බර අඩු කර ගැනීම සඳහා වාහකයා මත යම් සම්මත බරක් එකතු කරන්න.

කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- බහු ශීර්ෂ බර කිරන යන්ත්‍රය

මාර්ගය පිරිසිදු කරන්න, රැහැන් පර්යන්තය විවෘත කරන්න, සංවේදකයේ රැහැන් එකින් එක ඉවත් කරන්න, පිළිවෙලින් සංවේදකයේ ආදාන ප්‍රතිරෝධය සහ ප්‍රතිදාන ප්‍රතිරෝධය මැනීම (සාමාන්‍යයෙන් ආදාන ප්‍රතිරෝධය 380Ω පමණ වේ, ප්‍රතිදාන ප්‍රතිරෝධය 350Ω පමණ වේ), මෙම පරාසයෙන් ඔබ්බට, ඔබට සංවේදකය කැඩී ඇති බව වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය. පිරිසිදු කිරීමේ ක්‍රම, එකක් ප්‍රමාණවත් දිගක් තිබීම, අනෙක සුමට බිමක් තිබීම, තෙවනුව පහසු ජලාපවහන නලයක් තිබීම සහ සිව්වැන්න ප්‍රමාණවත් සමස්ත පළලක් තිබීමයි. එය පිරිසිදු කර පිරිසිදුව තබා ගන්න, ඒ සමඟම කිරුම් වේදිකාවේ පරතරයේ කිසියම් අපිරිසිදුකමක් තිබේද, සීමා ස්විචයේ පරතරය වලංගුද, රැහැන් ලිහිල්ද නැතහොත් කැඩී තිබේද, භූගත උපාංගය ස්ථිරද, සහ ආධාරක සංරචක හොඳ තත්ත්වයේ තිබේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න. කිරුම් වේදිකාවේ පසුපස කවරය විවෘත කර සීමා ස්විචය සිරවී ඇත්දැයි ඇස්තමේන්තු කරන්න. සීමා ස්විචය සිරවී ඇත්නම්, පරතරය රෙගුලාසි සපුරාලන තෙක් (3~5mm) කිරුම් වේදිකාව සොලවන්න කකුළුවෙකු භාවිතා කරන්න.

මාර්ගය පිරිසිදු කරන්න, සම්බන්ධතා පර්යන්තය විවෘත කරන්න, පිළිවෙලින් සංවේදකයේ ආදාන ප්‍රතිරෝධක අගය සහ ප්‍රතිදාන ප්‍රතිරෝධක අගය මැනීමෙන් ඒවා අවශ්‍ය පරාසය තුළ තිබේදැයි බලන්න. ක්‍රමය නම් බර දරණ උපාංගයට යම් ප්‍රමාණයක සම්මත බරක් සහ 0.Id කුඩා සම්මත බර 10 ක් එකතු කර, පසුව අංකය නිශ්චිත ලක්ෂ්‍යයකින් අගය සැබවින්ම අඩු වී ඇති බව පෙන්වන තෙක් අමතර සම්මත බර එකින් එක ඉවත් කිරීමයි. මෙම අවස්ථාවේදී, එය ශුන්‍ය ලක්ෂ්‍යය පමණක් වන අතර, පසුව 0.Id සම්මත බර ඇතුළත් කරන්න, එවිට ඩිජිටල් සංදර්ශකය වෙනස්කම් කිරීමේ පරීක්ෂණය සඳහා යොමු ලක්ෂ්‍යයට ළඟා වේ, එනම්, ෆ්ලිකර් ලක්ෂ්‍යයක්. මෝටර් රථය සටනක යෙදී සිටින විට එය තොරතුරු පිළිබඳ සංඛ්‍යානමය විශ්ලේෂණයක් පමණි. 3. නඩු විශ්ලේෂණය 3. 130t ඉලෙක්ට්‍රොනික ට්‍රක් පරිමාණය බල සැපයුමට සම්බන්ධ කර ඇති අතර සංදර්ශක තොරතුරු නොමැත. පළමුව ෆියුස් නළය පරීක්ෂා කර ෆියුස් නළය නොවෙනස්ව ඇති බව සොයා ගන්න. සංවේදකයේ බල ප්ලග් එක දෙස බැලීම දිගටම කරගෙන යන්න. බල ප්ලග් එක හොඳ තත්ත්වයේ පවතී. ඔව්, ඊට පස්සේ PCBI පුවරුව සිමියුලේටර් එකක් එක්ක උත්සාහ කළා, සිමියුලේටර් එක පාවිච්චි කරනකොට ඩෑෂ්බෝඩ් එක පැහැදිලියි කියලා හොයාගත්තා, ඒකෙන් ඩෑෂ්බෝඩ් එක හොඳ නැති බව කියන්න පුළුවන්.

