Multihead weighter ကို မှန်ကန်စွာအသုံးပြုနည်း နှင့် နေ့စဥ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနည်း

ရေးသားသူ- Smartweigh-Multihead Weighter

အလေးချိန်ကိရိယာများတွင်အသုံးပြုသော multihead weighter table သည် နူးညံ့သိမ်မွေ့သောတူရိယာပစ္စည်းအမျိုးအစားတွင်ပါဝင်ပါသည်။ ကားဒက်ရှ်ဘုတ်သည် အကောင်းဆုံးအခြေအနေတွင် အချက်အလက်ကိုပြသရန် သေချာစေရန်အတွက် တပ်ဆင်ခြင်း၊ အသုံးပြုခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းများကို လုပ်ဆောင်ရန် ညွှန်ကြားချက်များအတိုင်း လုပ်ဆောင်သင့်သည်၊ သို့မဟုတ်ပါက ကားဒက်ရှ်ဘုတ်သည် အလွန်ခက်ခဲပါသည်။ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ဖျက်ဆီးခြင်း သို့မဟုတ် လျှော့ချနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် အသားတင်အလေးချိန် စက်ကိရိယာများ၏ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးတွင်၊ အောက်ပါအပလီကေးရှင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများကို သေချာအာရုံစိုက်ပါ။ 1. တပ်ဆင်ခြင်း- အလေးချိန်မီတာ၏ တပ်ဆင်ခြင်းတည်နေရာသည် ယေဘူယျအားဖြင့် သန့်ရှင်းသော၊ ခြောက်သွေ့သော၊ သဘာဝ၊ လေလည်ပတ်မှုနှင့် အပူချိန်နှင့် သင့်လျော်သော မြေမျက်နှာသွင်ပြင်ကို ရွေးချယ်သင့်သည်။

ကား၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်ကို ပြုပြင်ရမည်ဖြစ်ပြီး မကြာခဏရွှေ့ရန် မလိုအပ်ပါ။ ဆက်သွယ်ရေး optical ကေဘယ်ပလပ်၏ ပါဝါကြိုးရှိ ကေဘယ်သည် ပေါက်ကွဲထွက်လာနိုင်ပြီး ခက်ခဲသောပြဿနာများဖြစ်ပေါ်စေသည်။ 2. Toroidal transformer- အလေးချိန်စက်အများစုသည် 220V AC circuit (8142၊ 8530 commodity series ထုတ်ကုန်များကဲ့သို့) ကိုအသုံးပြုပြီး အလုပ်လုပ်သည့်ဗို့အားကို ယေဘုယျအားဖြင့် 187V-242V မှခွင့်ပြုသည်... toroidal transformer လမ်းကြောင်းကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ ကားဒက်ရှ်ဘုတ်ထဲသို့ မထည့်မီ လိုက်နာမှု စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် လိုအပ်သော အလုပ်လုပ်ဗို့အား အတိအကျ တိုင်းရန် သတိရပါသေးသည်။

မြင့်မားသောလည်ပတ်မှုဗို့အားလိုအပ်ချက်များကြောင့် ကား၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်ကို ပျက်စီးခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။ ပါဝါထောက်ပံ့မှုဗို့အားအလွန်အမင်းအတက်အကျရှိသောနေရာများတွင်၊ မြင့်မားသောလက္ခဏာများပါရှိသော ပြောင်းလဲနိုင်သောဗို့အားကူးပြောင်းပါဝါထောက်ပံ့မှု (ဥပမာ-ဆက်သွယ်ရေးနှင့်ဆက်သွယ်ရေး၏ပင်မဘောင်ဘောင်များပါရှိသော CW အမျိုးအစားပြောင်းလဲနိုင်သောဗို့အားပြောင်းနိုင်သောပါဝါပေးဝေမှုကဲ့သို့) ကိရိယာဘောင်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်တပ်ဆင်သင့်သည်။ ကားထဲမှာ။ ကားရှိ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် ပြသထားသည့် အချက်အလက် မတည်မငြိမ်မဖြစ်စေရန် ပြင်းထန်သော အနှောင့်အယှက်အချက်ပြမှု (လျှပ်စစ်မော်တာ၊ လျှပ်စစ်ခေါင်းလောင်း၊ မီးချောင်းကဲ့သို့) တူညီသော ပလပ်ပါဝါကြိုးကို အသုံးပြုရန် မလိုအပ်ပါ။

