Cara menggunakan penimbang multihead dengan betul dan cara menjalankan penyelenggaraan harian

Pengarang: Smartweigh–Pemberat Berbilang Kepala

Meja penimbang berbilang kepala yang digunakan dalam peralatan penimbang tergolong dalam kategori peralatan instrumen halus. Pemasangan, penggunaan dan penyelenggaraan hendaklah dijalankan mengikut peruntukan arahan pengendalian untuk memastikan papan pemuka kereta memaparkan maklumat dalam keadaan terbaik, jika tidak papan pemuka kereta sangat sukar. Boleh memusnahkan atau mengurangkan hayat perkhidmatan. Oleh itu, dalam keseluruhan proses peralatan berat bersih, pastikan anda memberi perhatian kepada aplikasi dan penyelenggaraan berikut. 1. Pemasangan: Lokasi pemasangan meter berat secara amnya harus memilih rupa bumi yang bersih, kering, semula jadi, peredaran udara dan suhu yang sesuai.

Papan pemuka kereta mesti dibetulkan dan tidak perlu dialihkan dengan kerap. Kabel dalam kord kuasa palam kabel optik komunikasi berkemungkinan pecah, menyebabkan masalah sukar. 2. Pengubah Toroidal: Kebanyakan peralatan penimbang menggunakan litar AC 220V (seperti produk siri komoditi 8142, 8530), dan voltan kerja biasanya dibenarkan berkisar antara 187V-242V... Selepas mengeluarkan laluan pengubah toroid, adakah anda masih ingat Ukur dengan tepat voltan kerja yang diperlukan untuk pengurusan pematuhan sebelum memasukkannya ke dalam papan pemuka kereta.

Elakkan kerosakan pada papan pemuka kereta kerana keperluan voltan operasi yang tinggi. Di kawasan di mana voltan bekalan kuasa sangat turun naik, bekalan kuasa pensuisan voltan berubah dengan ciri tinggi (seperti bekalan kuasa pensuisan voltan berubah jenis CW dengan parameter utama komunikasi dan komunikasi) harus dilengkapi untuk memastikan operasi normal panel instrumen. dalam kereta. Tidak perlu menggunakan kord kuasa palam yang sama dengan isyarat gangguan yang kuat (seperti motor elektrik, loceng elektrik, tiub pendarfluor) untuk mengelakkan maklumat yang dipaparkan pada papan pemuka di dalam kereta daripada menjadi tidak stabil.

Sesetengah papan pemuka kereta (seperti papan pemuka HAWK, dll.) digunakan untuk menyampaikan bekalan kuasa terkawal AC dan DC. Apabila memasang bateri boleh dicas semula, berhati-hati bahawa memasang bateri boleh dicas semula boleh merosakkan papan pemuka kereta. Apabila sistem bekalan kuasa bateri litium boleh dicas semula tidak digunakan untuk jangka masa yang lama, bateri litium boleh dicas semula hendaklah dibongkar serta-merta.

3. Perlindungan pembumian: Peralatan penimbang hendaklah disambungkan dengan penyambung berkualiti tinggi yang berasingan (rintangan terminal hendaklah lebih rendah daripada 4ω, dan talian kuasa untuk perlindungan pembumian hendaklah sesingkat mungkin). Penyambung mempunyai fungsi dua hala: keselamatan hayat kakitangan dalam proses operasi penyelenggaraan, mempunyai fungsi impak yang sangat kritikal, dan memastikan kerja cemerlang panel instrumen dalam kenderaan di dalam kereta. Kepala pendawaian disambungkan ke kord kuasa plag papan pemuka kereta.

Jika kepala pendawaian papan pemuka kereta disambungkan ke rangkaian kawasan pemasangan dan penyelenggaraan semasa awam yang lemah, ia berkemungkinan merosakkan pengubah toroid papan pemuka kereta dan menyebabkan nilai maklumat yang dipaparkan pada papan pemuka kereta berubah-ubah. Pastikan nod kabel sentiasa bersentuhan tepat pada masanya. Lama kelamaan, setiap nod perlahan-lahan akan menyebabkan udara teroksida dan berkarat, dan kemudian papan pemuka di dalam kereta sebenarnya akan gagal.

4. Krim pelindung matahari dan pengasingan: Ia adalah perlu untuk menghalang cahaya semula jadi daripada terus bersinar pada selongsong papan pemuka kereta, jika tidak, persekitaran pejabat papan pemuka kereta berkemungkinan besar melebihi julat arus dan suhu undian, mengakibatkan ralat atau kerosakan. . 5. Kalis lembapan: Dalam keadaan biasa, walaupun kelembapan udara ambien panel instrumen di dalam kereta adalah 95%, ia tidak mudah untuk menyebabkan pemeluwapan. Papan pemuka kereta casis kepingan keluli tahan karat yang tersendiri adalah kalis lembapan.

Oleh itu, persekitaran pejabat yang lembap dan sejuk harus diminimumkan. 6. Rintangan kakisan: Bahan kimia goresan tidak boleh menembusi bahagian dalam papan pemuka kereta. Jika tidak, komponen papan litar bercetak dan papan litar bercetak itu sendiri akan terhakis, dan penggunaan jangka panjang berkemungkinan merosakkan papan pemuka kereta.