3.2 මිනුම් සත්‍යාපන දත්ත සහ සත්‍ය දත්ත අතර වෙනස ඉතා විශාලය. පරිමාණය හිස් වූ විට, සංදර්ශක තිරය 0 ලෙස සකසන්න, සහ ශරීර බර කිලෝග්‍රෑම් 70 ක් පමණ වේ. කිලෝග්‍රෑම් 3 ක් පමණ වන විට, සංවේදකය හානි වී ඇති බව විශ්ලේෂණය කර විනිශ්චය කළ හැකිය. 2A වර්ගය තක්සේරු කිරීමේදී සාපේක්ෂව පොදු ගණනය කිරීමේ ක්‍රම දෙකක් තිබේ. විශාල සහ මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ ඉලෙක්ට්‍රොනික ට්‍රක් පරිමාණ පද්ධති මෘදුකාංගයට ඉලෙක්ට්‍රොනික වේදිකා පරිමාණයන් සහ ධාවන පථ පරිමාණයන් යනාදිය ඇතුළත් වේ. එය ප්‍රාථමික උපකරණ පැනල බර කිරිමේ සංවේදකයක්, ද්විතියික උපකරණ පැනල බර කිරිමේ සංදර්ශකයක් සහ එළිමහන් පරිමාණ ශරීරයකින් සමන්විත වේ. කිරුම් වේදිකාව සාමාන්‍යයෙන් ඒවා සියල්ලම එළිමහනේ ස්ථාපනය කර ඇත. අවට පරිසරයේ උස ගොඩනැගිලි හෝ අධි වෝල්ටීයතා වයර් තිබිය හැකිය. ස්ථානයේ තත්වය අවිනිශ්චිත වන අතර මැදිහත්වීම් සංඥා වලින් පිරී ඇත. ඒවා බොහෝ විට අකුණු මඟින් පහර දෙන අතර එය මිනුම් විද්‍යාත්මක සත්‍යාපනයේ ආරක්ෂාවට බලපායි. ස්ථාපනය සහ සැලසුම් කිරීම සඳහා දැඩි ව්‍යාපාරික බලපත්‍ර ආරක්ෂණ පිරිවිතර, අවශ්‍ය ආරක්ෂිත බිම් සැකසීම සිදු කිරීම සහ පද්ධතියේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා ආවරණ පියවර ගැනීම සහ මිනුම් පරාසය නිවැරදි සහ විශ්වාසදායක වේ. 3.3 උපකරණ පුවරුව නැවත සැකසිය නොහැකි අතර නිරන්තරයෙන් වෙනස් වේ. කිරුම් වේදිකාව පරීක්ෂා කර, කිරුම් වේදිකාව පහසුවෙන් සෙලවෙන බව සොයා ගන්න, සීමා ස්විචය සහ අපිරිසිදුකම ඉවත් කරන්න.

පර්යන්ත පරීක්ෂා කර පරිමාණය හිස් වූ විට, පර්යන්ත මධ්‍යස්ථව කම්පනය වුවහොත්, අගය වෙනස් වන අතර, පර්යන්ත ලිහිල් බව පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. 4. නිගමනය වම් සහ දකුණු වෙනස්කම් කිරීම සහ විශ්ලේෂණය අනුව, දෝෂ හඳුනාගැනීමේ ක්‍රමය ගණනය කළ හැකිය. දෝෂ හඳුනාගැනීම සරල සිට සංකීර්ණ දක්වා එකින් එක ඉවත් කළ යුතුය. SCS 2007 දී ස්ථාපනය කර කොන්දේසිගත කර ඇත - 120t ඉලෙක්ට්‍රොනික ට්‍රක් පරිමාණය, බර රහිත පරිමාණය, එය පහසු මිනුම් සහ සත්‍යාපනය, ඉහළ මට්ටමේ ස්වයංක්‍රීයකරණය, පහසු ක්‍රියාකාරිත්වය සහ කල්පැවැත්ම යන ලක්ෂණ ඇත. එයට එකතුව, දෛනික වාර්තා, මාසික වාර්තා, වාර්ෂික වාර්තා, විශාල තිර සංදර්ශකය සහ පිටපත් කිරීම සිදු කළ හැකි අතර ක්ෂුද්‍ර පරිගණකයකට සම්බන්ධ කර ඇත. ජාලය කිරුම් බුද්ධිමත් කළමනාකරණ පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර ප්‍රධාන පරාමිතීන් නිසි ලෙස සකසා ඇත. ඉලෙක්ට්‍රොනික ට්‍රක් පරිමාණ පද්ධති මෘදුකාංගය කිරුම් දත්ත තොරතුරු නිවැරදිව පරීක්ෂා කර ක්‍රියාත්මක වේ.

