Auteur: Smartweigh-Multihead Weighter
De Multihead-Weeger Dësch, deen a Gewiichtausrüstung benotzt gëtt, gehéiert zu der Kategorie vu delikaten Instrumentausrüstung. Installatioun, Benotzung an Ënnerhalt sollen no de Bestëmmunge vun den Betriebsinstruktiounen duerchgefouert ginn fir sécherzestellen datt den Autosdashboard Informatioun am beschten Zoustand weist, soss ass den Autosdashboard ganz schwéier. Kann d'Liewensdauer zerstéieren oder reduzéieren. Dofir, am ganze Prozess vun der Nettogewiichtausrüstung, gitt sécher op déi folgend Uwendung an Ënnerhalt opmierksam ze maachen. 1. Installatioun: D'Installatiounsplaz vum Gewiichtsmeter sollt allgemeng en Terrain wielen deen propper, dréchen, natierlech, Loftzirkulatioun an Temperatur gëeegent ass.
D'Dashboard vum Auto muss fixéiert sinn a brauch net dacks geréckelt ze ginn. De Kabel am Netzkabel vum Kommunikatiounsoptesche Kabelstecker wäert wahrscheinlech ausbriechen, wat schwiereg Probleemer verursaacht. 2. Toroidal Transformator: Déi meescht vun der Gewiichtausrüstung benotzt 220V AC Circuit (wéi 8142, 8530 Commodity Serie Produkter), an d'Aarbechtsspannung ass allgemeng erlaabt vun 187V-242V ze variéieren ... Nodeems Dir de toroidal Transformator Wee ewechgeholl hutt erënnere mech nach ëmmer Genau d'Aarbechtsspannung, déi fir d'Konformitéitsmanagement erfuerderlech ass, moosst ier se an den Autosdashboard gesat gëtt.
Vermeiden Schied un der Dashboard vum Auto wéinst héije Betribsspannungsfuerderunge. A Beräicher wou d'Energieversuergungsspannung staark schwankt, sollt eng Variabel Spannungsschaltkraaftversuergung mat héije Charakteristiken (wéi eng CW-Typ Variabel Spannungsschaltkraaftversuergung mat Haaptparameter vu Kommunikatioun a Kommunikatioun) ausgestatt sinn fir den normalen Operatioun vum Instrumentpanel ze garantéieren am Auto. Et ass net néideg dee selwechte Steckerkabel mat staarken Interferenzsignal ze benotzen (wéi Elektromotor, elektresch Bell, Leuchtstoffröhre) fir ze vermeiden datt d'Informatioun, déi um Dashboard am Auto ugewise gëtt, onbestänneg ass.
Puer Auto dashboards (wéi HAWK dashboards, etc.) gi benotzt AC an DC reglementéiert Muecht Ëmgeréits ze kommunizéieren. Wann Dir eng nofëllbar Batterie installéiert, passt op datt d'Verstoppt vun der nofëllbar Batterie den Dashboard vum Auto beschiedegt kann. Wann d'Nofëllbar Lithium Batterie Energieversuergungssystem fir eng laang Zäit net benotzt gëtt, sollt d'nofëllbar Lithium Batterie direkt ofgebaut ginn.
3. Grondschutz: D'Gewiichtausrüstung soll mat engem separaten héichqualitativen Connector verbonne sinn (d'Resistenz vum Terminal soll manner wéi 4ω sinn, an d'Kraaftleitung fir de Buedemschutz sollt esou kuerz wéi méiglech sinn). De Stecker huet eng zwee-Wee Funktioun: d'Liewenssécherheet vum Personal am Maintenance-Operatiounsprozess, huet eng ganz kritesch Impaktfunktioun, a garantéiert déi exzellent Aarbecht vun der In-Vehicle Instrument Panel am Auto. De Kabelkopf ass mat dem Steckerkabel vum Autosdashboard verbonnen.