အချို့သော ကားဒက်ရှ်ဘုတ်များ (ဥပမာ HAWK ဒက်ရှ်ဘုတ်များ စသည်တို့) ကို AC နှင့် DC ထိန်းညှိပါဝါထောက်ပံ့မှုများ ဆက်သွယ်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီကို ပလပ်ထိုးခြင်းသည် ကား၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်ကို သတိပြုပါ။ အားပြန်သွင်းနိုင်သော လီသီယမ်ဘက်ထရီအား အချိန်အကြာကြီးအသုံးမပြုသောအခါ၊ အားပြန်သွင်းနိုင်သော လီသီယမ်ဘက်ထရီအား ချက်ချင်းဖြုတ်ပစ်သင့်သည်။

3. မြေစိုက်ကာကွယ်ခြင်း- အလေးချိန်စက်ကိရိယာအား သီးခြားအရည်အသွေးမြင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်ခုဖြင့် ချိတ်ဆက်သင့်သည် (ဂိတ်၏ခံနိုင်ရည်အား 4ω ထက် နိမ့်သင့်ပြီး မြေစိုက်ကာကွယ်ရေးအတွက် ဓာတ်အားလိုင်းသည် တတ်နိုင်သမျှ တိုစေသင့်သည်)။ ချိတ်ဆက်ကိရိယာတွင် နှစ်လမ်းသွားလုပ်ဆောင်ချက် ပါရှိသည်- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဝန်ထမ်းများ၏ အသက်ဘေးကင်းရေး၊ အလွန်အရေးပါသော အကျိုးသက်ရောက်မှု လုပ်ဆောင်ချက် ရှိပြီး ကားအတွင်းရှိ ကိရိယာတန်ဆာပလာအကန့်၏ ကောင်းမွန်သော အလုပ်များကို သေချာစေသည်။ ဝိုင်ယာခေါင်းအား ကားဒက်ရှ်ဘုတ်၏ ပလပ်ပါဝါကြိုးနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။

ကားဒက်ရှ်ဘုတ်၏ ဝါယာကြိုးခေါင်းကို အများသူငှာ အားနည်းသော လက်ရှိတပ်ဆင်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဧရိယာကွန်ရက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပါက၊ ၎င်းသည် ကားဒက်ရှ်ဘုတ်၏ toroidal transformer ကို ပျက်စီးစေကာ ကားဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ အချက်အလက်တန်ဖိုး အတက်အကျဖြစ်စေနိုင်သည်။ cable node များကို အချိန်မီ အဆက်အသွယ်ကောင်းရှိစေရန် သေချာပါစေ။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ node တစ်ခုစီသည် လေထုကို oxidize နှင့် သံချေးများ ဖြည်းညင်းစွာဖြစ်စေပြီး ကားအတွင်းပိုင်းရှိ ဒက်ရှ်ဘုတ်သည် အမှန်တကယ်ပျက်သွားမည်ဖြစ်သည်။

