Autor: Smartweigh–Waga wielogłowicowa
1 Wprowadzenie Dynamiczne ważenie wózka oznacza, że wózek przechodzi przez stół szafy wagowej o określonej szerokości całkowitej z określoną szybkością. Ze stołu szafy wagowej mierzona jest masa netto każdej osi wózka, a następnie sumowana jest masa całkowita wózka. Cały proces ważenia jest silnym procesem w czasie rzeczywistym, a projekt jednoukładowy musi natychmiast zbierać informacje o danych każdej osi wózka i szybko mierzyć jego wagę netto. Jeśli prędkość projektu jednoukładowego jest zbyt niska lub projekt programowania jest nienaukowy, spowoduje to problemy z niezawodnością i wiarygodnością tablicy rozdzielczej.
Oprogramowanie telefonów komórkowych wielu wielofunkcyjnych instrumentów przyjmuje obecnie schemat projektowania systemu przód/tło. Cała operacja programu jest systemem nieskończonej pętli. System pętli operacji w tle umożliwia względnym przepustom wykonywanie względnych rzeczywistych operacji i kończy usługi systemowe w celu rozwiązania wielowątkowych błędnych zdarzeń. . Takie tradycyjne koncepcje projektowania programowania mają znaczne braki. Całe działanie programu to całość chemii organicznej. Trudno jest zaprojektować i rozszerzyć działanie programu w czasie rzeczywistym. Trudno jest znaleźć wygodne i rozsądne rozwiązanie złośliwych zdarzeń przy ścisłych regulacjach czasowych. używać.
Przeniesienie wbudowanego systemu operacyjnego do instrumentu wielofunkcyjnego może dobrze poradzić sobie z powyższymi problemami i sprawić, że tworzenie oprogramowania będzie coraz bardziej standardowe i łatwe do wykrycia, dokończy programowanie konstrukcji modułowej i zmniejszy postęp w rozwoju. Oczywiście sam RTOS musi zajmować pewną ilość zasobów. Wraz z rozwojem technologii półprzewodnikowej charakterystyka komponentów stale rośnie, a koszt stale spada, co sprawia, że koszt RTOS nie jest już krytyczny. Dynamiczna wielogłowicowa waga samochodowa jest przeszczepem wbudowanego systemu operacyjnego, który poprawia niezawodność i wiarygodność oprogramowania systemowego w konkretnej aplikacji.
2 Ogólny schemat systemu Dynamiczna wielogłowicowa waga samochodowa składa się głównie z modułu sterującego gromadzeniem danych, modułu sterującego metodą przetwarzania danych, modułu sterującego wyświetlaniem informacji, modułu sterującego komunikacją danych, zewnętrznego układu pamięci i zewnętrznego watchdoga 1 , jak pokazano na fig. 1. Moduł sterujący zbieraniem danych podejmuje się powiększenia i przefiltrowania sygnału danych masy netto wykrytego przez czujnik wagowy, przekształcenia go w sygnał analogowy i przesłania go do jednostki centralnej; CPU podejmuje komunikację z każdym urządzeniem zewnętrznym oraz analizuje i rozwiązuje sygnał danych dotyczących masy netto i rozwiązuje problem. Zakończony sygnał danych dotyczących masy netto jest wysyłany do modułu sterującego wyświetlaniem informacji i modułu sterującego komunikacją; moduł sterujący wyświetlaniem informacji jest odpowiedzialny za wyświetlanie informacji sygnału danych o wadze netto: komunikacyjny moduł sterujący jest odpowiedzialny za wysyłanie sygnału danych o ciężarze netto do oprogramowania komputera głównego; zewnętrzny układ pamięci jest przechowywany w tablicy rozdzielczej. Główne parametry: Klawisze funkcyjne służą do ustawiania i zmiany głównych parametrów tablicy rozdzielczej; zewnętrzny watchdog 1 służy do poprawy przeciwdziałania zakłóceniom tablicy rozdzielczej i poprawy niezawodności tablicy rozdzielczej. 3 Konfiguracja sprzętu Zasady obwodu 3.1 Moduł kontroli zbierania danych Ponieważ stół wagi wielogłowicowej musi być bardzo precyzyjny, wybrano zewnętrzny przetwornik A/D i zastosowano CS5532.
Ten komponent jest wielokanałowym przetwornikiem analogowo-cyfrowym o wyjątkowo niskim poziomie szumów wydanym przez brytyjską CirrusLogic, ponieważ wykorzystuje technologię równoważenia ładunku i wyjątkowo niski poziom szumów regulatora programowego wzmocnienia wartości choppera, stabilnego i dokładnego wzmacniacza pomiarowego, Wewnętrzna integracja funkcji powiększenia i filtra może osiągnąć 24-bitowe wyniki w pikselach i ma zalety wysokiego zakresu dynamicznego i elastycznych opcji zasilania przełączającego, dzięki czemu ten komponent jest szczególnie odpowiedni do ważenia dynamicznego. Jego standardowe napięcie robocze jest wytwarzane przez profesjonalny standardowy element napięcia roboczego AD780. Obwód zasilania pokazano na rysunku 2.
3.2 Mikrokontrolery i zewnętrzne układy pamięci Mikrokontrolery są kluczem do oprogramowania systemowego, a zalety i wady ich właściwości natychmiast decydują o dokładności sprzętu wagowego.
Autor: Smartweigh–Producenci wag wielogłowicowych
Autor: Smartweigh–Waga liniowa
Autor: Smartweigh–Maszyna pakująca z wagą liniową
Autor: Smartweigh–Wielogłowicowa maszyna pakująca z wagą
Autor: Smartweigh–Taca Denester
Autor: Smartweigh–Maszyna pakująca z klapką
Autor: Smartweigh–Waga kombinowana
Autor: Smartweigh–Maszyna pakująca Doypack
Autor: Smartweigh–Gotowa maszyna do pakowania toreb
Autor: Smartweigh–Obrotowa maszyna pakująca
Autor: Smartweigh–Pionowa maszyna pakująca
Autor: Smartweigh–Maszyna pakująca VFFS

Copyright © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Wszelkie prawa zastrzeżone