May-akda: Smartweigh–Multihead Weighter
Ang carrier ay ang pinakamahalagang bahagi ng multihead weigher. Ang multihead weigher ay may maraming mahigpit na kinakailangan sa carrier, tulad ng dynamic, mataas na katumpakan at mataas na bilis. Ang mga maagang carrier tube ay gumamit ng isang over-lever system, ngunit ang sistema ng lever ay mabilis na inabandona dahil sa malaking displacement nito at mabagal na pagtimbang. Sa kasalukuyan, ang mga structural form na ginagamit ng carrier ay karaniwang may mga sumusunod na uri: conveyor integral type, partial load-bearing type, static type, slide type, multi-channel type, multi-carrier combined type at disc type.
Conveyor Integral Ito ang pinakakaraniwang uri ng multihead weigher, na tumitimbang sa buong conveyor. Ang ganitong uri ng carrier ay binubuo ng active roller, driven roller, conveyor belt, motor at iba pang bahagi ng conveyor. Ang buong conveyor ay sinusuportahan ng load cell, at ang carrier ay naka-install sa solid base ng load cell.
Ang ganitong uri ng carrier ay maaari ding madaling gamitin kapag ang conveyor ay hindi sa uri ng sinturon ngunit sa uri ng roller. Ang paraan ng pagtimbang na ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mas malaking timbang ng damo, ngunit ang laki ng multihead weigher ay kadalasang mas maliit. Bilang karagdagan, ang multihead weigher na may maliit na lapad ay maaari ding suportahan ng dalawang load cell, at ang multihead weigher na may maliit na lapad at haba ay maaaring suportahan ng isang load cell.
Ang ilang mga tagagawa ng electromagnetic force recovery load cell ay nagbibigay ng mga bahagi ng pagtimbang na tumutugma sa mga electromagnetic force recovery load cell, iyon ay, mga belt conveyor o chain conveyor na may iba't ibang laki. Ang istraktura nito ay isang mahalagang carrier ng isang conveyor na sinusuportahan ng isang solong load cell. Sa ilalim ng malupit na mga kondisyon sa kapaligiran, ang chain transmission ay maaari ding gamitin sa halip na belt transmission upang bumuo ng chain-type multihead weigher.
Ang istraktura nito ay simple, matibay, at nangangailangan ng kaunting pagpapanatili, ngunit dahil sa impluwensya ng ingay ng chain, ang pangkalahatang istraktura ng carrier ay maaari lamang makamit ang katamtamang katumpakan. Ang karamihan sa mga multihead weigher conveyor ay gumagamit ng 0°Ang anggulo ay inihahatid nang pahalang. Ngunit sa mga espesyal na kaso.
Kung kinakailangan upang madagdagan ang taas ng produkto sa panahon ng proseso ng pagtimbang ng tseke, ang isang conveyor na may hilig na ibabaw ng carrier ng check-weighing ay maaari ding gamitin, at ang resulta ng pagtimbang ay tumpak din. Gayunpaman, ang anggulo ng pagkahilig sa pangkalahatan ay hindi dapat lumagpas sa 10", 2 ji, 12*0. Hindi inirerekomenda na magbago ang anggulo ng pagkahilig ng checkweighing carrier, na magiging sanhi ng pagyanig ng produkto sa panahon ng proseso ng paghahatid. Ang nauugnay na nilalaman ng uri ng istraktura ng device na umaasa na makakatulong sa lahat.
May-akda: Smartweigh–Mga Manufacturer ng Multihead Weighter
May-akda: Smartweigh–Linear Weighter
May-akda: Smartweigh–Linear Weigher Packing Machine
May-akda: Smartweigh–Multihead Weighter Packing Machine
May-akda: Smartweigh–Tray Denester
May-akda: Smartweigh–Clamshell Packing Machine
May-akda: Smartweigh–Kumbinasyon Weighter
May-akda: Smartweigh–Doypack Packing Machine
May-akda: Smartweigh–Premade Bag Packing Machine
May-akda: Smartweigh–Rotary Packing Machine
May-akda: Smartweigh–Vertical Packaging Machine
May-akda: Smartweigh–VFFS Packing Machine

Copyright © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Lahat ng Karapatan ay Nakalaan