4. နေကာခရင်မ်နှင့် သီးခြားခရင်မ်- ကားဒက်ရှ်ဘုတ်၏ ဘူးအတွင်းမှ သဘာဝအလင်းရောင် တိုက်ရိုက်မထွန်းလင်းစေရန် ကာကွယ်ရန် လိုအပ်သည်၊ သို့မဟုတ်ပါက ကားဒိုင်ခွက်၏ ရုံးပတ်ဝန်းကျင်သည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိနှင့် အပူချိန်အကွာအဝေးထက် ကျော်လွန်သွားနိုင်ပြီး အမှားအယွင်းများ သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ . 5. အစိုဓာတ်-ခံနိုင်ရည်- ပုံမှန်အခြေအနေတွင်၊ ကားရှိကိရိယာအကန့်၏ပတ်ဝန်းကျင်လေထုစိုထိုင်းဆသည် 95% ဖြစ်သော်လည်း ငွေ့ရည်ဖွဲ့ရန်မလွယ်ကူပါ။ ထူးခြားသော သံမဏိစာရွက် ကိုယ်ထည် ကားဒိုင်ခွက်သည် အစိုဓာတ်ခံသည်။

ထို့ကြောင့် စိုစွတ်မှုနှင့် အေးသောရုံးခန်းပတ်ဝန်းကျင်ကို လျှော့ချသင့်သည်။ 6. သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်- သတ္တုစပ်ဆေးများသည် ကားဒက်ရှ်ဘုတ်အတွင်းပိုင်းသို့ မစိမ့်ဝင်နိုင်ပါ။ မဟုတ်ပါက ပရင့်ထုတ်ဆားကစ်ဘုတ်နှင့် ပရင့်ထုတ်ဆားကစ်ဘုတ်၏ အစိတ်အပိုင်းများ ယိုယွင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး ရေရှည်အသုံးပြုပါက ကားဒက်ရှ်ဘုတ်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

  တိုက်စားမှု ဆန့်ကျင်သည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသော ကားရှိ ယာဉ်အတွင်း ဒက်ရှ်ဘုတ်များပင်လျှင် ကြမ်းတမ်းသော ရလဒ်သည် တူညီသည်။ 7. လျှပ်စစ်ရှော့ခ်ဖြစ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ခြင်း- အလေးချိန် ကိရိယာသည် လျှပ်စီးကြောင်းများဖြင့် အလွယ်တကူ ဝိုင်းရံထားပြီး အီလက်ထရွန်နစ် အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေသည့် ပေါင်းစပ်ဝိုင်ယာစနစ် ဆော့ဖ်ဝဲစနစ်မှ ပိုင်ဆိုင်ပါသည်။ မိုးကြိုးထိမှန်သောသော့သည် အဆင့်နှစ်ဆင့်မှ ကားဒက်ရှ်ဘုတ်ထဲသို့ ဝင်သည်- ပါဝါကြိုးကို ပလပ်မှ ဆွဲထုတ်ပြီး အလေးချိန်ပလပ်ဖောင်းကို ပါဝါကြိုးအတိုင်း ဆွဲထုတ်သည်။

သာမာန်အပူချိန်အောက်တွင်၊ လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ရှိ အလုပ်သမားများသည် ပင်မပါဝါခလုတ်ကို အမှန်တကယ်လည်ပတ်ရန်သာ လိုအပ်သော်လည်း အနီးကပ်အကွာအဝေးတွင် လျှပ်စီးလက်ခြင်းဖြစ်နိုင်ခြေ အလွန်မြင့်မားသောအခါ၊ ပါဝါပလပ်နှင့် ပါဝါစကေးတို့ကို ဆွဲထုတ်ရန် သေချာစေပါ။ ကားပေါ်ရှိ ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ ပလပ်ပေါက်။ ဆက်သွယ်ရေး optical cable ၏ ပလပ်ပါဝါကြိုး။ ကားဒက်ရှ်ဘုတ်၏ toroidal transformer ၏ control loop တွင် power surge arrester ကို မြှင့်တင်ခြင်းကဲ့သို့သော ဘေးကင်းသောမတော်တဆမှုများကို ကာကွယ်ရန် တန်ပြန်အစီအမံများကို အသုံးပြုခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ 8. အားနည်းသော လက်ရှိတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း- 220 ဗို့အထက် toroidal transformer ၏မဟာမိတ် သုညလိုင်းသည် စကေးပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် မတော်တဆပြုတ်ကျခြင်း သို့မဟုတ် စကေးပလပ်ဖောင်းကို terminal အဖြစ်အသုံးပြုကာ လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်၏လျှပ်စစ်တိုက်ရိုက်လေဆာဂဟေဆော်ခြင်း စကေးပလပ်ဖောင်းသည် ကားအတွင်းမှ ကားကို ဖျက်ဆီးနိုင်သည် ကားအတွင်းပိုင်း ဒက်ရှ်ဘုတ် ဖြစ်နိုင်ခြေ မြင့်မားသည်။

