Аутор: Смартвеигх–Мултихеад Веигхтер
Носач је најважнији део ваге са више глава. Вишеглавна вага има много строгих захтева за носач, као што су динамичност, висока прецизност и велика брзина. Ране носеће цеви су користиле систем преко полуге, али систем полуге је брзо напуштен због великог померања и спорог вагања. Тренутно, структурни облици које користи носач углавном имају следеће типове: интегрални тип транспортера, тип делимичног оптерећења, статички тип, тип клизача, вишеканални тип, комбиновани тип са више носача и тип диска.
Интегрални транспортер Ово је најчешћи тип ваге са више глава, који мери цео транспортер. Ова врста носача се састоји од активног ваљка, погонског ваљка, транспортне траке, мотора и других компоненти транспортера. Целокупни транспортер је ослоњен на мерну ћелију, а носач се поставља на чврсту подлогу помоћу ћелије за оптерећење.
Овај тип носача се такође може погодно користити када транспортер није тракастог већ ваљкастог типа. Овај метод вагања карактерише већа тежина таре, али је величина вага са више глава обично мања. Поред тога, вага са више глава са малом ширином такође може бити подржана са две мерне ћелије, а вага са више глава са малом ширином и дужином може бити подржана са једном јединицом за мерење.
Неки произвођачи мерних ћелија са повратом електромагнетне силе обезбеђују компоненте за вагање које су усклађене са ћелијама за оптерећење са повратом електромагнетне силе, то јест, траке или ланчани транспортери различитих величина. Његова структура је интегрални носач транспортера подржан од једне ћелије за оптерећење. У тешким условима околине, ланчани пренос се такође може користити уместо каишног преноса да би се формирала ланчана вага са више глава.
Његова структура је једноставна, чврста и захтева мало одржавања, али због утицаја буке ланца, општа структура носача може постићи само умерену тачност. Огромна већина транспортера са више глава користи 0°Угао се преноси хоризонтално. Али у посебним случајевима.
Ако је потребно повећати висину производа током процеса контролног вагања, може се користити и транспортер са нагнутом површином носача за контролно вагање, а резултат вагања је такође тачан. Међутим, угао нагиба генерално не би требало да прелази 10", 2 ји, 12*0. Не препоручује се да се угао нагиба носача за контролну вагу мења, што ће проузроковати тресење производа током процеса транспорта. Релевантни садржај Структура типа уређаја се нада да ће свима бити од помоћи.
Аутор: Смартвеигх–Произвођачи утега са више глава
Аутор: Смартвеигх–Линеар Веигхтер
Аутор: Смартвеигх–Линеарна машина за паковање
Аутор: Смартвеигх–Мултихеад Веигхтер машина за паковање
Аутор: Смартвеигх–Траи Денестер
Аутор: Смартвеигх–Машина за паковање на преклоп
Аутор: Смартвеигх–Комбинована тежина
Аутор: Смартвеигх–Доипацк машина за паковање
Аутор: Смартвеигх–Машина за паковање готових врећа
Аутор: Смартвеигх–Ротациона машина за паковање
Аутор: Смартвеигх–Вертикална машина за паковање
Аутор: Смартвеигх–ВФФС машина за паковање

Ауторска права © Гуангдонг Смартвеј Паковачке Машине Ко., Лтд. | Сва права задржана