Ontwerpkonsep van dinamiese meerkopweger vir motors gebaseer op SmaURTOS51

Outeur: Smartweigh– Multikop-gewigmaker

1 Inleiding Dinamiese trollieweeg beteken dat die trollie deur 'n weegkabinettafel met 'n sekere totale breedte teen 'n sekere tempo beweeg. Die netto gewig van elke as van die trollie word vanaf die weegkabinettafel gemeet, en dan word die totale gewig van die trollie opgehoop. Die hele weegproses is 'n sterk intydse hele proses, en die enkel-skyfie-ontwerp moet onmiddellik die data-inligting van elke as van die trollie insamel en vinnig die netto gewig daarvan meet. As die enkel-skyfie-ontwerpspoed te stadig is of die programmeringsontwerp onwetenskaplik is, sal dit probleme met betroubaarheid en geloofwaardigheid van die instrumentpaneel veroorsaak.

Die selfoonsagteware van baie multifunksionele instrumente neem vandag die voor-/agtergrondstelselontwerpskema aan. Alle programbewerking is 'n oneindige lusstelsel. Die agtergrondbewerkingslusstelsel stel relatiewe duikers in staat om relatiewe werklike bewerkings uit te voer, en beëindig stelseldienste om veeldradige bose gebeurtenisse op te los. Sulke tradisionele programmeringsontwerpkonsepte het beduidende tekortkominge. Die hele programbewerking is 'n geheel van organiese chemie. Dit is moeilik om die intydse programbewerking te ontwerp en uit te brei. Dit is moeilik om 'n gerieflike en redelike oplossing vir kwaadaardige gebeurtenisse met streng tydregulasies te bereik.

Die oorplanting van die ingebedde bedryfstelsel in die multifunksie-instrument kan die bogenoemde probleme goed hanteer, en die sagteware-ontwikkelingswerk meer en meer standaard en maklik opspoorbaar maak, die programmering van modulêre ontwerp voltooi en die ontwikkelingsvordering verminder. Natuurlik moet RTOS self 'n sekere hoeveelheid hulpbronne in beslag neem. Met die ontwikkelingstendens van halfgeleiertegnologie bly die eienskappe van komponente toeneem en die koste bly daal, wat die koste van RTOS nie meer krities maak nie. Die dinamiese multikop-weeger vir motors is die oorplanting van die ingebedde bedryfstelsel, wat die betroubaarheid en geloofwaardigheid van die stelselsagteware in die spesifieke toepassing verbeter.

2 Die algehele skema van die stelsel Die dinamiese meerkopweger vir motors bestaan ​​hoofsaaklik uit 'n data-insamelingsbeheermodule, 'n dataverwerkingsmetodebeheermodule, 'n vertooninligtingbeheermodule, 'n datakommunikasiebeheermodule, 'n eksterne geheueskyfie en 'n eksterne waghond 1, soos in Figuur 1 getoon. Die data-insamelingsbeheermodule onderneem om die netto gewigsdatasein wat deur die weegsensor opgespoor word, te vergroot en te filter, dit in 'n analoog sein om te skakel en dit na die SVE oor te dra; die SVE onderneem die kommunikasie met elke eksterne toestel en die analise en oplossing van die netto gewigsdatasein, en sal die probleem oplos. Die voltooide netto gewigsdatasein word na die vertooninligtingbeheermodule en die kommunikasiebeheermodule gestuur; die vertooninligtingbeheermodule is verantwoordelik vir die vertooninligting van die netto gewigsdatasein: die kommunikasiebeheermodule is verantwoordelik vir die stuur van die netto gewigsdatasein na die gasheerrekenaarsagteware; die eksterne geheueskyfie word in die instrumentpaneel gestoor. Hoofparameters: Die funksiesleutels word gebruik om die hoofparameters van die instrumentpaneel in te stel en te verander; die eksterne waghond 1 word gebruik om die anti-interferensie van die instrumentpaneel te verbeter en die betroubaarheid van die instrumentpaneel te verbeter. 3 Beginsels van die hardeware-konfigurasiekring 3.1 Data-insamelingsbeheermodule Omdat die multikop-weegtafel hoë presisie moet hê, word 'n eksterne A/D-omskakelaar gekies en CS5532 gebruik.

Hierdie komponent is 'n multikanaal analoog/digitale omskakelaar met uiters lae geraas wat deur die Britse CirrusLogic vrygestel word, omdat dit ladingbalanstegnologie en 'n uiters lae geraas programbeheerder-winswaarde-kapper, stabiele en akkurate meetversterker gebruik. Die interne integrasie van vergrotings- en filterfunksies kan 24-bis pixel-uitvoerresultate behaal, en het die voordele van 'n hoë dinamiese bereik en buigsame skakelkragtoevoeropsies, wat hierdie komponent veral geskik maak vir dinamiese weeg. Die standaard werkspanning word geproduseer deur die professionele standaard werkspanningskomponent AD780. Die kragkring word in Figuur 2 getoon.

3.2 Mikrobeheerders en eksterne geheueskyfies Mikrobeheerders is die sleutel tot die stelselsagteware, en die voor- en nadele van hul eienskappe bepaal onmiddellik die akkuraatheid van die weegtoerusting.

Outeur: Smartweigh– Vervaardigers van multikopgewigte

Outeur: Smartweigh– Lineêre gewigter

Outeur: Smartweigh– Lineêre Weegverpakkingsmasjien

Outeur: Smartweigh– Multikop Weighter Verpakkingsmasjien

Outeur: Smartweigh– Bakkie-ontester

Outeur: Smartweigh– Clamshell-verpakkingsmasjien

Outeur: Smartweigh– Kombinasie Gewigter

Outeur: Smartweigh– Doypack-verpakkingsmasjien

Outeur: Smartweigh– Voorafgemaakte sakverpakkingsmasjien

Outeur: Smartweigh– Roterende verpakkingsmasjien

Outeur: Smartweigh– Vertikale verpakkingsmasjien

Outeur: Smartweigh– VFFS Verpakkingsmasjien