Wann d'Verkabelung vum Autosdashboard mat dem ëffentleche schwaache Strouminstallatiouns- an Ënnerhaltsberäichnetz verbonnen ass, ass et méiglecherweis den toroidalen Transformator vum Autosdashboard ze beschiedegen an d'Informatiounswäert op der Autosdashboard ze schwanken. Vergewëssert Iech d'Kabelknoten op Zäit a gudde Kontakt ze halen. Mat der Zäit wäert all Node lues d'Loft verursaachen an ze rustéieren, an dann fällt d'Dashboard am Auto tatsächlech aus.
4. Sonneschutz an Isolatiounscrème: Et ass néideg fir natierlecht Liicht ze verhënneren, datt direkt op de Gehäuse vum Auto-Dashboard blénkt, soss ass d'Büroëmfeld vum Auto-Dashboard ganz wahrscheinlech d'bewäertte Stroum an d'Temperaturbereich iwwerschreiden, wat zu Feeler oder Schued resultéiert . 5. Feuchtigkeitbeständeg: Ënner normalen Ëmstänn, obwuel d'Ambient Loftfiichtegkeet vum Instrumentpanel am Auto 95% ass, ass et net einfach Kondensatioun ze verursaachen. Déi markant Edelstahlblech Chassis Auto Dashboard ass feuchtbeständeg.
Dofir sollt d'fiicht a kal Büroëmfeld miniméiert ginn. 6. Korrosiounsbeständegkeet: Ätzchemikalien kënnen net an den Interieur vum Autosdashboard penetréieren. Soss ginn d'Komponente vum gedréckte Circuit Board an dem gedréckte Circuit Board selwer erodéiert, a laangfristeg Notzung ass méiglecherweis den Autosdashboard beschiedegt.
Och d'In-Gefier Dashboard an engem Auto mat Anti-Korrosioun Effekt, schwéier wäert dat selwecht Resultat hunn. 7. Vermeiden elektresche Schock: D'Gewiichtausrüstung gehéiert zum integréierte Kabelsystem Software System, deen liicht vu Blëtzschlag ëmginn ass an elektronesch Komponenten beschiedegt. De Schlëssel, dee vum Blëtz geschloen ass, kënnt an den Dashboard vum Auto vun zwee Niveauen: d'Netzkabel gëtt aus dem Stecker gezunn, an d'Gewiichtplattform gëtt no dem Stroumkabel erausgezunn.
Ënner all normalen Temperaturen brauchen d'Aarbechter am Operatiounsprozess nëmmen den Haaptschalter ze bedreiwen, awer wann d'Wahrscheinlechkeet vum Blëtz an der Noperschaft ganz héich ass, gitt sécher de Stroumstecker an d'Skala vun der Kraaft ze zéien. Plug vum Dashboard am Auto. D'Stecker Netzkabel vun der Kommunikatioun opteschen Kabel. Et ass am beschten Géigemoossnamen ze benotzen fir Sécherheetsaccidenter ze vermeiden, sou wéi d'Erhéijung vum Stroumspannungsstopper an der Kontrollschleife vum toroidalen Transformator vum Autosdashboard. 8. Anti-schwaach Strouminstallatioun an Installatioun: D'alliéiert Nulllinn vum Toroidaltransformator iwwer 220 Volt fällt zoufälleg op d'Skalaplattform, oder d'Skalaplattform gëtt als Terminal benotzt, an d'elektresch Solitär Laser Schweess vum Operatiounsprozess op der Skala Plattform zerstéiert den Auto am Auto D'Wahrscheinlechkeet vum banneschten Dashboard ass héich.
9. Entfernung: An der Topographie vun der industrieller Produktioun gëtt et Staub oder Ëmweltverschmotzung op der Këscht vum Autosdashboard. Wann de Stroumtransformator ausgeschalt ass, wëschen et mat engem feuchte Kotteng Handtuch sou vill wéi méiglech. Wéi och ëmmer, et sollt bemierkt datt d'Promptbox net mat organesche Léisungsmëttel wéi Ethanol gebotzt ka ginn, wat d'Bildqualitéit beschiedegt an déi ugewisen Informatioun verschwënnt.
