പാക്കേജിംഗ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം

പാക്കേജിംഗ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം

പാക്കേജിംഗ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിൽ കൺവെയറുകൾ പോലുള്ള നിരവധി പാക്കേജിംഗ് മെഷിനറികൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, പാക്കേജിംഗ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ എന്നത് ഉൽ‌പാദന സമയത്ത് ഉൽ‌പാദനത്തിനായി ഞങ്ങൾ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്ന ഒരു തരം യന്ത്രങ്ങളാണ്, അതാണ് പാക്കേജിംഗ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ. ഉദാഹരണത്തിന്, ബെയ്‌ലറും അവയിലൊന്നാണ്, അപ്പോൾ ആളില്ലാ ബെയ്‌ലറും പൂർണ്ണമായും ഓട്ടോമാറ്റിക് ബെയ്‌ലറും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്? ഒരു സ്ക്രാപ്പർ ചെയിൻ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് തുറന്ന സ്ലൈഡിംഗ് ടിപ്പ് കൽക്കരി, അയിര് അല്ലെങ്കിൽ മെറ്റീരിയൽ മുതലായവയായി ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ് കൺവെയറിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം. ഒരു ട്രാക്ഷൻ ഘടകമായി? ഹെഡ് ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, അത് ഹൈഡ്രോളിക് കപ്ലിംഗ്, റിഡ്യൂസർ, ഡ്രൈവിംഗ് സ്‌പ്രോക്കറ്റ് എന്നിവയാൽ നയിക്കപ്പെടുന്നു. ഓടിക്കുന്ന മോട്ടോറിന്റെ ഹെഡ് ഷാഫ്റ്റിലെ സ്‌പ്രോക്കറ്റ് കറങ്ങുന്നു. ചെയിൻ പ്രചരിക്കുകയും മൃഗങ്ങളുടെ മെറ്റീരിയൽ അൺലോഡ് ചെയ്യാൻ മെഷീനിന്റെ ഹെഡിൽ എത്തുന്നതുവരെ കൺവെയിംഗ് ദിശയിലൂടെ നീങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്ക്രാപ്പർ ചെയിൻ ഒരു അടച്ച ലൂപ്പിൽ സ്റ്റെപ്‌ലെസ് ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. മെറ്റീരിയലുകളുടെ കൈമാറ്റം പൂർത്തിയായി. ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന്റെയും ഹൈഡ്രോളിക് കപ്ലിംഗിന്റെയും സംയോജിത പ്രവർത്തനത്തിന്റെ സവിശേഷതകൾ: ① സ്ക്രാപ്പർ കൺവെയറിന്റെ പാർക്കിംഗ് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുക. ലൈറ്റ് ലോഡ്, കുറഞ്ഞ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് കറന്റ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് മോട്ടോർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുക, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് സമയം കുറയ്ക്കുക: കേജ് മോട്ടോറിന്റെ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുക. മോട്ടോർ ഓവർലോഡ് ശേഷി പൂർണ്ണമായി ഉപയോഗിക്കാനും കനത്ത ലോഡിൽ സുഗമമായി സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാനും ഇതിന് കഴിയുമോ? ②ഇതിന് നല്ല ഓവർലോഡ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ പ്രകടനമുണ്ട്. സ്ക്രാപ്പർ കൺവെയർ ഓവർലോഡ് ആകുമ്പോൾ, വർക്കിംഗ് ഫ്ലൂയിഡിന്റെ ഒരു ഭാഗം ഓക്സിലറി ചേമ്പറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, ഇത് മോട്ടോർ ഓവർലോഡ് ആകുന്നില്ല. സ്ക്രാപ്പർ കൺവെയർ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുമ്പോഴോ തുടർച്ചയായി ഓവർലോഡ് ആകുമ്പോഴോ, വേം വീൽ തടയപ്പെടും അല്ലെങ്കിൽ വേഗത വളരെ കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, പമ്പ് വീലിനും വേം വീലിനും ഇടയിലുള്ള സ്ലിപ്പ് ഒരു വലിയ മൂല്യത്തിൽ എത്തുകയോ അടുക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ആന്തരിക ഘർഷണ ബലം കാരണം വർക്കിംഗ് ഫ്ലൂയിഡിന്റെ താപനില ഉയരുന്നു. ഉരുകിയ അലോയ് പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് പ്ലഗിന്റെ (120?丨40'C) ദ്രവണാങ്കം എത്തുമ്പോൾ, അലോയ് പ്ലഗ് ഉരുകുന്നു, വർക്കിംഗ് ഫ്ലൂയിഡ് സ്പ്രേ ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഫ്ലൂയിഡ് കപ്ലിംഗ് ഇനി ഊർജ്ജവും ടോർക്കും കൈമാറുന്നില്ല, സ്ക്രാപ്പർ കൺവെയർ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തുന്നു. മോട്ടോറിനെയും മറ്റ് പ്രവർത്തന ഭാഗങ്ങളെയും സംരക്ഷിക്കാൻ മോട്ടോർ നിഷ്ക്രിയമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ③ഇതിന് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആഘാതം മന്ദഗതിയിലാക്കാൻ കഴിയും. ഫ്ലൂയിഡ് കപ്ലിംഗ് ഒരു കർക്കശമല്ലാത്ത ട്രാൻസ്മിഷനാണ്, ഇതിന് വൈബ്രേഷൻ ആഗിരണം ചെയ്യാനും, ആഘാതം കുറയ്ക്കാനും, പ്രവർത്തന സംവിധാനം സുഗമമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും, ഉപകരണങ്ങളുടെ സേവന ജീവിതം മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും. ഒന്നിലധികം മോട്ടോറുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ ലോഡ് വിതരണത്തെ സന്തുലിതമാക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കും. ഒരേ മോഡലിന്റെ മോട്ടോറുകളുടെ മെക്കാനിക്കൽ സവിശേഷതകളും വ്യത്യസ്തമായതിനാൽ, ലോഡ് വിതരണം അസമമായിരിക്കും. ഹൈഡ്രോളിക് കപ്ലിംഗ് ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം, മോട്ടോർ സ്വഭാവ വക്രത്തിന് പകരം മോട്ടോർ-ഹൈഡ്രോളിക് കപ്ലിംഗ് സംയോജിത സോഫ്റ്റ് ഔട്ട്പുട്ട് സ്വഭാവ വക്രം വരുന്നു, ഇത് മോട്ടോർ ലോഡ് വ്യത്യാസം കുറയ്ക്കുന്നു. മെച്ചപ്പെട്ട അസമമായ ലോഡ് വിതരണം. തുടർന്ന് ഓരോ കപ്ലിംഗിന്റെയും പൂരിപ്പിക്കൽ തുക ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, ലോഡ് വിതരണം സന്തുലിതമാക്കാൻ കഴിയും.