Што такое партатыўны аўтамабільны шматгалоўны вагавы ...

Аўтар: Smartweigh– Шматгалоўны вагавы апарат

Партатыўны аўтамабільны шматгалоўны вагавы прыбор, таксама вядомы як партатыўны аўтамабільны шматгалоўны вагавы прыбор з шыпамі, у асноўным выкарыстоўваецца ў аўтамабільнай прамысловасці і прамысловасці для тэхагляду аўтамабіляў. У залежнасці ад шырыні паверхні вагавой платформы, аўтамабіль перамяшчаецца дынамічна або нерухома. Вагавая платформа ўзважвае чыстую вагу кожнага кола, а затым назапашвае нагрузку на вось аўтамабіля і яго агульную вагу, каб вызначыць надзейнасць аўтамабільнай тэхналогіі і іншыя аспекты ў адпаведнасці з пэўнымі спецыфікацыямі. Гэта адзін са спецыяльных інструментаў для метралагічнай праверкі спецыфікацый, распаўсюджаных у аўтамабільнай прамысловасці і прамысловасці тэсціравання аўтамабіляў! Канструкцыйныя часткі партатыўнага аўтамабільнага шматгалоўнага вагавага прыбора STW-18 звычайна падзяляюцца на чатыры часткі, а менавіта: вагавая платформа, панэль кабельнага тэлебачання, кабель для зарадкі мабільнага тэлефона і стандартныя аксэсуары. Сярод іх вагавая платформа звычайна складаецца з 4 частак, якія адпавядаюць чатыром барабанам колаў аўтамабіля; панэль кабельнага тэлебачання звычайна складаецца з 1 часткі; лінія зарадкі мабільнага тэлефона звычайна складаецца з 4 частак, якія падключаны да чатырох вагавых платформаў; стандартныя аксэсуары звычайна ўключаюць падыходныя масты, зарадную галоўку, паперу для капіявання, друкавальную стужку і г.д.

Сярод іх найважнейшымі канструкцыямі з'яўляюцца платформа для ўзважвання і датчык, прынцып якіх варта вывучыць! Прынцып узважвання шматгалоўнага вагавага партатыўнага аўтамабіля наступны: калі шына здымае ціск на платформе для ўзважвання, датчык платформы для ўзважвання вызваляе сігнал дадзеных працоўнага напружання, і памер выходнага сігналу дадзеных станоўча карэлюе з вагой чыстай шыны, і пасля перадачы сігналу дадзеных на лупу для павелічэння ён пераўтвараецца ў сігнал дадзеных аналага-лічбавым пераўтваральнікам для адлюстравання інфармацыі на экране дысплея. Адна пласціна атрымлівае вагу кола аўтамабіля, а другая пласціна - нагрузку на вось. У залежнасці ад тыпу восі аўтамабіля можна назапашваць агульную вагу аўтамабіля. Прынцып дзеяння датчыка вагі шматгалоўнага вагавага партатыўнага аўтамабіля наступны: калі платформа для ўзважвання дэфармуецца пад уздзеяннем сілы, значэнне супраціўлення рэзістара дэфармацыйнага фільтра ў датчыку змяняецца, і тады змяняецца выхадны сігнал дадзеных.

У датчыках вагавой платформы выкарыстоўваюцца два тыпы датчыкаў: убудаваны структурны датчык і інтэграваны структурны датчык. У параўнанні з папярэднім інтэграваным датчыкам, убудаваны датчык мае перавагі больш высокай устойлівасці да ціску і больш высокай дакладнасці. Прынцып і функцыя прыборнай панэлі ў асноўным заключаюцца ў атрыманні сігналу дадзеных датчыка, а таксама ў разліку і аналізе сігналу дадзеных, а таксама ў пераўтварэнні яго ў візуальную інфармацыю для адлюстравання стандартнага значэння! Пасля падрабязнага азнаямлення мы даведаліся, што партатыўны аўтамабільны шматгалоўны вагавы прыёмнік сапраўды з'яўляецца незаменным спецыяльным інструментам для аўтамабільнай прамысловасці і інспектараў, але ці падыходзіць ён для ўсіх сцэнарыяў? Не, прымяненне партатыўнага аўтамабільнага шматгалоўнага вагавага прыёмніка насамрэч мае шмат рэчаў, на якія трэба звярнуць увагу: 1. Датчык і партатыўны аўтамабільны шматгалоўны вагавы прыёмнік павінны быць надзейна злучаны, каб пазбегнуць моцных электрастатычных палёў, магнітных палёў, датчыкаў і партатыўнага аўтамабіля. Шматгалоўны вагавы прыёмнік павінен пазбягаць моцных агрэсіўных, лёгкаўзгаральных і выбуховых прадметаў.

2. Не ўжываць у месцах з лёгкаўзгаральнымі газамі або лёгкаўзгаральнымі парамі. 3. У месцах частых удараў маланкі абавязкова ўсталюйце надзейныя высакавольтныя разраднікі, каб забяспечыць бяспеку аператараў і пазбегнуць пашкоджання шматгалоўных вагаў партатыўнага аўтамабіля і адпаведнага абсталявання, выкліканага ўдарамі маланкі. 4. Датчыкі і шматгалоўныя вагі партатыўнага аўтамабіля - гэта абсталяванне, адчувальнае да электрастатычнай індукцыі. Пры ўжыванні неабходна дадаткова прыняць антыстатычныя меры. Забаронена выконваць фактычныя аперацыі дугавой зваркі або іншыя моцныя электрастатычныя палі на платформе для ўзважвання; у сезон навальніц абавязкова ўжывайце надзейныя меры абароны ад маланкі, каб пазбегнуць пашкоджання датчыкаў і партатыўных шматгалоўных вагаў, выкліканага ўдарамі маланкі, каб забяспечыць бяспеку жыцця аператараў і бяспечную эксплуатацыю сістэм узважвання і звязаных з імі машын і абсталявання.

5. Перад падключэннем злучальнай лініі паміж шматгалоўным вагавым прыборам партатыўнага аўтамабіля і перыферыйным абсталяваннем абавязкова адключыце сілкаванне шматгалоўнага вагавага прыбора партатыўнага аўтамабіля і адпаведнага абсталявання! Перад падключэннем кабеля датчыка абавязкова адключыце крыніцу харчавання (рэжым чакання) партатыўнага шматгалоўнага вагавага прыбора! Перад падключэннем кабеля сувязі абавязкова адключыце шматгалоўны вагавы прыбор партатыўнага аўтамабіля і ўключыце/выключыце праграмнае забеспячэнне галоўнага кампутара!

Аўтар: Smartweigh– Вытворцы шматгалоўных вагавых датчыкаў

Аўтар: Smartweigh– Лінейны вагавы механізм

Аўтар: Smartweigh– Лінейная упаковачная машына з вагамі

Аўтар: Smartweigh– Шматгалоўная упаковачная машына з вагамі

Аўтар: Smartweigh– Дэнестэр для латкоў

Аўтар: Smartweigh– Машына для ўпакоўкі ў раскладанкі

Аўтар: Smartweigh– Камбінаваны вагавы вага

Аўтар: Smartweigh– Упаковачная машына Doypack

Аўтар: Smartweigh– Машына для ўпакоўкі гатовых пакетаў

Аўтар: Smartweigh– Ратацыйная упаковачная машына

Аўтар: Smartweigh– Вертыкальная упаковачная машына

Аўтар: Smartweigh– Упаковачная машына VFFS