Designkoncept för dynamisk flerhuvudsvåg för fordon baserad på SmaURTOS51

Författare: Smartweigh– Flerhuvudsviktare

1 Introduktion Dynamisk vagnvägning innebär att vagnen passerar genom ett vågbord med en viss totalbredd med en viss hastighet. Nettovikten för varje axel på vagnen mäts från vågbordet, och sedan ackumuleras vagnens totalvikt. Hela vägningsprocessen är en stark realtidsprocess, och single-chip-designen måste omedelbart samla in datainformationen för varje axel på vagnen och snabbt mäta dess nettovikt. Om single-chip-designhastigheten är för långsam eller programmeringsdesignen är ovetenskaplig, kommer det att orsaka problem med tillförlitlighet och trovärdighet för instrumentpanelen.

Mobiltelefonprogramvaran i många multifunktionella instrument använder idag front/bakgrund-systemdesignschemat. All programdrift är ett oändligt loopsystem. Bakgrundsloopsystemet gör det möjligt för relativa kulvertar att utföra relativa faktiska operationer och avslutar systemtjänster för att lösa flertrådade, onda händelser. Sådana traditionella programmeringsdesignkoncept har betydande brister. Hela programdriften är en helhet av organisk kemi. Det är svårt att designa och utöka realtidsprogramdriften. Det är svårt att uppnå en bekväm och rimlig lösning på onda händelser med strikta tidsregler.

Att transplantera det inbyggda operativsystemet i multifunktionsinstrumentet kan hantera ovanstående problem väl, och göra mjukvaruutvecklingsarbetet mer och mer standardiserat och lätt att upptäcka, slutföra programmeringen av modulär design och minska utvecklingsförloppet. Naturligtvis måste RTOS i sig uppta en viss mängd resurser. Med utvecklingstrenden inom halvledarteknik fortsätter komponenternas egenskaper att öka och kostnaden fortsätter att minska, vilket gör att kostnaden för RTOS inte längre är kritisk. Den dynamiska flerhuvudsvågen för fordon är transplantationen av det inbyggda operativsystemet, vilket förbättrar systemprogramvarans tillförlitlighet och trovärdighet i den specifika applikationen.

2 Systemets övergripande schema Den dynamiska flerhuvudsvågen för fordon består huvudsakligen av en datainsamlingskontrollmodul, en databehandlingsmetodskontrollmodul, en displayinformationskontrollmodul, en datakommunikationskontrollmodul, ett externt minneschip och en extern watchdog 1, som visas i figur 1. Datainsamlingskontrollmodulen åtar sig att förstora och filtrera nettoviktsdatasignalen som detekteras av vägningssensorn, omvandla den till en analog signal och överföra den till CPU:n; CPU:n sköter kommunikationen med varje extern enhet och analysen och lösningen av nettoviktsdatasignalen, och kommer att lösa problemet. Den kompletta nettoviktsdatasignalen skickas till displayinformationskontrollmodulen och kommunikationskontrollmodulen; displayinformationskontrollmodulen ansvarar för att visa informationen om nettoviktsdatasignalen: kommunikationskontrollmodulen ansvarar för att skicka nettoviktsdatasignalen till värddatorns programvara; det externa minneschipet lagras i instrumentpanelen. Huvudparametrar: Funktionstangenterna används för att ställa in och ändra instrumentpanelens huvudparametrar; den externa watchdogen 1 används för att förbättra instrumentpanelens störningsskydd och förbättra instrumentpanelens tillförlitlighet. 3 Principer för hårdvarukonfigurationskretsar 3.1 Styrmodul för datainsamling Eftersom flerhuvudsvågbordet måste vara hög precision väljs en extern A/D-omvandlare och CS5532 används.

Denna komponent är en flerkanalig analog/digital-omvandlare med extremt lågt brus från brittiska CirrusLogic, eftersom den använder laddningsbalanseringsteknik och en extremt lågbrusig programstyrningsförstärkningsvärdeshöjare, en stabil och noggrann mätförstärkare. Den interna integrationen av förstorings- och filterfunktioner kan uppnå 24-bitars pixelutgångar och har fördelarna med högt dynamiskt omfång och flexibla strömförsörjningsalternativ, vilket gör denna komponent särskilt lämplig för dynamisk vägning. Dess standardarbetsspänning produceras av den professionella standardarbetsspänningskomponenten AD780. Strömförsörjningskretsen visas i figur 2.

3.2 Mikrokontroller och externa minneskretsar Mikrokontroller är nyckeln till systemprogramvaran, och för- och nackdelarna med deras egenskaper avgör omedelbart vägningsutrustningens noggrannhet.

Författare: Smartweigh– Tillverkare av flerhuvudsviktare

Författare: Smartweigh– Linjär viktare

Författare: Smartweigh– Linjär vägningsförpackningsmaskin

Författare: Smartweigh– Multihead Weighter Packing Machine

Författare: Smartweigh– Bricka Denester

Författare: Smartweigh– Clamshell-förpackningsmaskin

Författare: Smartweigh– Kombinationsviktare

Författare: Smartweigh– Doypack-förpackningsmaskin

Författare: Smartweigh– Färdiggjord påseförpackningsmaskin

Författare: Smartweigh– Roterande förpackningsmaskin

Författare: Smartweigh– Vertikal förpackningsmaskin

Författare: Smartweigh– VFFS-förpackningsmaskin