ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੈਰੀਅਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਿਆਰੀ ਭਾਰ ਜੋੜੋ।

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ

ਰਸਤਾ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਹਟਾਓ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪੋ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਪੁਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਗਭਗ 380Ω ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਗਭਗ 350Ω ਹੁੰਦਾ ਹੈ), ਇਸ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਤੁਸੀਂ ਫਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸੈਂਸਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਫਾਈ ਦੇ ਤਰੀਕੇ, ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬਾਈ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਜ਼ਮੀਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤੀਜਾ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੌਥਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮੁੱਚੀ ਚੌੜਾਈ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗੰਦਗੀ ਹੈ, ਕੀ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਪਾੜਾ ਵੈਧ ਹੈ, ਕੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਢਿੱਲੀ ਹੈ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਕੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਸਹਾਇਕ ਹਿੱਸੇ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਪਿਛਲਾ ਕਵਰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਕੀ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕ੍ਰੋਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾੜਾ ਨਿਯਮਾਂ (3~5mm) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।

ਰਸਤਾ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਟਰਮੀਨਲ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਮਾਪੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ। ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਭਾਰ ਅਤੇ 0.Id ਦੇ 10 ਛੋਟੇ ਮਿਆਰੀ ਭਾਰ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਮਿਆਰੀ ਭਾਰ ਕੱਢੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੰਖਿਆ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਕਿ ਮੁੱਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂ ਦੁਆਰਾ ਘਟਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ੀਰੋ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ 0.Id ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਵਿਤਕਰੇ ਦੇ ਟੈਸਟ ਲਈ ਸੰਦਰਭ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਇੱਕ ਫਲਿੱਕਰ ਬਿੰਦੂ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਅੰਕੜਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 3. ਕੇਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ 3. 130t ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਰੱਕ ਸਕੇਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਡਿਸਪਲੇਅ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਟਿਊਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਟਿਊਬ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਪਾਵਰ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ। ਪਾਵਰ ਪਲੱਗ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਹਾਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਨਾਲ PCBI ਬੋਰਡ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਸਾਫ਼ ਸੀ, ਜੋ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

3.2 ਮਾਪ ਤਸਦੀਕ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਅਸਲ ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੈਮਾਨਾ ਖਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ 0 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 70 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ। 3 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, ਇਸਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਹੈ। ਟਾਈਪ 2A ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਮ ਗਣਨਾ ਵਿਧੀਆਂ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਰੱਕ ਸਕੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਸਕੇਲ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਜ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਜ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਸਕੇਲ ਬਾਡੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਬਾਹਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਰਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀਕਲ ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਢਾਲ ਦੇ ਉਪਾਅ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਮਾਪ ਸੀਮਾ ਸਹੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ। 3.3 ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਿੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ।

ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਜਦੋਂ ਪੈਮਾਨਾ ਖਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਟਰਮੀਨਲ ਮੱਧਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੁੱਲ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰਮੀਨਲ ਢਿੱਲੇ ਹਨ। 4. ਸਿੱਟਾ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਵਿਤਕਰੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨੁਕਸ ਖੋਜ ਵਿਧੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨੁਕਸ ਖੋਜ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਤੱਕ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। SCS 2007 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ—120t ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਰੱਕ ਸਕੇਲ, ਭਾਰ ਰਹਿਤ ਸਕੇਲ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਮਾਪ ਅਤੇ ਤਸਦੀਕ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਕੁੱਲ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਮਾਸਿਕ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਸਾਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਵੱਡੀ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਕਾਪੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਨੈੱਟਵਰਕ ਇੱਕ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਰੱਕ ਸਕੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਡੇਟਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸਹੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

1. ਢਾਂਚਾਗਤ ਰਚਨਾ SCS ਲੜੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਰੱਕ ਸਕੇਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ, ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਯੰਤਰਾਂ, ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਸੈਂਸਰਾਂ, ਕਨੈਕਟਰਾਂ, ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਭਾਰ ਰਹਿਤ ਪੈਮਾਨਾ ਕਾਪੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਰੈਗੂਲੇਟਿਡ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ। 5 1.1 ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਸਤੂ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਟ੍ਰੇਨ ਗੇਜ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਭਾਰ ਮੁੱਲ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਸੈਂਸਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, A/D ਕਨਵਰਟਰ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਗਨਲ ਭਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡੇਟਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ, ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਟਰਮੀਨਲ ਰਾਹੀਂ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕੰਪਿਊਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਭਾਰ ਡੇਟਾ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਤੋਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ।

1.2 ਡਿਜੀਟਲ ਸੈਂਸਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, ਏ/ਡੀ ਕਨਵਰਟਰ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਕੰਟਰੋਲਰ, ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਾਕਟ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਮੈਮੋਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਵ੍ਹੀਲ ਵਜ਼ਨ, ਤਾਪਮਾਨ ਡ੍ਰਿਫਟ, ਤਣਾਅ ਆਰਾਮ, ਡਿਸਕ੍ਰਿਟ ਸਿਸਟਮ, ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਦਖਲ-ਵਿਰੋਧੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੇਸਿੰਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਮੀ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਅਤੇ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਹੈ। ਵਿੰਡੋ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਨਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕਾਲਮ ਦੀਵਾਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 1 ਮੀਟਰ ਦੂਰ ਵੇਲਬ੍ਰਿਜ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ ਰੱਖਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਬ੍ਰਾਡਬੈਂਡ ਵੀਡੀਓ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੱਚੀ, ਸਹੀ, ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਮਿਟਾਓ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪੋਸਟ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ→1। ਇਸ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ "ਹਥਲਿਖਤ ਸਰੋਤ: ਇਸ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦਾ ਅਸਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ" ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਲਿੰਕ ਵੀ ਦੱਸਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। 2. ਇਹ ਵੈੱਬਪੇਜ ਇੱਕ ਕੈਂਪਸ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਗਲਤ ਹੈ ਕਿ ਵੈੱਬਪੇਜ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ (ਟੈਕਸਟ, ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਸਮੇਤ ਪਰ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ) ਸੱਚੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਟੈਂਟ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੈੱਬਪੇਜ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ 3. ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਹੋਰ ਨਿਊਜ਼ ਮੀਡੀਆ ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਕੋਈ ਤੁਰੰਤ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਲੀਨੀਅਰ ਵਜ਼ਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਲੀਨੀਅਰ ਵਜ਼ਨ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਟ੍ਰੇ ਡੇਨੇਸਟਰ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਕਲੈਮਸ਼ੈਲ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਵੇਈਜ਼ਰ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਡੋਏਪੈਕ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਪ੍ਰੀਮੇਡ ਬੈਗ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਰੋਟਰੀ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਵਰਟੀਕਲ ਪੈਕਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– VFFS ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