多头秤载体结构型式：输送一体式

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2022/09/08

作者：Smartweigh——多头秤

载体是多头秤最重要的部件。多头秤对载体有很多严格的要求，如动态、高精度、高速度。早期的承载管采用过杠杆系统，但杠杆系统由于位移大、称量慢而很快被废弃。目前载体所采用的结构形式一般有以下几种类型：输送机整体式、部分承载式、静态式、滑道式、多通道式、多载体组合式和盘式等。

输送机整体式这是最常见的多头秤类型，对整个输送机进行称重。这种输送机由主动滚筒、从动滚筒、输送带、电机等输送机部件组成。整个输送机由称重传感器支撑，载体由称重传感器安装在坚固的底座上。

当输送机不是带式而是滚筒式时，也可以方便地使用这种类型的载体。这种称重方法的特点是皮重较大，但多头秤的尺寸通常较小。另外，宽度较小的组合秤也可以由两个称重传感器支撑，宽度和长度较小的组合秤可以由单个称重传感器支撑。

一些电磁力恢复称重传感器制造商提供与电磁力恢复称重传感器配套的称重组件，即各种尺寸的皮带输送机或链式输送机。其结构是由单个称重传感器支撑的输送机的整体载体。在恶劣的环境条件下，也可以采用链条传动代替皮带传动，组成链条式多头秤。

其结构简单、坚固、几乎不需要维护，但由于链条噪声的影响，一般结构的载体只能达到中等精度。绝大多数多头秤输送机使用 0°角度是水平传送的。但在特殊情况下。

如果在检重过程中需要增加产品的高度，也可以使用检重载体具有斜面的输送机，称重结果也准确。但倾斜角度一般不应超过10"、2ji、12*0。不建议检重载体倾斜角度发生变化，导致产品在输送过程中晃动。装置的结构型式希望对大家有所帮助。

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