वजन कमी करण्यासाठी वाहकावर एक विशिष्ट प्रमाणित वजन ठेवा

लेखक: स्मार्टवे– मल्टीहेड वेअर

मार्ग मोकळा करा, वायरिंग टर्मिनल उघडा, सेन्सरची वायरिंग एक-एक करून काढा, सेन्सरचा इनपुट रेझिस्टन्स आणि आउटपुट रेझिस्टन्स अनुक्रमे मोजा (साधारणपणे इनपुट रेझिस्टन्स सुमारे ३८०Ω असतो, आउटपुट रेझिस्टन्स सुमारे ३५०Ω असतो), या मर्यादेपलीकडे गेल्यास सेन्सर खराब झाला आहे हे तुम्ही ओळखू शकता. स्वच्छतेच्या पद्धती: पहिली म्हणजे पुरेशी लांबी असणे, दुसरी म्हणजे गुळगुळीत ग्राउंडिंग असणे, तिसरी म्हणजे सोयीस्कर ड्रेनेज पाईप असणे आणि चौथी म्हणजे पुरेशी एकूण रुंदी असणे. ते स्वच्छ ठेवा आणि त्याच वेळी तपासा की वजन प्लॅटफॉर्मच्या फटीमध्ये कोणतीही घाण आहे का, लिमिट स्विचची फट योग्य आहे का, वायरिंग सैल किंवा तुटलेली आहे का, ग्राउंडिंग डिव्हाइस घट्ट आहे का आणि सपोर्टिंग घटक चांगल्या स्थितीत आहेत का. वजन प्लॅटफॉर्मवरील मागील कव्हर उघडा आणि लिमिट स्विच अडकला आहे का याचा अंदाज घ्या. जर लिमिट स्विच अडकला असेल, तर फट नियमांनुसार (३~५ मिमी) होईपर्यंत क्रोबारने वजन प्लॅटफॉर्म हलवा.

मार्ग मोकळा करा, कनेक्शन टर्मिनल उघडा, सेन्सरचे इनपुट रेझिस्टन्स मूल्य आणि आउटपुट रेझिस्टन्स मूल्य आवश्यक मर्यादेत आहेत की नाही हे पाहण्यासाठी अनुक्रमे मोजा. पद्धत अशी आहे की, भार-वाहक उपकरणावर ठराविक प्रमाणात प्रमाणित वजन आणि 0.1d वजनाची 10 लहान प्रमाणित वजने ठेवा, आणि नंतर अतिरिक्त प्रमाणित वजने एक-एक करून तोपर्यंत काढा जोपर्यंत संख्या हे दर्शवत नाही की मूल्य खरोखरच एका विशिष्ट बिंदूने कमी झाले आहे. यावेळी, तो फक्त शून्य बिंदू असतो, आणि नंतर 0.1d वजनाचे प्रमाणित वजन ठेवा, जेणेकरून डिजिटल डिस्प्ले भेदभाव चाचणीसाठी संदर्भ बिंदूपर्यंत पोहोचेल, म्हणजेच, एक फ्लिकर बिंदू. जेव्हा गाडी लढाईत असते तेव्हा हे फक्त माहितीचे सांख्यिकीय विश्लेषण आहे. ३. केस विश्लेषण ३. १३० टन इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केल वीज पुरवठ्याशी जोडलेले आहे आणि डिस्प्लेवर कोणतीही माहिती दिसत नाही. प्रथम फ्यूज ट्यूब तपासा आणि ती अखंड असल्याची खात्री करा. पुढे सेन्सरचा पॉवर प्लग तपासा. पॉवर प्लग चांगल्या स्थितीत आहे. हो, आणि मग सिम्युलेटरवर PCBI बोर्ड वापरून पाहिला, आणि लक्षात आले की सिम्युलेटर वापरताना डॅशबोर्ड स्पष्ट दिसत होता, यावरून कळते की डॅशबोर्ड चांगला नाही.