9. ဖယ်ရှားခြင်း- စက်မှုထုတ်လုပ်မှု၏ မြေမျက်နှာသွင်ပြင်တွင် ကားဒက်ရှ်ဘုတ်၏ ကာဗာတွင် ဖုန်မှုန့် သို့မဟုတ် ပတ်ဝန်းကျင်ညစ်ညမ်းမှုများ ရှိနေသည်။ ပါဝါထရန်စဖော်မာကို ပိတ်ထားပါက စိုစွတ်သော ချည်ပုဝါဖြင့် တတ်နိုင်သမျှ သုတ်ပေးပါ။ သို့သော်၊ ပုံ၏အရည်အသွေးကိုထိခိုက်စေပြီး ပြသထားသည့်အချက်အလက်များကို မှုန်ဝါးစေမည့် အီသနောကဲ့သို့သော အော်ဂဲနစ်အပျော်အရည်များဖြင့် မသန့်စင်နိုင်သည်ကို သတိပြုသင့်သည်။

10. Anti-static- ကားဒိုင်ခွက် ပျက်စီးသွားသည်နှင့် သေချာစွာ ပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးတွင် Anti-static ပြဿနာများ။ PCB ဘုတ်ကို ကိုင်ထားသည့်အခါတွင်၊ FET pin များ၏ ဧရိယာကို လက်ဖြင့်မထိဘဲ ဘုတ်၏ လေးထောင့်များကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ကိုင်ထားရန် သေချာပါစေ။

အားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်း၏ ရှေ့ဆုံးမှ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကြောင့်၊ ၎င်းသည် field effect tube ကို ဖျက်စီးရန် အလွန်လွယ်ကူပါသည်။ တပ်ဆင်ထားသော PCB ဘုတ်အား အကာအရံအိတ်ထဲသို့ ချက်ချင်းထည့်သင့်ပြီး ၎င်းကို အကာအရံအိတ်မပါဘဲ အထွေထွေသတင်းစာများ၊ မဂ္ဂဇင်းများနှင့် သတင်းဓာတ်ပုံများတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ မြင့်မားသော insulating sleeve ဖြင့်စားပွဲပေါ်တွင်ဘုတ်ပြားကိုချထားခြင်းသည် PCB ကိုထိခိုက်စေနိုင်ခြေမြင့်မားသည်။

ပြုပြင်ထားသော ထုပ်ပိုးမှုဆိုင်ရာ ရိုက်နှိပ်ထားသော အခြေခံစတီးပြားကို လက်ခံရရှိသည့်အခါ၊ ၎င်းကို ကားဒက်ရှ်ဘုတ်တွင် ထပ်မံထည့်သွင်းသည့်အခါတွင် တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစွာ အာရုံစိုက်ပါ။ 11. တုန်ခါမှုဆန့်ကျင်ခြင်း- ကားဒက်ရှ်ဘုတ်ကို သယ်ယူသည့်အခါ၊ ၎င်းကို မူရင်းသစ်သားသေတ္တာတွင် ထားရန် သို့မဟုတ် သင့်လျော်သော တုန်ခါမှုဆန့်ကျင်မှုအတိုင်းအတာများကို ရွေးချယ်ပါ။ 12. Flameproof အမျိုးအစား- ကားဒက်ရှ်ဘုတ်ကို ပေါင်းစပ် သို့မဟုတ် ဘေးကင်းရေး ယဉ်ကျေးမှု အမျိုးအစား flameproof စနစ်ဆော့ဖ်ဝဲလ်အတွက် အသုံးပြုသည်၊၊ ၎င်းသည် မီးခံနိုင်သော အမျိုးအစား၏ သက်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသင့်ပါသည်။

