Typ konstrukce nosiče vícehlavých vah: dopravníkový integrální typ

2022/09/08

Autor: Smartweigh–Vícehlavá závaží

Nosič je nejdůležitější částí vícehlavé váhy. Vícehlavová váha má mnoho přísných požadavků na nosič, jako je dynamika, vysoká přesnost a vysoká rychlost. Brzy nosné trubky používaly systém přes-páka, ale systém páky byl rychle opuštěný kvůli jeho velkému vysídlení a pomalému vážení. V současné době jsou konstrukční formy používané nosičem obecně následující typy: dopravníkový integrální typ, částečně nosný typ, statický typ, posuvný typ, vícekanálový typ, kombinovaný typ s více nosiči a kotoučový typ.

Integrální dopravník Jedná se o nejběžnější typ vícehlavé váhy, která váží celý dopravník. Tento druh nosiče se skládá z aktivního válce, hnaného válce, dopravníkového pásu, motoru a dalších součástí dopravníku. Celý dopravník je podepřen siloměrem a nosič je pomocí siloměru instalován na pevnou základnu.

Tento typ nosiče lze také pohodlně použít, když dopravník není pásového, ale válečkového typu. Tento způsob vážení se vyznačuje větší vlastní hmotností, ale velikost vícehlavové váhy je obvykle menší. Kromě toho může být vícehlavová váha s malou šířkou také nesena dvěma siloměry a multihlavová váha s malou šířkou a délkou může být nesena jediným siloměrem.

Někteří výrobci siloměrů s rekuperací elektromagnetické síly poskytují vážicí komponenty sladěné se siloměry s rekuperací elektromagnetické síly, to znamená pásové dopravníky nebo řetězové dopravníky různých velikostí. Jeho konstrukce je integrálním nosičem dopravníku neseného jediným siloměrem. V drsných podmínkách prostředí lze místo řemenového převodu použít také řetězový převod pro vytvoření řetězové vícehlavé váhy.

Jeho konstrukce je jednoduchá, robustní a vyžaduje malou údržbu, ale kvůli vlivu řetězového hluku může celková konstrukce nosiče dosáhnout pouze střední přesnosti. Naprostá většina vícehlavých dopravníků používá 0°Úhel je přenášen horizontálně. Ale ve zvláštních případech.

Pokud je nutné zvýšit výšku výrobku při procesu kontrolního vážení, lze použít i dopravník se šikmou plochou nosiče kontrolního vážení a výsledek vážení je také přesný. Úhel sklonu by však obecně neměl překročit 10", 2 ji, 12*0. Nedoporučuje se, aby se úhel sklonu nosiče pro kontrolní vážení měnil, což způsobí otřesy produktu během procesu dopravy. Příslušný obsah Typ struktury zařízení doufá, že bude užitečný pro každého.

Autor: Smartweigh–Výrobci vícehlavých závaží

Autor: Smartweigh–Lineární váha

Autor: Smartweigh–Lineární váha balicí stroj

Autor: Smartweigh–Vícehlavý balicí stroj

Autor: Smartweigh–Zásobník Denester

Autor: Smartweigh–Véčkový balicí stroj

Autor: Smartweigh–Kombinovaná váha

Autor: Smartweigh–Balicí stroj Doypack

Autor: Smartweigh–Stroj na balení předem vyrobených sáčků

Autor: Smartweigh–Rotační balicí stroj

Autor: Smartweigh–Vertikální balicí stroj

Autor: Smartweigh–Balicí stroj VFFS

KONTAKTUJTE NÁS
Řekněte nám své požadavky, můžeme udělat víc, než si dokážete představit.
Pošlete svůj dotaz
Chat
Now

Pošlete svůj dotaz

Vyberte jiný jazyk
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Aktuální jazyk:čeština