Smart Weigh cam kết giúp khách hàng tăng năng suất với chi phí thấp hơn.
Ngôn ngữ
Smart Weigh cam kết giúp khách hàng tăng năng suất với chi phí thấp hơn.
Tác giả: Smartweigh–Cân nhiều đầu
Giá đỡ là bộ phận quan trọng nhất của thiết bị cân nhiều đầu. Máy cân nhiều đầu có nhiều yêu cầu khắt khe đối với hãng vận chuyển, chẳng hạn như động, độ chính xác cao và tốc độ cao. Các ống mang ban đầu sử dụng hệ thống đòn bẩy quá mức, nhưng hệ thống đòn bẩy nhanh chóng bị loại bỏ do chuyển vị lớn và trọng lượng chậm. Hiện tại, các dạng cấu trúc được sử dụng bởi tàu sân bay thường có các loại sau: loại tích hợp băng tải, loại chịu tải một phần, loại tĩnh, loại trượt, loại đa kênh, loại kết hợp nhiều sóng mang và loại đĩa.
Băng tải tích hợp Đây là loại cân nhiều đầu phổ biến nhất, cân toàn bộ băng tải. Loại giá đỡ này bao gồm con lăn chủ động, con lăn dẫn động, băng tải, động cơ và các thành phần khác của băng tải. Toàn bộ băng tải được hỗ trợ bởi cảm biến tải trọng và giá đỡ được lắp đặt trên đế vững chắc bằng cảm biến tải trọng.
Loại tàu sân bay này cũng có thể được sử dụng thuận tiện khi băng tải không phải là loại băng tải mà là loại con lăn. Phương pháp cân này có đặc điểm là trọng lượng bì lớn hơn nhưng kích thước của cân nhiều đầu thường nhỏ hơn. Ngoài ra, cân nhiều đầu có chiều rộng nhỏ cũng có thể được hỗ trợ bởi hai cảm biến tải trọng và cân nhiều đầu có chiều rộng và chiều dài nhỏ có thể được hỗ trợ bởi một cảm biến tải trọng.
Một số nhà sản xuất cảm biến tải trọng phục hồi lực điện từ cung cấp các bộ phận cân phù hợp với cảm biến tải trọng phục hồi lực điện từ, tức là băng tải đai hoặc băng tải xích có kích cỡ khác nhau. Cấu trúc của nó là một giá đỡ tích hợp của một băng tải được hỗ trợ bởi một cảm biến tải trọng duy nhất. Trong các điều kiện môi trường khắc nghiệt, bộ truyền xích cũng có thể được sử dụng thay cho bộ truyền đai để tạo thành thiết bị cân nhiều đầu kiểu dây chuyền.
Cấu trúc của nó đơn giản, chắc chắn và ít phải bảo trì, nhưng do ảnh hưởng của tiếng ồn xích nên cấu trúc chung của tàu sân bay chỉ có thể đạt được độ chính xác vừa phải. Phần lớn các băng tải định lượng nhiều đầu sử dụng 0°Góc được truyền theo chiều ngang. Nhưng trong trường hợp đặc biệt.
Nếu cần tăng chiều cao của sản phẩm trong quá trình cân kiểm tra, cũng có thể sử dụng băng tải có bề mặt nghiêng của vật mang cân kiểm tra và kết quả cân cũng chính xác. Tuy nhiên, góc nghiêng thường không được vượt quá 10", 2 ji, 12*0. Không nên thay đổi góc nghiêng của hộp kiểm tra trọng lượng, điều này sẽ khiến sản phẩm bị rung lắc trong quá trình vận chuyển. Nội dung liên quan của loại cấu tạo của thiết bị hi vọng sẽ giúp ích được cho mọi người.
Tác giả: Smartweigh–Các nhà sản xuất cân nhiều đầu
Tác giả: Smartweigh–Trọng lượng tuyến tính
Tác giả: Smartweigh–Máy đóng gói trọng lượng tuyến tính
Tác giả: Smartweigh–Máy đóng gói trọng lượng nhiều đầu
Tác giả: Smartweigh–Khay Denester
Tác giả: Smartweigh–Máy đóng gói vỏ sò
Tác giả: Smartweigh–cân kết hợp
Tác giả: Smartweigh–Máy đóng gói Doypack
Tác giả: Smartweigh–Máy đóng gói túi làm sẵn
Tác giả: Smartweigh–Máy đóng gói quay
Tác giả: Smartweigh–Máy đóng gói dọc
Tác giả: Smartweigh–Máy đóng gói VFFS
Bản quyền © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Bảo lưu mọi quyền
