የዱቄት መጠናዊ የማሸጊያ ማሽን የተለመዱ የስህተት ፍተሻ እና መላ ፍለጋ ዘዴዎች!

ደራሲ፡ ስማርትዌይግ– ባለብዙ ራስ ክብደት መለኪያ

የዱቄት መጠናዊ የማሸጊያ ማሽን የተለመዱ የስህተት ፍተሻ እና የመላ ፍለጋ ዘዴዎች! የማሸጊያ ማሽኖች እና መሳሪያዎች በዕለት ተዕለት አጠቃቀም ላይ አንዳንድ ትናንሽ ጉድለቶች መኖራቸው የማይቀር ነው። በኢንዱስትሪ ውስጥ ላሉ ድርጅቶች፣ በዎርክሾፑ ውስጥ ያሉት ማሽኖች በተለመደው አሠራር ወቅት በድንገት ይወድቃሉ። እነዚህ ጥያቄዎች በጣም የሚያበሳጩ ናቸው። ምክንያቱም የማሸጊያ ማሽኖች ውድቀት የማሸጊያ ቅልጥፍናን ከመቀነስ፣ ማድረስን ከማዘግየት ባለፈ የማሸጊያ ደህንነትን በተለይም የታሸጉ ምግቦችን ይጎዳል።

እንደ እውነቱ ከሆነ፣ የፋብሪካው የማሸጊያ ማሽን (ምናልባትም የማሽኑ የተወሰነ ክፍል) መበላሸቱ የተለመደ ነው። በእርጅና ወይም በመላላት ምክንያት የሚከሰት ነው። ስህተቱ በተቻለ ፍጥነት መፍትሄ ለማግኘት ከተፈለገ የጥገና ሰራተኞች ስለ ማሽነሪዎቹ አንጻራዊ ግንዛቤ ሊኖራቸው፣ የማሽነሪዎቹን ጤና መረዳት፣ የትኞቹ ክፍሎች በከፍተኛ ሁኔታ እንደተጎዱ እና የትኞቹ ክፍሎች በቀላሉ እንደሚፈቱ መረዳት አለባቸው።

የዱቄት መጠናዊ ማሸጊያ ማሽኖች አንዳንድ የተለመዱ ስህተቶች እና መፍትሄዎች። 1. የልብ ምቱ ወደ ኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ካቢኔት ሊተላለፍ አይችልም። ይህ የዱቄት መጠናዊ ማሸጊያ ማሽን የፎቶኤሌክትሪክ ማብሪያ / ማጥፊያ ከፍተኛ ስሜታዊነት ምክንያት ወይም ታግዶ ሊሆን ይችላል። በዚህ ጊዜ፣ እባክዎን የፎቶኤሌክትሪክ ስሜታዊነትን ወደ ተገቢው ቦታ ያስተካክሉ ወይም እንቅፋቱን ያስወግዱ።

2. የልብ ምት መጨመር ክብደት መቀነስ ቁሳቁሱን ከጨመረ በኋላ ትክክለኛው ክብደት ከመቻቻል የፀዳ ነው። ይህ የሚከሰተው በሆፐር ውስጥ ባሉ የተለያዩ የቁሳቁስ ደረጃዎች ምክንያት ነው። ጥቂት ቦርሳዎችን ካስተካከለ በኋላ ወደ መደበኛው ሁኔታ ሊመለስ ይችላል።

ስለዚህ፣ በሆፐር ውስጥ ያለውን የቁሳቁስ ደረጃ (በእጅ መመገብ) በተመጣጣኝ ሁኔታ መቆጣጠር ወይም የከረጢቶችን ቅድመ ዝግጅት (አውቶማቲክ መመገብ) ማስተካከል አስፈላጊ ነው። 3. የመለኪያ ሚዛን ዜሮ ነጥብ ያልተረጋጋ ነው። ትልቅ የአየር ፍሰት (እንደ ነፋስ፣ የኤሌክትሪክ ማራገቢያዎች፣ የአየር ማቀዝቀዣዎች) ወይም የንዝረት ምንጮች ሊኖሩ ይችላሉ። እንዲሁም፣ ይህ ክስተት ቦርዱ በከፍተኛ የአካባቢ እርጥበት ምክንያት እርጥብ ከሆነ ሊከሰት ይችላል።

በዚህ ጊዜ የልኬቱን ሽፋን በጥንቃቄ ያስወግዱ እና ማንኛውንም እርጥበት ለማስወገድ የፀጉር ማድረቂያ ይጠቀሙ። ማሳሰቢያ፡- የፀጉር ማድረቂያው ከወረቀት ሰሌዳው ጋር በጣም ቅርብ መሆን የለበትም፣ እንዲሁም እርጥበትን ለማስወገድ ለረጅም ጊዜ መሞቅ የለበትም፣ ስለዚህም ክፍሎቹን እንዳይጎዳ። 4. ዊንጩ አይንቀሳቀስም ወይም የመለኪያ ውጤቱ ጥሩ ነው (1) በቁሳቁሱ ውስጥ የተለያዩ ማድረቂያዎች አሉ፣ ይህም የቁሳቁሱ ኩባያ ከመጠን በላይ መቋቋም ወይም ያልተለመደነት ያስከትላል።