1. ව්‍යුහාත්මක සංයුතිය SCS ශ්‍රේණියේ ඉලෙක්ට්‍රොනික ට්‍රක් පරිමාණයන් ප්‍රධාන වශයෙන් බර ෙබයාරිං, කිරුම් ඩිජිටල් සංදර්ශක උපකරණ, කිරුම් සංවේදක, සම්බන්ධක, සීමිත ස්විච උපාංග සහ පර්යන්ත කුට්ටි වලින් සමන්විත වේ. බර රහිත පරිමාණය පිටපත් යන්ත්‍ර සහ විශාල තිර සංදර්ශක වලින් සමන්විත වේ. ඉලෙක්ට්‍රොනික පරිගණක සහ වෙනස් කළ හැකි නියාමනය කළ බල සැපයුම් වැනි පර්යන්ත උපකරණ. 5 1.1 හි මූලධර්මයට අනුව, බර ට්‍රක් රථයක් කිරුම් වේදිකාවට ඇතුළු වූ විට, වස්තුවේ ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ, කිරුම් සංවේදකයේ පොලියුරේතන් ඉලාස්ටෝමරය විකෘති වන අතර, පොලියුරේතන් ඉලාස්ටෝමරයට සවි කර ඇති වික්‍රියා මාපක පාලමේ ලාක්ෂණික සම්බාධනය අසමතුලිත වන අතර ප්‍රතිදානය බර අගයට සමානුපාතික සංඥාව සංවේදක අභ්‍යන්තර ඇම්ප්ලිෆයර්, A/D පරිවර්තකය, ක්ෂුද්‍ර පාලකය සහ අනෙකුත් ඉලෙක්ට්‍රොනික සංරචක මගින් ඇනලොග් සංඥාවක් ප්‍රතිදානය කිරීම සඳහා සකසනු ලැබේ. සෑම සංවේදකයකම ඇනලොග් සංඥාව බර සහ අනෙකුත් දත්ත තොරතුරු සෘජුවම ප්‍රදර්ශනය කිරීම සඳහා පර්යන්තය හරහා කිරුම් ඩිජිටල් සංදර්ශක උපකරණයට ඇතුළු වන අතර, ඩිජිටල් සංදර්ශක උපකරණය පරිගණකයට සහ මුද්‍රණ යන්ත්‍රයට සම්බන්ධ කරන අතර උපකරණ පුවරුවට බර දත්ත සංඥාව පරිගණකයට සහ අනෙකුත් උපකරණවලට එකවර ප්‍රතිදානය කළ හැකිය. බුද්ධිමත් කිරුම් කළමනාකරණ පද්ධතිය.