३.२ मापन पडताळणी डेटा आणि प्रत्यक्ष डेटामधील फरक खूप मोठा आहे. जेव्हा स्केल रिकामा असतो, डिस्प्ले स्क्रीन ० वर सेट केली जाते आणि शरीराचे वजन सुमारे ७० किलो असते. ३ किलोने फरक आढळल्यास, सेन्सर खराब झाला आहे असे विश्लेषण करून ठरवता येते. टाईप २ए मूल्यांकनामध्ये दोन तुलनेने सामान्य गणना पद्धती आहेत. मोठ्या आणि मध्यम आकाराच्या इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केल सिस्टीम सॉफ्टवेअरमध्ये इलेक्ट्रॉनिक प्लॅटफॉर्म स्केल आणि ट्रॅक स्केल इत्यादींचा समावेश असतो. हे प्राथमिक इन्स्ट्रुमेंट पॅनल वजन सेन्सर, दुय्यम इन्स्ट्रुमेंट पॅनल वजन डिस्प्ले आणि बाहेरील स्केल बॉडी यांनी बनलेले असते. वजन प्लॅटफॉर्म सामान्यतः बाहेर स्थापित केले जातात. सभोवतालच्या वातावरणात उंच इमारती किंवा उच्च-व्होल्टेजच्या तारा असू शकतात. जागेवरील परिस्थिती अनिश्चित आणि व्यत्यय आणणाऱ्या सिग्नलने भरलेली असते. त्यांच्यावर अनेकदा वीज पडण्याचा धोका असतो, ज्यामुळे मेट्रोलॉजिकल पडताळणीच्या सुरक्षिततेवर परिणाम होतो. स्थापना आणि डिझाइनसाठी कठोर व्यावसायिक परवाना सुरक्षा वैशिष्ट्यांचे पालन करणे, आवश्यक संरक्षक ग्राउंडिंग करणे आणि शिल्डिंग उपाययोजना करणे आवश्यक आहे, जेणेकरून सिस्टीमचे सामान्य कार्य सुनिश्चित होईल आणि मापन श्रेणी अचूक आणि विश्वसनीय असेल. ३.३ इन्स्ट्रुमेंट पॅनल रीसेट करता येत नाही आणि त्यात सतत बदल होत राहतात. वजन करण्याचे प्लॅटफॉर्म तपासा, आणि ते सहजपणे हालत असल्याचे आढळल्यास, लिमिट स्विच आणि त्यावरील घाण काढून टाका.

टर्मिनल्स तपासा आणि असे आढळून या की, जेव्हा वजनकाटा रिकामा असतो, तेव्हा टर्मिनल्सना मध्यम कंपन दिल्यास मूल्य बदलते, आणि टर्मिनल्स सैल आहेत का हे तपासले जाते. ४. निष्कर्ष डाव्या आणि उजव्या बाजूचे वर्गीकरण आणि विश्लेषणानुसार, दोष शोधण्याच्या पद्धतीची गणना केली जाऊ शकते. दोष शोधण्याचे काम सोप्यापासून गुंतागुंतीच्या क्रमाने एक-एक करून पूर्ण केले पाहिजे. SCS ने २००७ मध्ये स्थापित आणि कार्यान्वित केलेला १२० टन क्षमतेचा इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केल, जो वजनरहित स्केल आहे, त्यात सोयीस्कर मापन आणि पडताळणी, उच्च पातळीचे ऑटोमेशन, सोयीस्कर संचालन आणि टिकाऊपणा ही वैशिष्ट्ये आहेत. तो एकूण बेरीज, दैनिक अहवाल, मासिक अहवाल, वार्षिक अहवाल, मोठ्या स्क्रीनवर प्रदर्शन आणि प्रत काढण्याची सुविधा देतो आणि मायक्रो कॉम्प्युटर नेटवर्कशी जोडलेला आहे. तो वजन मोजण्याच्या बुद्धिमान व्यवस्थापन प्रणालीने सुसज्ज आहे आणि त्याचे मुख्य पॅरामीटर्स योग्यरित्या सेट केलेले आहेत. इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केल सिस्टीम सॉफ्टवेअर वजनाच्या डेटा माहितीची अचूकपणे तपासणी करते आणि कार्य करते.

१. संरचनात्मक रचना: SCS सिरीजचे इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केल प्रामुख्याने लोड बेअरिंग्ज, वजन मोजणारी डिजिटल डिस्प्ले उपकरणे, वजन मोजणारे सेन्सर्स, कनेक्टर्स, लिमिट स्विच उपकरणे आणि टर्मिनल ब्लॉक्स यांनी बनलेले असतात. वजनकाट्याला कॉपियर्स आणि मोठ्या स्क्रीनचे डिस्प्ले बसवलेले असतात. तसेच इलेक्ट्रॉनिक कॉम्प्युटर्स आणि समायोजित करता येण्याजोगे नियमित वीज पुरवठा (ॲडजस्टेबल रेग्युलेटेड पॉवर सप्लाय) यांसारखी बाह्य उपकरणेही असतात. ५. १.१ च्या तत्त्वानुसार, जेव्हा एखादा अवजड ट्रक वजन करण्याच्या प्लॅटफॉर्मवर येतो, तेव्हा वस्तूच्या क्रियेमुळे वजन मोजणाऱ्या सेन्सरचा पॉलीयुरेथेन इलास्टोमर विकृत होतो, आणि पॉलीयुरेथेन इलास्टोमरला जोडलेल्या स्ट्रेन गेज ब्रिजचा वैशिष्ट्यपूर्ण प्रतिबाधा (कॅरॅक्टरिस्टिक इम्पेडन्स) असंतुलित होतो. वजनाच्या मूल्याच्या प्रमाणात असलेला आउटपुट सिग्नल, सेन्सरमधील अंतर्गत ॲम्प्लिफायर, A/D कन्व्हर्टर, मायक्रोकंट्रोलर आणि इतर इलेक्ट्रॉनिक घटकांद्वारे प्रक्रिया करून ॲनालॉग सिग्नल आउटपुट केला जातो. प्रत्येक सेन्सरचा ॲनालॉग सिग्नल टर्मिनलद्वारे वजन मोजणाऱ्या डिजिटल डिस्प्ले उपकरणात प्रवेश करतो आणि थेट वजन व इतर डेटा माहिती प्रदर्शित करतो. डिजिटल डिस्प्ले उपकरणाला कॉम्प्युटर आणि प्रिंटरशी जोडून, ​​इन्स्ट्रुमेंट पॅनल एकाच वेळी कॉम्प्युटर आणि इतर उपकरणांना वजनाचा डेटा सिग्नल आउटपुट करू शकते. बुद्धिमान वजन व्यवस्थापन प्रणाली.

