Шанхайский рыболовный мультиголовочный весовой стол, этапы работы, описание, этапы

Автор: Smartweigh–Мультиголовочный утяжелитель

Электронные мостовые весы в основном состоят из таких частей, как носитель, прибор для отображения веса (далее именуемый как многоголовочный весовой дозатор), датчик веса (далее именуемый датчиком), разъемы, оборудование концевого выключателя и клеммы для подключения, а также могут быть оснащены большой экран для копирования, электронные компьютеры и периферийное оборудование, такое как регулируемые регулируемые источники питания. 1. Обслуживание платформы для взвешивания (более важно) 1.1. В зазоре вокруг платформы весов не должно быть гравия, угля и других грязных предметов. 1.2. Всегда проверяйте, допустим ли зазор концевого выключателя, и анкерный болт концевого выключателя и корпус шкалы не должны ударяться и касаться.

1.3. Соединения следует обслуживать один раз в шесть месяцев, а верхнюю часть опорной головки следует смазывать несоленым маслом. 1.4. Запрещается проводить электродуговую сварку на платформе весов. При необходимости проведения дуговых сварочных работ на платформе весов. Обязательно обратите внимание на следующие аспекты: (Отсоедините кабель связи и информационную панель управления весами; заземляющий провод дуговой сварки должен быть установлен вокруг места сварки и плотно касаться корпуса весов; не применяйте датчик становится часть контура управления дуговой сваркой), который взвешивают и укладывают на поверхность несущего стола. Под действием силы усилие передается на датчик веса в соответствии с носителем, так что датчик веса полиуретановый эластомер вызывает датчик веса. Деформация, мостовая схема тензорезистора, наклеенного на полиуретановый эластомер, разбалансирована, и выводится электронный сигнал, пропорциональный значению веса нетто, а сигнал данных усиливается линейным усилителем.

Внутренний АЦП преобразуется в аналоговый сигнал, и сигнал данных веса нетто отображается сразу после того, как сигнал данных веса нетто обрабатывается микропроцессором (ЦП) мультиголовочного весового дозатора. После установки копировального аппарата информацию о данных взвешивания можно распечатать и записать. Если он оснащен электронным компьютером, информация о данных метрологической проверки может быть введена в интеллектуальную систему управления электронным компьютером для выполнения управления информацией. 2. 2. Техническое обслуживание панели управления информационным дисплеем взвешивания 2.1. Всегда проверяйте, не ослаблена ли проводка, не оборвана ли она, а также прочны ли соединения проводов.

2.2. Когда информационная панель управления дисплеем для взвешивания не требуется в течение длительного времени (например, более одного месяца), проверка подключаемого модуля должна выполняться в соответствии со стандартом естественной среды, чтобы предотвратить возврат влаги или другую плохую паровую коррозию. . 2.3. Информационная панель управления весовым дисплеем предотвращает его приближение к источнику пирогена и вибрации. 2.4. В естественной среде нет необходимости в горючих парах или дыме.

2.5. Переменный ток нельзя подключать к одному и тому же проводу под напряжением и нулевому проводу информационной панели управления дисплеем взвешивания, например, электронных дверных звонков. 2.6. Когда информационная панель управления дисплеем для взвешивания не нужна в течение длительного времени, при замене плавкого предохранителя, перемещении деталей или пыли и т. д., попробуйте отключить импульсный источник питания. 2.7. В случае возникновения общей неисправности на информационной панели управления дисплеем взвешивания следует быстро отключить питание, а затем уведомить техническое профессиональное подразделение и персонал для проведения проверки и сортировки.

2.8. И персонал, занимающийся взвешиванием, и персонал, обслуживающий мультиголовочные весы, должны учиться и обучаться в соответствии с профессией, прежде чем они смогут практиковать фактическую эксплуатацию и техническое обслуживание. 3. Снимите и замените датчик 3.1. Откройте верхнюю заднюю крышку датчика (разрушена), поднимите платформу весов с помощью гидравлического домкрата и отсоедините провод заземления датчика. 3.2. Откройте терминал и избавьтесь от поврежденного кабеля датчика и терминала.

Вытяните кабель на конце датчика. Примечание. При протягивании провода к корпусу весов прикрепляется дополнительный провод, чтобы при замене нового датчика кабель мог проходить через регенерирующий корпус весов и входить в клемму. 3.3. Ссылаясь на метод второго пункта, пропустите кабель датчика через регенерирующий корпус весов к клемме подключения.