1.2 ඩිජිටල් සංවේදක ලක්ෂණ එය අභ්‍යන්තර ඇම්ප්ලිෆයර්, A/D පරිවර්තක, ක්ෂුද්‍ර පාලක, ආදාන සහ ප්‍රතිදාන සොකට්, වැඩසටහන් මතකය සහ අනෙකුත් ඉලෙක්ට්‍රොනික සංරචක සහ අනුරූප දත්ත සැකසුම් තාක්ෂණය, රෝද බර, උෂ්ණත්ව ප්ලාවිතය, ආතතිය ලිහිල් කිරීම, විවික්ත පද්ධති ආදිය භාවිතා කරයි. ඉතා හොඳ වන්දි ක්‍රියාකාරිත්වයක් ඇති අතර, ප්‍රති-මැදිහත්වීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කරන ඇනලොග් සංඥා සෘජුවම ප්‍රතිදානය කරයි. ආවරණය සම්පූර්ණයෙන්ම සංවෘත ව්‍යුහයක් සහිත මල නොබැඳෙන වානේ තහඩුවකින් සාදා ඇති අතර එය තෙතමනය-ප්‍රතිරෝධී සහ විඛාදනයට ප්‍රතිරෝධී වේ. කවුළුව වෙත යොමු නොකිරීම සහ තීරු බිත්තියේ සිට මීටර 1 ක් පමණ දුරින් බර පාලම් කාමරයේ උපකරණ තැබීම වඩාත් සුදුසුය. වර්තමානයේ, රැහැන් රහිත බ්‍රෝඩ්බෑන්ඩ් වීඩියෝ යෙදුම් පද්ධතියක් කාර්මික අන්තර්ජාලයේ සංවර්ධන ප්‍රවණතාවයට සම්බන්ධ වීමට පටන් ගෙන තිබේ. වම් සහ දකුණු තොරතුරු අන්තර්ජාලයෙන් පැමිණේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති වැරදි තොරතුරු සත්‍ය, නිවැරදි සහ සාධාරණ සහ නීත්‍යානුකූල වේ. ඔබගේ නීතිමය අයිතිවාසිකම් උල්ලංඝනය වී ඇත්නම්, එය මකන්න කරුණාකර පළ කිරීම→1 මත ක්ලික් කරන්න. එය මෙම වෙබ් අඩවියේ සලකුණු කර ඇත "අත්පිටපත් මූලාශ්‍රය: මෙම වෙබ් අඩවියේ මුල් නිර්මාණය" හි සියලුම කෘති.

කරුණාකර මෙම වෙබ් අඩවියේ නම සහ සබැඳිය ඊට අමතරව සඳහන් කිරීමට වග බලා ගන්න. 2. මෙම වෙබ් පිටුව විශ්ව විද්‍යාල දැන්වීමක් වන අතර අන්තර්ගතය පාරිභෝගිකයා විසින් ස්වාධීනව ඉදිරිපත් කරනු ලැබේ. වෙබ් පිටුවේ අන්තර්ගතය (පෙළ, ඡායාරූප සහ වීඩියෝ ඇතුළුව නමුත් ඒවාට පමණක් සීමා නොවේ) සත්‍ය සහ ඵලදායී බවත් පේටන්ට් බලපත්‍ර හිමි බවත් මෙම වෙබ් අඩවිය වැරදියි. වෙබ් පිටුවේ අන්තර්ගතය ඔබව උල්ලංඝනය කරන බව ඔබට හැඟේ නම් 3. මෙම වෙබ් අඩවියේ අන්තර්ගතයෙන් කොටසක් වෙනත් ප්‍රවෘත්ති මාධ්‍ය විසින් වෙනත් තොරතුරු සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේ අරමුණින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ, එයින් අදහස් කරන්නේ මෙම වෙබ් අඩවිය එහි අදහස් සමඟ එකඟ වන බව හෝ එහි අන්තර්ගතයේ සත්‍යතාව තහවුරු කරන බව නොවේ. එවැනි ප්‍රකාශන හිමිකම් උල්ලංඝනයක් සඳහා ක්ෂණික බැඳීමක් හෝ නීතිමය වගකීමක් නොමැත.

කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- බහු ශීර්ෂ කිරුම් යන්ත්‍ර නිෂ්පාදකයින්

කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- රේඛීය කිරුම් යන්ත්‍රය

කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- රේඛීය කිරුම් යන්ත්‍රය ඇසුරුම් යන්ත්‍රය

කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- බහු ශීර්ෂ කිරුම් යන්ත්‍රය ඇසුරුම් යන්ත්‍රය

කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- තැටි ඩෙනෙස්ටර්

කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- ක්ලැම්ෂෙල් ඇසුරුම් යන්ත්‍රය

කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- සංයුක්ත කිරුම් යන්ත්‍රය

කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- ඩොයිපැක් ඇසුරුම් යන්ත්‍රය

කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- පෙර සැකසූ බෑග් ඇසුරුම් යන්ත්‍රය

කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- රොටරි ඇසුරුම් යන්ත්‍රය

කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- සිරස් ඇසුරුම් යන්ත්‍රය

කර්තෘ: ස්මාර්ට්වේ- VFFS ඇසුරුම් යන්ත්‍රය