१.२ डिजिटल सेन्सरची वैशिष्ट्ये: यात अंतर्गत अॅम्प्लिफायर, ए/डी कन्व्हर्टर, मायक्रोकंट्रोलर, इनपुट आणि आउटपुट सॉकेट, प्रोग्राम मेमरी आणि इतर इलेक्ट्रॉनिक घटक तसेच संबंधित डेटा प्रोसेसिंग तंत्रज्ञान वापरले जाते. यात चाकाचे वजन, तापमानातील बदल, ताण कमी करणे, डिस्क्रीट सिस्टीम इत्यादींसाठी खूप चांगले भरपाई कार्य (compensation function) आहे आणि ते थेट अॅनालॉग सिग्नल आउटपुट करते, ज्यामुळे हस्तक्षेप-विरोधी क्षमता सुधारते. याचे आवरण पूर्णपणे बंद संरचनेसह स्टेनलेस स्टील प्लेटचे बनलेले आहे, जे ओलावा-रोधक आणि गंज-रोधक आहे. खिडकीकडे तोंड न करणे आणि उपकरण वेब्रिज रूममध्ये कॉलमच्या भिंतीपासून सुमारे १ मीटर अंतरावर ठेवणे उत्तम. सध्या, वायरलेस ब्रॉडबँड व्हिडिओ अॅप्लिकेशन सिस्टीम देखील औद्योगिक इंटरनेटच्या विकासाच्या ट्रेंडमध्ये सामील होऊ लागली आहे. योग्य आणि अयोग्य माहिती इंटरनेटवरून येते. या वेबसाइटवरील चुकीची माहिती खरी, अचूक, वाजवी आणि कायदेशीर आहे. जर तुमच्या कायदेशीर हक्कांचे उल्लंघन होत असेल, तर कृपया ती काढून टाका. कृपया पोस्टवर क्लिक करा → १. या वेबसाइटवर "हस्तलिखित स्रोत: या वेबसाइटची मूळ रचना" असे चिन्हांकित केले आहे. सर्व कामे यांची आहेत.

कृपया या वेबसाइटचे नाव आणि लिंक देखील नमूद करा. २. हे वेबपेज एक कॅम्पस जाहिरात आहे आणि त्यातील मजकूर ग्राहकाने स्वतंत्रपणे सादर केलेला आहे. या वेबपेजवरील मजकूर (ज्यात मजकूर, फोटो आणि व्हिडिओ यांचा समावेश आहे, पण तेवढ्यापुरते मर्यादित नाही) खरा आणि प्रभावी असून त्यावर पेटंट हक्क आहेत, याची आम्ही हमी देतो. जर तुम्हाला असे वाटत असेल की वेबपेजवरील मजकुरामुळे तुमच्या हक्कांचे उल्लंघन होत आहे, ३. या वेबसाइटवरील काही मजकूर इतर वृत्त माध्यमांनी इतर माहिती प्रसारित करण्याच्या उद्देशाने पुनरुत्पादित केला आहे, याचा अर्थ असा नाही की ही वेबसाइट त्यांच्या मतांशी सहमत आहे किंवा त्यांच्या मजकुराच्या सत्यतेची पुष्टी करते. अशा कॉपीराइट उल्लंघनासाठी कोणतेही तात्काळ बंधन किंवा कायदेशीर जबाबदारी नाही.

लेखक: स्मार्टवे– मल्टीहेड वेईगर उत्पादक

लेखक: स्मार्टवे– रेषीय वजन

लेखक: स्मार्टवे– लिनियर वेइगर पॅकिंग मशीन

लेखक: स्मार्टवे– मल्टीहेड वेअर पॅकिंग मशीन

लेखक: स्मार्टवे– ट्रे डेनेस्टर

लेखक: स्मार्टवे– क्लॅमशेल पॅकिंग मशीन

लेखक: स्मार्टवे– संयोजन वजन

लेखक: स्मार्टवे– डॉयपॅक पॅकिंग मशीन

लेखक: स्मार्टवे– प्रीमेड बॅग पॅकिंग मशीन

लेखक: स्मार्टवे– रोटरी पॅकिंग मशीन

लेखक: स्मार्टवे– उभ्या पॅकेजिंग मशीन

लेखक: स्मार्टवे– व्हीएफएफएस पॅकिंग मशीन