3.4. В соответствии со способом подключения закрепите каждый кабель с медным сердечником на соответствующей клемме клеммы. 3.5. Ослабьте гидравлический домкрат, поставьте весовую платформу вертикально и закройте заднюю крышку. 3.6. После замены датчика электронные автомобильные весы необходимо снова настроить и откалибровать.

3.7. После того, как датчик установлен, его ненужные кабели должны быть собраны в жгуты и уложены в жгуты, и их нельзя размещать сразу на основной дороге. 3.8. Чтобы обеспечить постоянство и допуск датчика, кабель датчика нельзя отсоединять случайно. 3.9. Во время всего процесса монтажа и демонтажа на датчике не должно быть царапин, ударов и ударов, а кабели должны быть в хорошем состоянии.

4. Зазоры вокруг электронной площадки для обслуживания компьютеров не должны быть забиты грязью, а тематические мероприятия выполняются легко. Всегда очищайте столешницу шкафа весов и держите ее в чистоте (Цзяньи: красить поверхность весов раз в год). Стыки обслуживаются один раз в шесть месяцев.

Часть ежедневного технического обслуживания электронных платформенных весов Dongguan: 1. После очистки верхней части опорной головки протрите ее несоленым маслом. 4. Откачивать или транспортировать по дренажному трубопроводу следует сразу водяным насосом. В соответствии с нагрузкой усилие передается на датчик веса, так что полиуретановый эластомер датчика веса деформируется, а мост тензодатчика, наклеенный на полиуретановый эластомер, разбалансируется, и электронный сигнал пропорционален весу нетто значение выводится. Сигнал данных становится больше.

1 Внутренний АЦП преобразуется в аналоговый сигнал. Он также может копировать оборудование концевого выключателя с большим экраном, клеммы проводки и другие компоненты для формирования датчика веса соединения (далее именуемого датчиком) весового дисплея (далее именуемого как многоголовочный весовой дозатор). Микропроцессор (ЦП) отображает данные о весе нетто сразу после обработки сигнала данных о весе нетто. Периферийные устройства, такие как электронные компьютеры и регулируемые регулируемые источники питания.

Принцип называется подвесными предметами или легкими тележками, размещенными на поверхности несущего стола. После установки копировального аппарата под действием силы информация о данных взвешивания может быть распечатана и записана. Если он оснащен электронным компьютером, информация о данных проверки измерений может быть введена в интеллектуальную систему управления электронным компьютером. Осуществлять управление информацией. Метод работы китайско-африканского мультиголовочного весового дозатора в городе Юйсинь в Шанхае показывает, что процесс 4.1 обеспечивает превосходную защиту заземления электронного компьютера. 4.2. Запрещается часто переключать питание, перемещать и разбирать компьютер по своему желанию.

4.3. Электронные компьютеры должны препятствовать тому, чтобы водные ресурсы и сильная магнитная индукция мешали друг другу. 4.4. Запрещается использовать внешние жесткие диски без разбора, чтобы не заболеть. 4.5. Запрещается ударять по клавиатуре компьютера твердыми предметами, например, отвертками.

4.6. Хозяйская комната должна содержаться в чистоте, а температура должна соответствовать инструкциям сервера. 4.7. Фактический операционный персонал может войти в должность только после обучения и обучения. 5. 5.1 Обслуживание сервера 5.1 После электронной установки такие материалы, как инструкции по применению, сертификат соответствия, установочные чертежи и т. д., должны храниться надлежащим образом, и их можно доставить для использования после местного отдела метрологической поверки или утвержденного подразделения метрологической поверки. соответствует стандартам метрологической поверки.

5.2. Перед включением системного ПО обязательно проверьте надежность системы заземления импульсного источника питания; после окончания работы обязательно отключите импульсный источник питания. 5.3. Перед электронной заявкой необходимо проверить, гибок ли корпус весов и хороши ли характеристики поддерживающих устройств. 5.4. Информационная панель управления дисплеем взвешивания должна сначала начать нагреваться, обычно это занимает около 30 минут.

5.5. Для обеспечения точности поверки измерений требуется противоударное оборудование. Во время дуговой сварки электронных периферийных устройств запрещается использовать платформу для взвешивания в качестве нейтрального заземляющего устройства, чтобы предотвратить повреждение электрических компонентов. 5.6. Для баланса грунта, установленного в поле, оборудование дренажного трубопровода в глубоком котловане следует регулярно обслуживать, чтобы предотвратить его засорение. 5.7. Необходимо поддерживать сухость в терминале. После проникновения в терминал влажного воздуха и капель воды его можно высушить феном.

