Потребно ви е знаење за тестирање на интегрирани кола за машини за пакување, сите се тука

При тестирање на интегрирано коло на машина за пакување, главно треба да се мери во клучните точки на тестирање. Општ метод е да се користи инструмент за тестирање на напонот на секоја нога и отпорот на пинот кон земјата, напонот на влезот и излезот, потрошувачката на енергија и брановата форма на влезот/излезот, а резултатите од тестот се во контраст со нормалните параметри на интегрираното коло, со што може да се процени дали интегрираното коло што треба да се тестира е нормално.

во машина за пакување , најчесто користените микропроцесори со интегрирано коло, дебелофилмно интегрирано коло и прекинувач за напојување со оперативен засилувач. Ајде детално да ги анализираме.

машина за пакување тестирање на интегрирано коло во клучот на точките за тестирање на интегрирано коло.

1. Клучот за тест точката на микропроцесорско интегрирано коло

Клучот за микропроцесорската интегрирана тест точка е главно од страната на VDD напојувањето, ресетирање, ресетирање, кристално IN влезен сигнал за вибрации, Xor кристален сигнал за вибрации на излезот на крајот од влезот, излезот и другите кола.

Онлајн тестот ја мери клучната точка на отпорот и вредноста на напонот и нормалата, може да процени дали интегрираното коло е нормално;

2. Клучот на точката за тестирање на IC на прекинувачкото напојување

Клучот за тест точката на IC на прекинувачкото напојување е главно влезот за детекција на Vc, напонот, влезот за детекција на струја, импулсниот излез итн.

Онлајн тестот беше користен за мерење на напонот на интегрираното коло и отпорот на секој пин, а потоа во споредба со податоците за нормални вредности, како што е голема разлика, треба да се тестира и поврзаната компонента, компонентата се утврдува под нормални услови, може да се процени дали интегрираното коло е оштетено. Во прекинувачот, интегрираното коло е јадрото на компонентата, вграденото дебелофилмно интегрирано коло на големата цевка на прекинувачот за напојување, кога не е добро да се сомневате, прекинувачот може да се мери со префрлување на цевката c, b, e многу помеѓу спротивниот и спротивниот отпор.

3. Клучна тест точка на IC на оперативен засилувач

Клучот на тест точката на IC на оперативниот засилувач е главно влезот и излезот. Оваа точка на статичка вредност на напонот е повисока.

Тест, мултиметарот го мери излезниот напон помеѓу крајот и негативниот крај на напојувањето со еднонасочна струја. Со рачна метална пинцета, за возврат, допрете ги двата влезни краја на оперативниот засилувач (спојте го сигналот за блокирање) и следете ја осцилацијата на часовникот. Нормално, покажувачот на мултиметарот ќе има поголеми осцилации, како на пример покажувачот не се движи, тогаш оперативниот засилувач е оштетен. 4. Тест на точка на интегрирано коло специфично за електричен велосипед.

Во машината за пакување, најчесто се користи 555 коло со временска база TL494 и коло. Ајде подетално да ги разгледаме клучните точки на специфичните методи за тестирање (1) Одредување на интегрираното коло T494

Тестирање на интегрирано коло на машина за пакување за одредување на интегрираното коло T494 во следниве чекори.

1) Подготовка на инструментот. Тестирање на интегрирани кола за избор на повеќе функции, како што се дигитален мултиметар, модели со практичен тип MY68 и дигитален мултиметар од тип MS820.

Тие можат да детектираат фреквенција од 150 KHZ и 200 KHZ. Исто така, потребен е осцилоскоп, намотка на жица со прилагодлив отпор итн.

2) Мерење на фреквенцијата на осцилација. Прво навртете го мултиметарот на 200 kHz, прелиминарно измерете ја брзината на осцилација на T494 (на друго интегрирано коло како под 200 hz, може да се прилагоди брзината), со цел прецизно да се измери. Осцилацијата на T494 е 5 и 6 стапки, па затоа мултиметарот користи пенкала и во овие две стапки може да се одреди пилениот бран. Полначот и контролното коло ја одредуваат фреквенцијата на осцилација од 20 ~ 80 kHz, резултатите од одредувањето се со одредена вредност, осцилацијата на интегрираното коло е нормална, вредноста на отпорниот капацитивец е точна.

Доколку нема знаци на осцилација, треба да се проверат контактната точка и пенкалата, како и жиците итн. Доколку повторното тестирање е сè уште помало од нумеричкото мерење на интегрираното коло, тогаш има проблем.

ако фреквенцијата не е дозволена, кажувајќи ја Rr или Cr, визуелната ситуација соодветни прилагодувања или замена.

3) Мерење на односот на оптоварување. Подготвен за осцилоскоп, на излезниот пин 9 и 10 на T494, поврзете го влезниот интерфејс на осцилографот и поместете го на 9 и 10 стапки и номинално оптоварување. Важно е да се напомене дека без номинално оптоварување, односот на оптоварување не е точна мерка, отстапува од вредноста на оригиналниот дизајн. Набљудувајте го осцилоскопот на 9 и 10 стапки од излезниот бран, истовремено прилагодете го односот на оптоварување: на контролниот елемент, прилагодете ја рачката за регулирање на брзината, за 0 вртежи; на полначот, прилагодете ја вредноста на отпорот од 0 до 6 стапки (капацитетот C, истовремено прилагодете). Во овој момент, од осцилоскопот треба да се видат промени на односот на оптоварување од нула до 100 проценти во опсег.

Нормалното или не интегрирано коло на машината за пакување е поврзано со нормалното работење на машината, па затоа е важно, се надевам дека овој напис за тестирање на интегрирано коло на машината за пакување ќе ви биде корисен.

Секогаш кога се поставува прашањето за машина за вага, се среќаваме со терминот „“.

За повеќе совети и стратегии за ефикасни решенија за контролни тежини, добијте го вашиот избор на Smart Weighing And Packing Machine.

Вагите на „Смарт Веиг Пакејкинг Машинери“ се цврсти, лесни за ракување и пријателски расположени за работа машини кои испорачуваат висококвалитетна вага со повеќе глави за потребите на машината за мерење.