  Malah papan pemuka dalam kenderaan di dalam kereta dengan kesan anti-karat, keras akan mempunyai hasil yang sama. 7. Mencegah kejutan elektrik: Peralatan penimbang adalah kepunyaan sistem perisian sistem pendawaian bersepadu, yang mudah dikelilingi oleh kilat dan merosakkan komponen elektronik. Kunci disambar petir memasuki papan pemuka kereta dari dua tahap: kord kuasa ditarik dari palam, dan platform penimbang ditarik keluar mengikut kord kuasa.

Di bawah semua suhu biasa, pekerja dalam proses operasi hanya perlu benar-benar mengendalikan suis kuasa utama, tetapi apabila kebarangkalian disambar petir pada jarak dekat adalah sangat tinggi, pastikan anda mencabut palam kuasa dan skala kuasa. palam papan pemuka di dalam kereta. Kord kuasa palam kabel optik komunikasi. Adalah lebih baik untuk menggunakan langkah balas untuk mengelakkan kemalangan keselamatan, seperti menaikkan penahan lonjakan kuasa dalam gelung kawalan pengubah toroid papan pemuka kereta. 8. Pemasangan dan pemasangan arus anti-lemah: Garis sifar bersekutu pengubah toroid di atas 220 volt secara tidak sengaja jatuh pada platform skala, atau platform skala digunakan sebagai terminal, dan kimpalan laser bersendirian elektrik proses operasi pada platform skala memusnahkan kereta dalam kereta Kebarangkalian papan pemuka dalaman adalah tinggi.

9. Penyingkiran: Dalam topografi pengeluaran perindustrian, terdapat habuk atau pencemaran alam sekitar pada selongsong papan pemuka kereta. Apabila pengubah kuasa dimatikan, lap dengan tuala kapas lembap sebanyak mungkin. Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa kotak segera tidak boleh dibersihkan dengan pelarut organik seperti etanol, yang akan merosakkan kualiti gambar dan menjadikan maklumat yang dipaparkan menjadi kabur.

10. Anti statik: Setelah papan pemuka kereta rosak, pastikan anda memeriksanya semula. Masalah anti-statik dalam keseluruhan proses penyelenggaraan. Dalam kes memegang papan PCB, pastikan anda memegang empat penjuru papan dengan ketat tanpa menyentuh kawasan pin FET dengan tangan anda.

Disebabkan oleh pembangunan bahagian hadapan pengecasan dan pelepasan, sangat mudah untuk memusnahkan tiub kesan medan. Papan PCB yang dibongkar hendaklah dimasukkan ke dalam beg pelindung dengan segera, dan ia boleh digunakan dalam surat khabar umum, majalah dan majalah tanpa beg pelindung. Meletakkan papan di atas meja dengan lengan penebat tinggi mempunyai kebarangkalian tinggi untuk merosakkan PCB.

Apabila menerima plat keluli asas bercetak pembungkusan yang telah dibaiki, pastikan anda memberi perhatian kepada antistatik apabila meletakkannya ke dalam papan pemuka kereta sekali lagi. 11. Anti-getaran: Apabila papan pemuka kereta diangkut, sebaiknya letakkannya di dalam kotak kayu asal atau pilih langkah anti-getaran yang sesuai. 12. Jenis kalis api: Papan pemuka kereta digunakan untuk perisian sistem kalis nyala jenis budaya komposit atau keselamatan, yang harus memenuhi keperluan berkaitan jenis kalis api.

13. Tanggungjawab kerja: Peralatan penimbang adalah peralatan penimbang yang sangat baik, dan kakitangan terlatih mesti bertanggungjawab terhadap proses operasi dan penyelenggaraan yang sebenar. Pada masa kini, kebanyakan peralatan penimbang semuanya berdasarkan tetapan parameter utama dan penentukuran perisian aplikasi pada telefon mudah alih untuk menentukan fungsi dan ciri sistem penimbangan. Jika parameter utama ini diubah sewenang-wenangnya, ia berkemungkinan serius mengancam ketepatan dan keberkesanan skala (tidak menyalin atau tidak berkomunikasi, dsb.).

Dalam plot di atas, kami menganalisis volum yang dibuat khusus dalam konsep reka bentuk. Oleh itu, ia juga penting untuk mewujudkan kewajipan peringkat permulaan yang berasingan untuk pekerja dan kakitangan penyelenggaraan dalam proses operasi. Masalah biasa dalam penyelenggaraan biasa sistem penimbangan: Aplikasi topografi berkualiti tinggi dan pelan penyelenggaraan menepati masa boleh meningkatkan lagi ketepatan dan keberkesanan semua sistem penimbangan, dan meningkatkan tempoh penggunaan peralatan timbang.

Tujuan penyelenggaraan adalah untuk mengelakkannya sebelum ia berlaku dan memastikan semuanya berfungsi dengan baik pada peralatan penimbang.

Pengarang: Smartweigh–Pengeluar Multihead Weighter

Pengarang: Smartweigh–Pemberat Linear

Pengarang: Smartweigh–Mesin Pembungkusan Penimbang Linear

Pengarang: Smartweigh–Mesin Pembungkusan Pemberat Berbilang Kepala

Pengarang: Smartweigh–Dulang Denester

Pengarang: Smartweigh–Mesin Pembungkus Kulit Kerang

Pengarang: Smartweigh–Penimbang Gabungan

Pengarang: Smartweigh–Mesin Pembungkusan Doypack

Pengarang: Smartweigh–Mesin Pembungkus Beg Premade

Pengarang: Smartweigh–Mesin Pembungkusan Rotary

Pengarang: Smartweigh–Mesin Pembungkusan Menegak

Pengarang: Smartweigh–Mesin Pembungkusan VFFS