10. Anti-statesch: Wann d'Auto-Dashboard beschiedegt ass, gitt sécher datt Dir se erëm iwwerpréift. Anti-statesch Problemer am ganze Prozess vun Ënnerhalt. Am Fall vum PCB Board ze halen, gitt sécher déi véier Ecker vum Board fest ze halen ouni d'Gebitt vun de FET Pins mat Ären Hänn ze beréieren.
Wéinst der Front-End Entwécklung vum Opluedstatioun an Entladung ass et ganz einfach d'Feldeffektröhre ze zerstéieren. D'demontéiert PCB Verwaltungsrot soll direkt an der shielding Sak gesat ginn, an et kann an allgemeng Zeitungen benotzt ginn, Zäitschrëften an Zäitschrëften ouni de shielding Sak. D'Plaze vum Board op engem Dësch mat enger héich Isoléierhülse huet eng héich Wahrscheinlechkeet fir de PCB ze beschiedegen.
Wann Dir déi reparéiert Verpackung gedréckt Basis Stahlplack kritt, gitt sécher op antistatesch opmierksam ze maachen wann Dir se erëm an den Autosdashboard setzt. 11. Anti-Vibratioun: Wann d'Auto-Dashboard transportéiert gëtt, ass et am beschten et an der ursprénglecher Holzkëscht ze setzen oder entspriechend Anti-Vibratiounsmoossnamen ze wielen. 12. Flameproof Typ: D'Auto-Dashboard gëtt fir Composite oder Sécherheetskultur Typ Flammeproof System Software benotzt, déi den zoustännegen Ufuerderunge vum Flammeproof Typ entspriechen.
13. Job Verantwortung: D'Gewiichtausrüstung ass en exzellente Gewiichtausrüstung, an d'trainéiert Personal muss verantwortlech sinn fir den aktuellen Operatiounsprozess an den Ënnerhalt. Hautdesdaags baséieren déi meescht Gewiichtausrüstungen all op der Haaptparameterastellung an der Kalibratioun vun der Applikatiounssoftware um Handy fir d'Funktioun an d'Charakteristike vum Gewiichtsystem ze definéieren. Wann dësen Haaptparameter arbiträr geännert gëtt, ass et méiglecherweis d'Genauegkeet an d'Effizienz vun der Skala eescht ze menacéieren (net transkriptéieren oder net kommunizéieren, etc.).
Am uewe genannte Plot analyséiere mir de personaliséierte Volumen am Designkonzept. Dofir ass et och wichteg separat Entrée-Niveau Obligatiounen fir Mataarbechter an Ënnerhalt Personal am Operatiounsprozess ze etabléieren. Gemeinsam Probleemer am üblechen Ënnerhalt vu Gewiichtsystemer: Déi héichqualitativ Uwendung vun Topographie a pénktlech Ënnerhaltspläng kënnen d'Genauegkeet an d'Effizienz vun all Gewiichtsystemer weider verbesseren, an d'Uwendungsperiod vun der Gewiichtausrüstung erhéijen.
Den Zweck vum Ënnerhalt ass et ze vermeiden ier et geschitt a sécherzestellen datt alles richteg funktionnéiert op der Gewiichtausrüstung.
Auteur: Smartweigh-Multihead Weighter Hiersteller
Auteur: Smartweigh-Linear Weighter
Auteur: Smartweigh-Linear Weigher Packing Machine
Auteur: Smartweigh-Multihead Weighter Packing Machine
Auteur: Smartweigh-Schacht Denester
Auteur: Smartweigh-Clamshell Packing Machine
Auteur: Smartweigh-Kombinatioun Gewiichter
Auteur: Smartweigh-Doypack Packing Machine
Auteur: Smartweigh-Premade Bag Packing Machine
Auteur: Smartweigh-Rotary Packing Machine
Auteur: Smartweigh-Vertikal Verpackungsmaschinn
Auteur: Smartweigh-VFFS Verpackungsmaschinn

Copyright © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | All Rechter reservéiert