Autor: Smartweigh–Pesador multicabezal
1 Introducción El pesaje dinámico de carros significa que el carro pasa a través de una mesa de gabinete de pesaje con un ancho total determinado a una velocidad determinada. El peso neto de cada eje del carro se mide desde la mesa del gabinete de pesaje y luego se acumula el peso total del carro. Todo el proceso de pesaje es un proceso completo sólido en tiempo real, y el diseño de un solo chip debe recopilar inmediatamente la información de datos de cada eje del carro y medir rápidamente su peso neto. Si la velocidad de diseño de un solo chip es demasiado lenta o el diseño de programación no es científico, causará problemas de confiabilidad y credibilidad en el panel de instrumentos.
El software del teléfono móvil de muchos instrumentos multifuncionales hoy en día adopta el esquema de diseño del sistema de frente/fondo. Toda la operación del programa es un sistema de bucle infinito. El sistema de bucle de operación en segundo plano permite que las alcantarillas relativas realicen operaciones reales relativas y finaliza los servicios del sistema para resolver eventos viciosos de subprocesos múltiples. . Tales conceptos de diseño de programación tradicionales tienen deficiencias significativas. Toda la operación del programa es un todo de química orgánica. Es difícil diseñar y expandir la operación del programa en tiempo real. Es difícil lograr una solución conveniente y razonable a los eventos malignos con regulaciones de tiempo estrictas. usar.
Trasplantar el sistema operativo integrado en el instrumento multifunción puede manejar bien los problemas anteriores y hacer que el desarrollo del software funcione cada vez más estándar y fácil de detectar, completar la programación del diseño modular y reducir el progreso del desarrollo. Naturalmente, el propio RTOS debe ocupar una cierta cantidad de recursos. Con la tendencia de desarrollo de la tecnología de semiconductores, las características de los componentes continúan aumentando y el costo continúa disminuyendo, lo que hace que el costo de RTOS ya no sea crítico. La pesadora multicabezal dinámica automotriz es el trasplante del sistema operativo integrado, lo que mejora la confiabilidad y credibilidad del software del sistema en la aplicación específica.
2 El esquema general del sistema La pesadora multicabezal dinámica automotriz se compone principalmente de un módulo de control de recopilación de datos, un módulo de control de método de procesamiento de datos, un módulo de control de información de visualización, un módulo de control de comunicación de datos, un chip de memoria externo y un perro guardián externo 1 , como se muestra en la Figura 1. El módulo de control de recolección de datos se encarga de ampliar y filtrar la señal de datos de peso neto detectada por el sensor de pesaje, convertirla en una señal analógica y transmitirla a la CPU; la CPU realiza la comunicación con cada dispositivo externo y el análisis y solución de la señal de datos de peso neto, y resolverá el problema. La señal de datos de peso neto completa se envía al módulo de control de información de visualización y al módulo de control de comunicación; el módulo de control de información de visualización es responsable de la información de visualización de la señal de datos de peso neto: el módulo de control de comunicación es responsable de enviar la señal de datos de peso neto al software de la computadora host; el chip de memoria externa se almacena en el panel de instrumentos. Parámetros principales: Las teclas de función se utilizan para configurar y cambiar los parámetros principales del panel de instrumentos; el perro guardián externo 1 se utiliza para mejorar la antiinterferencia del panel de instrumentos y mejorar la confiabilidad del panel de instrumentos. 3 Principios del circuito de configuración del hardware 3.1 Módulo de control de recopilación de datos Debido a que la mesa de pesaje multicabezal debe ser de alta precisión, se selecciona un convertidor A/D externo y se usa CS5532.
Este componente es un convertidor analógico/digital multicanal con ruido extremadamente bajo lanzado por British CirrusLogic, porque utiliza tecnología de balance de carga y controlador de programa de ruido extremadamente bajo, chopper de valor de ganancia, amplificador de medición estable y preciso, integración interna de funciones de filtro y ampliación. puede lograr resultados de salida de píxeles de 24 bits y tiene las ventajas de un alto rango dinámico y opciones flexibles de fuente de alimentación conmutada, lo que hace que este componente sea especialmente adecuado para el pesaje dinámico. Su voltaje de trabajo estándar es producido por el componente de voltaje de trabajo estándar profesional AD780. El circuito de potencia se muestra en la Figura 2.
3.2 Microcontroladores y chips de memoria externa Los microcontroladores son la clave del software del sistema, y los pros y los contras de sus características determinan inmediatamente la precisión del equipo de pesaje.
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