Smart Weigh er forpliktet til å hjelpe kunder med å øke produktiviteten til en redusert kostnad.
Språk
Smart Weigh er forpliktet til å hjelpe kunder med å øke produktiviteten til en redusert kostnad.
Forfatter: Smartweigh–Multihead Vekter
1 Innledning Dynamisk vognveiing betyr at vognen går gjennom et veieskapbord med en viss totalbredde med en viss hastighet. Nettovekten til hver aksel på vognen måles fra veieskapstabellen, og deretter samles vognens totalvekt. Hele veieprosessen er en sterk sanntidshelprosess, og enkeltbrikkedesignet må umiddelbart samle inn datainformasjonen for hver akse på vognen og raskt måle nettovekten. Hvis designhastigheten med én brikke er for langsom eller programmeringsdesignet er uvitenskapelig, vil det forårsake problemer med pålitelighet og troverdighet for instrumentpanelet.
Mobiltelefonprogramvaren til mange multifunksjonelle instrumenter i dag tar i bruk front-/bakgrunnssystemets designskjema. All programoperasjon er et uendelig sløyfesystem. Bakgrunnsoperasjonssløyfesystemet gjør det mulig for relative kulverter å utføre relative faktiske operasjoner, og avslutter systemtjenester for å løse ondsinnede hendelser med flere tråder. . Slike tradisjonelle programmeringsdesignkonsepter har betydelige mangler. Hele programdriften er en helhet av organisk kjemi. Det er vanskelig å designe og utvide sanntids programdrift. Det er vanskelig å oppnå en praktisk og rimelig løsning på ondartede hendelser med strenge tidsbestemmelser. bruk.
Transplantering av det innebygde operativsystemet i multifunksjonsinstrumentet kan håndtere problemene ovenfor godt, og gjøre programvareutviklingsarbeidet mer og mer standard og enkelt å oppdage, fullføre programmeringen av modulær design og redusere utviklingsfremdriften. Naturligvis må RTOS selv oppta en viss mengde ressurser. Med utviklingstrenden av halvlederteknologi, fortsetter egenskapene til komponentene å øke og kostnadene fortsetter å synke, noe som gjør at kostnaden for RTOS ikke lenger er kritisk. Den dynamiske flerhodevekten for biler er transplantasjonen av det innebygde operativsystemet, som forbedrer påliteligheten og troverdigheten til systemprogramvaren i den spesifikke applikasjonen.
2 Systemets overordnede skjema Den dynamiske flerhodevekten for biler er hovedsakelig sammensatt av en kontrollmodul for datainnsamling, en kontrollmodul for databehandlingsmetode, en kontrollmodul for skjerminformasjon, en kontrollmodul for datakommunikasjon, en ekstern minnebrikke og en ekstern vakthund 1 , som vist i figur 1. Datainnsamlingskontrollmodulen forplikter seg til å forstørre og filtrere nettovektdatasignalet detektert av veiesensoren, konvertere det til et analogt signal og overføre det til CPUen; CPU'en påtar seg kommunikasjonen med hver ekstern enhet og analysen og løsningen av nettovektdatasignalet, og vil løse problemet. Det fullførte nettovektdatasignalet sendes til displayinformasjonskontrollmodulen og kommunikasjonskontrollmodulen; skjerminformasjonskontrollmodulen er ansvarlig for visningsinformasjonen til nettovektdatasignalet: kommunikasjonskontrollmodulen er ansvarlig for å sende nettovektdatasignalet til vertsdatamaskinprogramvaren; den eksterne minnebrikken er lagret i instrumentpanelet. Hovedparametre: Funksjonstastene brukes til å stille inn og endre hovedparametrene til instrumentpanelet; den eksterne vakthunden 1 brukes til å forbedre anti-interferensen til instrumentpanelet og forbedre påliteligheten til instrumentpanelet. 3 Maskinvarekonfigurasjon Kretsprinsipper 3.1 Datainnsamlingskontrollmodul Fordi flerhodeveierbordet må ha høy presisjon, velges en ekstern A/D-omformer og CS5532 brukes.
Denne komponenten er en flerkanals analog/digital omformer med ekstremt lav støy utgitt av britiske CirrusLogic, fordi den bruker ladebalanseteknologi og ekstremt lav støyprogramkontroller forsterkningsverdi chopper, stabil og nøyaktig måleforsterker, Den interne integrasjonen av forstørrelses- og filterfunksjoner kan oppnå 24-bits pikselutgangsresultater, og har fordelene med høyt dynamisk område og fleksible byttestrømforsyningsalternativer, noe som gjør denne komponenten spesielt egnet for dynamisk veiing. Standard arbeidsspenning er produsert av den profesjonelle standard arbeidsspenningskomponenten AD780. Strømkretsen er vist i figur 2.
3.2 Mikrokontrollere og eksterne minnebrikker Mikrokontrollere er nøkkelen til systemprogramvaren, og fordelene og ulempene ved deres egenskaper bestemmer umiddelbart nøyaktigheten til veieutstyret.
Forfatter: Smartweigh–Multihead Weighter Produsenter
Forfatter: Smartweigh–Lineær vekter
Forfatter: Smartweigh–Lineær vektpakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–Multihead Weighter Pakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–Skuff Denester
Forfatter: Smartweigh–Clamshell Pakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–Kombinasjonsvekter
Forfatter: Smartweigh–Doypack pakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–Forhåndslaget bagpakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–Roterende pakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–Vertikal pakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–VFFS pakkemaskin
Opphavsrett © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Alle rettigheter forbeholdt
