struktur sakabéh vakum otomatis
mesin bungkusan compressor ngajadikeun anjeun 3 menit maca eta.
Dina taun-taun ayeuna, nagara urang seueur dianggo dina desain compressor piston sareng pabrik produk séri luar, struktur has sapertos 6 w -
12.
5 tipe compressor jeung 8 tipe fs10 compressor.
Kasimpulanana, sababaraha séri ieu ngagaduhan ciri-ciri ieu.
(
1)
Dina raraga adaptasi jeung modern vakum otomatis mesin bungkusan compressor kana tungtutan ngembangkeun speed tinggi bentuk leutik sarta tilu umumna dipaké Sudut susunan tipe silinder, cooperate kalawan struktur counterflow pikeun ngaganti struktur tipe hilir heubeul, shorten jangkungna tina. piston nu, pindah nyieun susunan piston silinder sahiji kaunggulan tina ci sarta nyarankeun suite leuwih pinuh maén kaluar, jadi ciri struktur penting speed tinggi multi-silinder compressor kiwari.
(
2)
pamakéan nyebar tina vakum otomatis mesin bungkusan compressor blok silinder jeung blok silinder crankcase babarengan sakabéhna struktur awak crankcase lamun gas na crankcase téh dipisahkeun, sarta dikaitkeun ku flange kalawan screw, jadi, hayang jadi di sisi ku samping dina crankcase nyambung tilu (
W)
Atawa tilu atawa leuwih (
S)
Blok silinder hese.
ngan dibolaykeun ieu otomatis vakum mesin bungkusan compressor flange simpang beungeut, awak milih struktur integral, kamungkinan ngaleutikan silinder sumbu Angle padeukeut ka 45 tanpa nambahan kaleuleuwihan ukuranana axial silinder awak jeung kualitas.
Subdivision permukaan pikeun ngurangan awak ogé bakal mawa mangpaat séjén, kayaning raising nu stiffness na tightness awak, ngurangan mesin dijalankeun dina dua sisi awak crankcase nyambungkeun rod cranium badag tur ngalir kalayan operasi jandela, di biasa. kali kudu disegel ku panutup samping.
Panutup samping parantos mariksa tingkat minyak eunteung, sakapeung ogé dilengkepan ku minyak pelumas sareng manaskeun.
(
3)
Mesin bungkusan vakum otomatis tiasa diganti sacara universal dina liner silinder compressor.
Ku cara kieu, teu ngan simplifies sakabeh awak casting, mastikeun precision posisi compressor antara sumbu utama, ngurangan gesekan jeung maké, ogé gampang pikeun ngawujudkeun dina struktur luhur nyeuseup hawa nyeuseup klep keureut leungit kuantitas uap.
(
4)
Mesin bungkusan vakum otomatis compressor ngagunakeun liner silinder salaku rongga nyeuseup sabudeureun spasi, éta teu ngan bisa nyieun cooling silinder ku inhaling uap suhu low, sarta bisa ngurangan lumangsungna cair sedeng inhalation cair jeung mogok.
Dina raraga ngurangan permukaan mindahkeun panas, dina raraga ngurangan inhalation tina pemanasan uap, sarta dina waktos anu sareng guna simplify bentuk channel internal awak, perenah rongga knalpot nguntungkeun dina awak, tapi kudu ku luar ngaliwatan knalpot. ti unggal sirah silinder langsung.
Sanajan kitu, aya pipe éksternal, guna simplify penampilan compressor sarta masih ngantep knalpot Rongga knalpot dina awak derivasi.
Antara nyeuseup atawa ngurangan chamber dilengkepan klep a, bisi tekanan knalpot teuing tinggi.
Dina saluran nyeuseup boga leuwih hade meresihan kaluar layar.
(
5)
Mesin bungkusan vakum otomatis dina kompresor séri domestik henteu langkung ti dalapan jumlah silinder, giliran crankshaft ngadopsi bantalan ganda, hiperbolik (
Sudut engkol 180).
Unggal pin engkol jeung 1 ~ 4 struktur rod nyambungkeun, nu bisa shorten panjang crankshaft na compressor, ngurangan leungitna gesekan, simplify struktur, gampang pikeun rancang.
Ganda hyperbolic péngkolan bearing crankshaft nyaeta aplikasi lega suksés teu bisa dipisahkeun jeung perbaikan lianna, kayaning perbaikan struktur segel aci, kanaékan speed compressor sarta ngurangan flywheel nu, diaméterna aci naek, thinning tina lebar tungtung badag, bahan bearing. perbaikan, jsb.
Lamun perlu, kalawan crankshaft bearing ganda, rolling bearing bisa dipaké.
Nalika jumlah silinder naék kana 12 ~ 16, crankshaft kedah ngadopsi struktur anu langkung ngadukung.
(
6)
Mesin bungkusan vakum otomatis dina compressor rod nyambungkeun engkol sarua diadopsi jeung ngahias formulir, nu bisa nyieun sagala rod silinder nyambungkeun tur universal, gerakan unggal piston silinder anu persis sarua, teu bisa ngan dihijikeun pikeun nyambungkeun rod garis silinder di pesawat jejeg sumbu crankshaft, sarta longitudinal jarak staggered.
Jarak sesar, pikeun garis nyambungkeun rod silinder padeukeut sarua jeung ketebalan tina hiji tungtung badag.
Dina watesan prosés struktur, susunan rod tipe paratactic basajan, ongkos manufaktur low, ngagantian gampang pangropéa.
Tingali tina kaayaan lubrication bearing ogé alus.
(
7)
mesin bungkusan vakum otomatis umumna dipaké pikeun masang flange luhur nyeuseup klep silinder saluran compressor, titik konfigurasi, hiji tipe struktur klep ring, nyieun posisi alus pikeun ngatur nyeuseup aréa aliran klep knalpot, sarta coba pikeun ngurangan volume clearance silinder, éta assembly klep diwangun ku komprési cinyusu hélik cylindrical dina liner silinder, éta henteu ngan merenah pikeun instalasi, sahingga ngabentuk nu disebut awak cap palsu, nyegah fenomena dampak cair.
(
8)
Otomatis vakum bungkusan mesin compressor adopts kontrol hidrolik kapasitas régulasi mékanisme, dumasar kana parobahan kaayaan operasi éksternal, ku kontrol manual atawa otomatis.
di luhur nyaéta struktur umum tina compressor mesin bungkusan vakum otomatis, miharep pikeun mantuan anjeun.
Smart Weigh
Packaging Machinery Co., Ltd ngahususkeun dina ngalaksanakeun tawaran perusahaan pikeun nyayogikeun kabutuhan perusahaan anu béda.
Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd nyayogikeun rupa-rupa modél pikeun checkweigher, sabab ieu mangrupikeun alat anu paling nguntungkeun dina mesin timbangan. Fitur tambahan tina
multihead weigher weigher ngajadikeun eta alat sampurna dina aspék checkweigher. Didatangan Smart Weighing And
Packing Machine pikeun bantosan profésional ku para ahli.
Smart Beurat mangrupakeun salah sahiji merek luhur di kelas maranéhanana lamun datang ka weigher na weigher mesin. Upami anjeun pariksa online, Smart Weigh sering dipeunteun luhur sareng diulas kalayan seueur pujian. urang bakal pisan pleased pikeun nampa panalungtikan Anjeun.
Kalayan seueur saran sareng tip ngeunaan solusi anu béda pikeun masalah timbangan multihead, penting pisan pikeun terang kumaha milarian timbangan anu paling pas dina harga ekonomis.
