પેકેજિંગ ઉત્પાદન લાઇનના કાર્યકારી સિદ્ધાંત

પેકેજિંગ ઉત્પાદન લાઇનનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત

પેકેજિંગ પ્રોડક્શન લાઇનમાં કન્વેયર્સ જેવી ઘણી પેકેજિંગ મશીનરીનો સમાવેશ થાય છે. સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, પેકેજિંગ પ્રોડક્શન લાઇન એ એક પ્રકારની મશીનરી છે જે આપણે ઉત્પાદન દરમિયાન ઉત્પાદન માટે ઉત્પાદનોનું પરિવહન કરીએ છીએ, જે પેકેજિંગ પ્રોડક્શન લાઇન છે. ઉદાહરણ તરીકે, બેલર પણ તેમાંથી એક છે, તો માનવરહિત બેલર અને સંપૂર્ણ સ્વચાલિત બેલર વચ્ચે શું તફાવત છે? કન્વેયરનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત એ છે કે ઓપન સ્લાઇડિંગ ટીપનો ઉપયોગ કોલસો, ઓર અથવા સામગ્રી વગેરે તરીકે સ્ક્રેપર ચેઇન બનાવવા માટે થાય છે. ટ્રેક્શન ઘટક તરીકે? જ્યારે હેડ ડ્રાઇવ મોટર શરૂ થાય છે, ત્યારે તે હાઇડ્રોલિક કપલિંગ, રીડ્યુસર અને ડ્રાઇવિંગ સ્પ્રોકેટ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. ચાલતી મોટરના હેડ શાફ્ટ પરનો સ્પ્રૉકેટ ફરે છે. સાંકળ ફરે છે અને પ્રાણી સામગ્રી કન્વેયિંગ દિશામાં આગળ વધે છે જ્યાં સુધી તે અનલોડ કરવા માટે મશીનના હેડ સુધી ન પહોંચે. સ્ક્રેપર ચેઇન બંધ લૂપમાં સ્ટેપલેસલી ચાલે છે. સામગ્રીનું પરિવહન પૂર્ણ થાય છે. ઇલેક્ટ્રિક મોટર અને હાઇડ્રોલિક કપલિંગના સંયુક્ત સંચાલનની લાક્ષણિકતાઓ: ① સ્ક્રેપર કન્વેયરના પાર્કિંગ પ્રદર્શનમાં સુધારો. મોટરને હળવા ભાર, ઓછા શરૂઆતી પ્રવાહ સાથે શરૂ કરો અને શરૂઆતનો સમય ઓછો કરો: કેજ મોટરના શરૂઆતી પ્રદર્શનમાં સુધારો કરો. તે મોટર ઓવરલોડ ક્ષમતાનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરી શકે છે અને ભારે ભાર હેઠળ સરળતાથી શરૂ કરી શકે છે? ②તેમાં સારી ઓવરલોડ સુરક્ષા કામગીરી છે. જ્યારે સ્ક્રેપર કન્વેયર ઓવરલોડ થાય છે, ત્યારે કાર્યકારી પ્રવાહીનો એક ભાગ સહાયક ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરે છે, જેના કારણે મોટર ઓવરલોડ થતી નથી. જ્યારે સ્ક્રેપર કન્વેયર અટવાઈ જાય છે અથવા સતત ઓવરલોડ થાય છે, ત્યારે કૃમિ ચક્ર અવરોધિત થાય છે અથવા ગતિ ખૂબ ઓછી હોય છે, પંપ વ્હીલ અને કૃમિ ચક્ર વચ્ચેનો સ્લિપ મોટા મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે અથવા તેની નજીક આવે છે, અને આંતરિક ઘર્ષણ બળને કારણે કાર્યકારી પ્રવાહીનું તાપમાન વધે છે. જ્યારે પીગળેલા એલોય રક્ષણાત્મક પ્લગ (120?丨40'C) નું ગલનબિંદુ, એલોય પ્લગ પીગળે છે, કાર્યકારી પ્રવાહી છંટકાવ થાય છે, પ્રવાહી જોડાણ હવે ઊર્જા અને ટોર્કનું પ્રસારણ કરતું નથી, અને સ્ક્રેપર કન્વેયર ચાલવાનું બંધ કરે છે. મોટર અને અન્ય કાર્યકારી ભાગોને સુરક્ષિત રાખવા માટે નિષ્ક્રિય રીતે ચાલે છે. ③તે ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમની અસરને ધીમી કરી શકે છે. પ્રવાહી જોડાણ એ એક બિન-કઠોર ટ્રાન્સમિશન છે, જે કંપનને શોષી શકે છે, અસર ઘટાડી શકે છે, કાર્યકારી પદ્ધતિને સરળતાથી ચલાવી શકે છે અને ઉપકરણોની સેવા જીવન સુધારી શકે છે. જ્યારે બહુવિધ મોટરો ચલાવવામાં આવે છે ત્યારે તે લોડ વિતરણને સંતુલિત કરી શકે છે. કારણ કે એક જ મોડેલના મોટર્સની યાંત્રિક લાક્ષણિકતાઓ પણ અલગ હોય છે, લોડ વિતરણ અસમાન હશે. હાઇડ્રોલિક જોડાણનો ઉપયોગ કર્યા પછી, મોટર લાક્ષણિક વળાંકને મોટર-હાઇડ્રોલિક જોડાણ સંયુક્ત સોફ્ટ આઉટપુટ લાક્ષણિક વળાંક દ્વારા બદલવામાં આવે છે, જે મોટર લોડ તફાવત ઘટાડે છે. અસમાન લોડ વિતરણમાં સુધારો. પછી દરેક જોડાણની ભરણ રકમને સમાયોજિત કરીને, લોડ વિતરણને સંતુલિત કરી શકાય છે.