Designkoncept af dynamisk multihead-vægter til biler baseret på SmaURTOS51

2022/11/09

Forfatter: Smartweigh–Multihead vægter

1 Introduktion Dynamisk trolleyvejning betyder, at trolleyen passerer gennem et vejeskabsbord med en vis totalbredde med en vis hastighed. Nettovægten af ​​hver aksel på vognen måles fra vejeskabsbordet, og derefter akkumuleres vognens samlede vægt. Hele vejeprocessen er en stærk hele proces i realtid, og enkelt-chip-designet skal straks indsamle dataoplysningerne for hver akse af vognen og hurtigt måle dens nettovægt. Hvis designhastigheden med en enkelt chip er for langsom, eller programmeringsdesignet er uvidenskabeligt, vil det forårsage problemer med pålidelighed og troværdighed for instrumentpanelet.

Mobiltelefonsoftwaren til mange multifunktionelle instrumenter anvender i dag designsystemet for front/baggrund. Al programdrift er et uendeligt sløjfesystem. Baggrundsdriftsløkkesystemet gør det muligt for relative stikledninger at udføre relative faktiske operationer og afslutter systemtjenester for at løse flertrådede onde hændelser. . Sådanne traditionelle programmeringsdesignkoncepter har betydelige mangler. Hele programdriften er en helhed af organisk kemi. Det er svært at designe og udvide real-time programdriften. Det er svært at opnå en bekvem og rimelig løsning på maligne hændelser med strenge tidsbestemmelser. brug.

Transplantation af det indlejrede operativsystem i multifunktionsinstrumentet kan håndtere ovenstående problemer godt, og gøre softwareudviklingsarbejdet mere og mere standard og let at opdage, færdiggøre programmeringen af ​​modulært design og reducere udviklingsfremskridtet. Naturligvis skal RTOS selv optage en vis mængde ressourcer. Med udviklingstendensen for halvlederteknologi fortsætter komponenternes egenskaber med at stige, og omkostningerne fortsætter med at falde, hvilket gør omkostningerne ved RTOS ikke længere kritiske. Den dynamiske multihead-vægter til biler er transplantationen af ​​det indlejrede operativsystem, som forbedrer pålideligheden og troværdigheden af ​​systemsoftwaren i den specifikke applikation.

2 Systemets overordnede skema Den dynamiske flerhovedvægte til bilindustrien består hovedsageligt af et dataindsamlingskontrolmodul, et databehandlingsmetodekontrolmodul, et displayinformationskontrolmodul, et datakommunikationskontrolmodul, en ekstern hukommelseschip og en ekstern vagthund 1 som vist i figur 1. Dataindsamlingskontrolmodulet forpligter sig til at forstørre og filtrere nettovægtdatasignalet detekteret af vejesensoren, konvertere det til et analogt signal og sende det til CPU'en; CPU'en påtager sig kommunikationen med hver ekstern enhed og analysen og løsningen af ​​nettovægtdatasignalet og vil løse problemet. Det færdige nettovægtdatasignal sendes til displayinformationskontrolmodulet og kommunikationskontrolmodulet; displayinformationskontrolmodulet er ansvarligt for displayinformationen for nettovægtdatasignalet: kommunikationskontrolmodulet er ansvarligt for at sende nettovægtdatasignalet til værtscomputersoftwaren; den eksterne hukommelseschip er gemt i instrumentpanelet. Hovedparametre: Funktionstasterne bruges til at indstille og ændre instrumentpanelets hovedparametre; den eksterne vagthund 1 bruges til at forbedre anti-interferensen af ​​instrumentpanelet og forbedre pålideligheden af ​​instrumentpanelet. 3 Hardwarekonfigurationskredsløbsprincipper 3.1 Dataopsamlingskontrolmodul Da multihead-vægtbordet skal have høj præcision, vælges en ekstern A/D-konverter, og CS5532 anvendes.

Denne komponent er en multi-kanal analog/digital konverter med ekstremt lav støj udgivet af britiske CirrusLogic, fordi den bruger ladebalanceteknologi og ekstremt lav støj program controller gain værdi chopper, stabil og nøjagtig måleforstærker, Den interne integration af forstørrelses- og filterfunktioner kan opnå 24-bit pixel output-resultater og har fordelene ved højt dynamisk område og fleksible skiftende strømforsyningsmuligheder, hvilket gør denne komponent særligt velegnet til dynamisk vejning. Dens standardarbejdsspænding er produceret af den professionelle standardarbejdsspændingskomponent AD780. Strømkredsløbet er vist i figur 2.

3.2 Mikrocontrollere og eksterne hukommelseschips Mikrocontrollere er nøglen til systemsoftwaren, og fordele og ulemper ved deres egenskaber bestemmer umiddelbart vejeudstyrets nøjagtighed.

Forfatter: Smartweigh–Multihead Weighter Producenter

Forfatter: Smartweigh–Lineær vægter

Forfatter: Smartweigh–Lineær vægtpakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Multihead vægter pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Bakke Denester

Forfatter: Smartweigh–Clamshell Pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Kombinationsvægter

Forfatter: Smartweigh–Doypack pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Færdiglavet posepakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Roterende pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Lodret pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–VFFS pakkemaskine

KONTAKT OS
Bare fortæl os dine krav, vi kan gøre mere, end du kan forestille dig.
Send din forespørgsel
Chat
Now

Send din forespørgsel

Vælg et andet sprog
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Aktuelt sprog:dansk