13. အလုပ်တာဝန်များ- အလေးချိန်ထိန်းကိရိယာသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော အလေးချိန်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသောဝန်ထမ်းများသည် အမှန်တကယ်လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများအတွက် တာဝန်ယူရမည်ဖြစ်သည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် အလေးချိန်စက်အများစုသည် အလေးချိန်စနစ်၏လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် လက္ခဏာများကို သတ်မှတ်ရန်အတွက် မိုဘိုင်းဖုန်းရှိ အက်ပ်ဆော့ဖ်ဝဲ၏ ပင်မဘောင်ဆက်တင်နှင့် ချိန်ညှိခြင်းအပေါ် အခြေခံထားသည်။ ဤပင်မကန့်သတ်ဘောင်ကို နိုင်ထက်စီးနင်းပြောင်းလဲပါက၊ ၎င်းသည် စကေး၏တိကျမှုနှင့် ထိရောက်မှုတို့ကို ပြင်းထန်စွာခြိမ်းခြောက်နိုင်ဖွယ်ရှိသည် (မှတ်တမ်းမတင်ခြင်း သို့မဟုတ် မဆက်သွယ်ခြင်း စသည်ဖြင့်)။

အထက်ဖော်ပြပါ ဇာတ်ကွက်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဒီဇိုင်းအယူအဆရှိ အံဝင်ခွင်ကျပြုလုပ်သော ပမာဏကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာပါသည်။ ထို့ကြောင့် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဝန်ထမ်းများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများအတွက် သီးခြား entry-level တာဝန်ဝတ္တရားများ ချမှတ်ရန်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ အလေးချိန်စနစ်များ၏ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် အဖြစ်များသောပြဿနာများ- အရည်အသွေးမြင့် မြေမျက်နှာသွင်ပြင်နှင့် အချိန်ကိုက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအစီအစဥ်များကို အသုံးချခြင်းသည် အလေးချိန်စနစ်အားလုံး၏ တိကျမှုနှင့် ထိရောက်မှုကို ပိုမိုတိုးတက်စေပြီး အလေးချိန်ကိရိယာများ၏ အသုံးချမှုကာလကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ၎င်းကို မဖြစ်ပွားမီ ရှောင်ရှားရန်နှင့် အလေးချိန် စက်ကိရိယာအားလုံး ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာစေရန် ဖြစ်သည်။

ရေးသားသူ- Smartweigh-Multihead Weighter ထုတ်လုပ်သူများ

ရေးသားသူ- Smartweigh-Linear Weighter

ရေးသားသူ- Smartweigh-Linear Weigher Packing Machine

ရေးသားသူ- Smartweigh-Multihead Weighter Packing Machine

ရေးသားသူ- Smartweigh-ဗန်း Denester

ရေးသားသူ- Smartweigh-Clamshell ထုပ်ပိုးခြင်းစက်

ရေးသားသူ- Smartweigh-ပေါင်းစပ်အလေးချိန်

ရေးသားသူ- Smartweigh-Doypack ထုပ်ပိုးစက်

ရေးသားသူ- Smartweigh-Premade အိတ်ထုပ်ပိုးစက်

ရေးသားသူ- Smartweigh-Rotary Packing Machine ၊

ရေးသားသူ- Smartweigh-ဒေါင်လိုက်ထုပ်ပိုးခြင်းစက်

ရေးသားသူ- Smartweigh-VFFS ထုပ်ပိုးစက်