom att presentera flera nettoviktssystemavsnitt.

Författare: Smartweigh–Multihead Weighter Tillverkare

Författare: Smartweigh–Linjär viktare

Författare: Smartweigh–Linjär vägningsförpackningsmaskin

Författare: Smartweigh–Multihead Weighter Pack Machine

Författare: Smartweigh–Bricka Denester

Författare: Smartweigh–Clamshell förpackningsmaskin

Författare: Smartweigh–Kombinationsviktare

Författare: Smartweigh–Doypack förpackningsmaskin

Författare: Smartweigh–Färdiggjord väska förpackningsmaskin

Författare: Smartweigh–Roterande förpackningsmaskin

Författare: Smartweigh–Vertikal förpackningsmaskin

Författare: Smartweigh–VFFS förpackningsmaskin