በዚህ ሁኔታ፣ እባክዎን ይዝጉት፣ የቁሳቁስ ጽዋውን ያስወግዱ፣ ፍርስራሹን ያስወግዱ ወይም የቁሳቁስ ጽዋውን አቀማመጥ ያስተካክሉ፤ (2) ኦፕሬተሩ የእቃውን የታችኛው ክፍል ከቁሳቁስ ጽዋው መውጫ ጋር በማዘንበል የአሠራር ዘዴውን ሊለውጥ ይችላል። 5. የማሸጊያ ዝርዝሮችን ወይም ቁሳቁሶችን ከቀየሩ በኋላ ትክክል ያልሆነ መለኪያ (1) የማነቃቂያው መፍጫ ቦታ ተስማሚ አይደለም እና የመቧጨሪያው የታችኛው ጫፍ ከስፒራል 10-15 ሚሜ ያህል ርቀት ላይ እንዲሆን ማስተካከል አለበት፤ (2) ከተሞላ በኋላ መፍሰስ ካለ፣ እባክዎን የሚያፈስ መከላከያ መረብ ይጨምሩ። 6. የማነቃቂያው ሞተር አይሰራም (1) የዱቄት መጠናዊ ማሸጊያ ማሽን በኦፕሬሽን ሂደቱ ወቅት አንዳንድ ማሽኖች እንዲሞቁ ያደርጋል፣ እና የሙቀት ጭነት ቅብብል ይወድቃል።

በዚህ ጊዜ የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ካቢኔቱን ይክፈቱ እና የሙቀት ጭነት ማስተላለፊያ የጉዞ አመልካች (አረንጓዴ) ተገፍቶ እንደወጣ ያያሉ። የችግሩ መንስኤ የማነቃቂያው ሞተር ከመጠን በላይ ጭነት ወይም ሲቆም ንዝረቱ ነው። (2) የኃይል አቅርቦቱ ከደረጃ ውጪ ነው። 7. ሞተሩ በተለምዶ መስራት አይችልም ወይም መስራት አይችልም (1) የፍርግርግ ቮልቴጅ በጣም ከተለዋወጠ፣ የድራይቭ ኃይሉ ይበራል እና የአሽከርካሪው ኃይል ራሱን ይቆልፋል፤ (2) የሩጫ ድግግሞሹ በጣም ከፍተኛ ስለሆነ የስቴፐር ሞተሩ ደረጃዎችን እንዲያጣ ያደርጋል።

8. የሚከተሉት ስህተቶች የሚከሰቱት የኃይል አቅርቦቱ ቮልቴጅ በጣም ዝቅተኛ ሲሆን ነው (1) የማሽከርከሪያው የኃይል አቅርቦት በራሱ የሚቆለፍ ሲሆን፤ (2) የመለኪያው ሚዛን ክብደት ያልተረጋጋ ነው፤ (3) የቼክ መለኪያው ግራ መጋባት ያሳያል፤ (4) የስቴፐር ሞተር ከደረጃው ውጪ ሲሆን የማሽከርከሪያው የኃይል አቅርቦት ደግሞ ፖሊስን ይደውሉ።

ደራሲ፡ ስማርትዌይግ– ባለብዙ ራስ ክብደት አምራቾች

ደራሲ፡ ስማርትዌይግ– መስመራዊ ክብደት

ደራሲ፡ ስማርትዌይግ– መስመራዊ መለኪያ ማሸጊያ ማሽን

ደራሲ፡ ስማርትዌይግ– ባለብዙ ራስ ክብደት ማሸጊያ ማሽን

ደራሲ፡ ስማርትዌይግ– ትሪ ዴኔስተር

ደራሲ፡ ስማርትዌይግ– የክላምሼል ማሸጊያ ማሽን

ደራሲ፡ ስማርትዌይግ– የጥምር ክብደት መለኪያ

ደራሲ፡ ስማርትዌይግ– የዶይፓክ ማሸጊያ ማሽን

ደራሲ፡ ስማርትዌይግ– አስቀድሞ የተሰራ የከረጢት ማሸጊያ ማሽን

ደራሲ፡ ስማርትዌይግ– የሮታሪ ማሸጊያ ማሽን

ደራሲ፡ ስማርትዌይግ– አቀባዊ የማሸጊያ ማሽን

ደራሲ፡ ስማርትዌይግ– የቪኤፍኤስ ማሸጊያ ማሽን