5.8. Чтобы обеспечить нормальное измерение и проверку всего электронного оборудования, его следует вовремя калибровать. 5.9. Нет необходимости в условиях удара при подъеме и измерении висящего объекта; когда измерительно-проверочное транспортное средство перехватывает висящий объект, оно не может превышать номинальное значение системного программного обеспечения. 5.10. Нагрузка на ось электронных автомобильных весов связана с такими факторами, как объем датчика и расстояние между опорными точками датчика.

Как правило, электронные автомобильные весы строго запрещается перебалансировать транспортными средствами с короткой колесной базой, такими как вилочные погрузчики с большим весом. 5.11. Персонал, обслуживающий весы, и обслуживающий персонал мультиголовочных весов должны внимательно прочитать инструкции и соответствующие технические документы, прежде чем они смогут войти на пост для фактической работы. 6. Проверка и устранение типичных неисправностей 6.1. Поиск общих мест неисправности: Если электронные автомобильные весы не могут работать из-за общих неисправностей, первое, что нужно сделать, это выяснить, где возникают общие неисправности.

Самый простой способ — использовать эмулятор телефона для поиска. Процесс следующий: избавьтесь от коммуникационного кабеля от терминала к мультиголовочному весу, вставьте разъем питания симулятора мобильного телефона (9-контактная D-образная плоская розетка) в разъем J1 информационного управления весового дисплея. плату, подключите импульсный источник питания и наблюдайте за взвешиванием. Все ли в норме на панели управления дисплеем, это указывает на то, что общая неисправность связана с платформой для взвешивания. Если информационная панель управления дисплеем взвешивания работает ненормально, то общая неисправность связана с дисплеем взвешивания. Устранение его общих неисправностей должно выполняться профессиональным испытательным персоналом.

6.2. Анализ распространенных неисправностей весовой платформы: (1) Сначала проверьте клеммы на наличие проникновения водяного пара. Если есть водяной пар, очистите его этанолом, затем высушите феном, чтобы очистить внутреннюю часть. (2) Найдите проводку на предмет короткого замыкания. Используйте мультиметр на терминале, чтобы измерить сопротивление экранированного кабеля и других линий на предмет короткого замыкания.

При обнаружении короткого замыкания кабель необходимо заменить. Если проблем нет, повторите поиск в соответствии со следующей процедурой. (3) Обычная неисправность датчика поиска выглядит следующим образом: a. Используйте цифровой мультиметр на терминале, чтобы проверить сопротивление между положительным (E+) и отрицательным (E-) импульсным источником питания, значение сопротивления составляет около 780 Ом/количество датчиков. б. Несколько раз отсоедините индуктор и точно измерьте характеристическое значение импеданса между положительной и отрицательной клеммами стимулирования или положительной и отрицательной выходными клеммами с помощью , чтобы увидеть, соответствует ли оно значению сопротивления сертификата соответствия, и найдите поврежденный индуктор.

Естественно, вы также можете нажать «Далее» для поиска. в. Поместите 1/(n-1) больших эталонных гирь на каждую шпонку платформы весов одну за другой. Если обнаружено, что какая-либо шпонка подшипника имеет неправильный диапазон, это означает, что в этой точке что-то не так с датчиком, и его следует заменить. Примечание: n — количество датчиков.

Демонстрация метода работы мультиголовочного весового стола в Шанхае в городе Юйсинь·Платформа для взвешивания модульной конструкции, U-образная структура балки, хорошая прочность на сжатие, хорошее согласование допусков, настраиваемая электронно-компьютерная интеллектуальная система управления. и жесткость столешниц и шкафов была значительно улучшена. Схема проектирования весов модульная, стандартизированная и универсальная, и может по желанию формировать различные спецификации и модели. В этой серии продуктов используются высокоточные весовые датчики мостового или столбчатого типа, а также весовые индикаторы с богатыми функциями и мощными функциями хранения, чтобы сформировать интеллектуальное программное обеспечение системы проверки взвешивания [программное обеспечение системы автоматического взвешивания].

Автор: Smartweigh–Производители мультиголовочных утяжелителей

Автор: Smartweigh–Линейный утяжелитель

Автор: Smartweigh–Линейная весовая упаковочная машина

Автор: Smartweigh–Многоголовочная упаковочная машина

Автор: Smartweigh–Трей Денестер

Автор: Smartweigh–Раскладушка упаковочная машина

Автор: Smartweigh–Комбинированный утяжелитель

Автор: Smartweigh–Упаковочная машина дойпак

Автор: Smartweigh–Машина для упаковки готовых пакетов

Автор: Smartweigh–Ротационная упаковочная машина

Автор: Smartweigh–Вертикальная упаковочная машина

Автор: Smartweigh–Упаковочная машина ВФФС