Az autóipari dinamikus többfejű mérleg tervezési koncepciója a SmaURTOS51 alapján

2022/11/09

Szerző: Smartweigh-Többfejű súlymérő

1 Bevezetés A dinamikus kocsimérés azt jelenti, hogy a kocsi egy meghatározott teljes szélességű mérőszekrény asztalon halad át meghatározott sebességgel. A kocsi minden tengelyének nettó tömegét a mérőszekrény asztaláról lemérjük, majd a kocsi össztömegét összesítjük. Az egész mérési folyamat egy erős, valós idejű teljes folyamat, és az egychipes kialakításnak azonnal össze kell gyűjtenie a kocsi minden tengelyének adatinformációit, és gyorsan meg kell mérnie a nettó tömegét.. Ha az egychipes tervezési sebesség túl lassú, vagy a programozás tudománytalan, az megbízhatósági és hitelességi problémákat okoz a műszerfalnak..

Napjainkban számos többfunkciós eszköz mobiltelefon-szoftvere az elülső/háttérrendszer-tervezési sémát alkalmazza. Minden programművelet végtelen ciklusú rendszer. A háttérműveleti hurokrendszer lehetővé teszi, hogy a relatív átereszek relatív tényleges műveleteket hajtsanak végre, és leállítja a rendszerszolgáltatásokat, hogy megoldja a többszálú gonosz eseményeket... Az ilyen hagyományos programozási tervezési koncepcióknak jelentős hiányosságai vannak. A teljes programművelet szerves kémia egésze. Nehéz megtervezni és bővíteni a valós idejű programműködést. A rosszindulatú eseményekre nehéz kényelmes és ésszerű megoldást elérni szigorú időszabályozás mellett. használat.

A beágyazott operációs rendszer átültetése a többfunkciós műszerbe jól kezeli a fenti problémákat, és egyre szabványosabbá és könnyebben észlelhetőbbé teszi a szoftverfejlesztési munkát, befejezi a moduláris tervezés programozását és csökkenti a fejlesztés előrehaladását. Természetesen magának az RTOS-nak is el kell foglalnia bizonyos mennyiségű erőforrást. A félvezető technológia fejlődési trendjével az alkatrészek jellemzői tovább nőnek, a költségek pedig tovább csökkennek, ami miatt az RTOS költsége már nem kritikus.. Az autóipari dinamikus többfejes mérleg a beágyazott operációs rendszer transzplantációja, amely javítja a rendszerszoftver megbízhatóságát és hitelességét az adott alkalmazásban.

2 A rendszer általános felépítése Az autóipari dinamikus többfejes mérleg főként egy adatgyűjtési vezérlőmodulból, egy adatfeldolgozási módszert vezérlő modulból, egy kijelző információs vezérlőmodulból, egy adatkommunikációs vezérlőmodulból, egy külső memóriachipből és egy külső őrzőből áll. , ahogy az 1. ábrán látható. Az adatgyűjtést vezérlő modul vállalja, hogy a mérlegérzékelő által észlelt nettó tömeg adatjelet kinagyítja és szűri, analóg jellé alakítja és továbbítja a CPU-nak; a CPU vállalja az egyes külső eszközökkel való kommunikációt és a nettó tömeg adatjel elemzését és megoldását, és megoldja a problémát. Az elkészült nettó tömeg adatjelet elküldi a kijelző információs vezérlő modulhoz és a kommunikációs vezérlő modulhoz; a kijelző információs vezérlő modul felelős a nettó tömeg adatjel megjelenítési információiért: a kommunikációs vezérlő modul felelős a nettó tömeg adatjelnek a gazdaszámítógép-szoftvernek való elküldéséért; a külső memóriachip a műszerfalon található. Főbb paraméterek: A funkciógombok a műszerfal fő paramétereinek beállítására és módosítására szolgálnak; a külső watchdog 1 a műszerfal interferenciájának javítására és a műszerfal megbízhatóságának javítására szolgál. 3 A hardverkonfigurációs áramkör alapelvei 3.1 Adatgyűjtési vezérlőmodul Mivel a többfejes mérlegnek nagy pontosságúnak kell lennie, külső A/D konverter kerül kiválasztásra, és a CS5532 kerül használatba..

Ez a komponens egy többcsatornás analóg/digitális konverter, rendkívül alacsony zajszinttel, amelyet a brit CirrusLogic bocsát ki, mert töltéskiegyenlítési technológiát és rendkívül alacsony zajszintű programvezérlő nyereségérték-szaggatót, stabil és pontos mérési erősítőt használ, A nagyítási és szűrőfunkciók belső integrációja 24 bites pixel kimeneti eredményeket érhet el, és rendelkezik a nagy dinamikatartomány és a rugalmas kapcsolóüzemű tápegység előnyeivel, így ez az alkatrész különösen alkalmas dinamikus mérésre. Normál üzemi feszültségét az AD780 professzionális szabvány üzemi feszültség komponens állítja elő. Az áramkör a 2. ábrán látható.

3.2 Mikrokontrollerek és külső memóriachipek A mikrokontrollerek a kulcsa a rendszerszoftvernek, jellemzőik előnyei és hátrányai azonnal meghatározzák a mérőberendezés pontosságát.

Szerző: Smartweigh-Többfejű súlymérő gyártók

Szerző: Smartweigh-Lineáris súlymérő

Szerző: Smartweigh-Lineáris súlyú csomagológép

Szerző: Smartweigh-Többfejű súlyzós csomagológép

Szerző: Smartweigh-Tálca Denester

Szerző: Smartweigh-Kagylós csomagológép

Szerző: Smartweigh-Kombinált súlymérő

Szerző: Smartweigh-Doypack csomagológép

Szerző: Smartweigh-Előre elkészített táska csomagológép

Szerző: Smartweigh-Rotációs csomagológép

Szerző: Smartweigh-Függőleges csomagológép

Szerző: Smartweigh-VFFS csomagológép

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK
Csak mondd el nekünk az Ön igényeit, többet tehetünk, mint amit el tudunk képzelni.
Küldje el a lekérdezést
Chat
Now

Küldje el a lekérdezést

Válasszon másik nyelvet
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Aktuális nyelv:Magyar