Nudimo linije za automatsko vaganje i pakiranje od 2012.
Autor: Smartweigh– Višeglava vaga
Prijenosna višeglava vaga za automobile, poznata i kao prijenosna višeglava vaga za osovine automobila, uglavnom se koristi u automobilskoj industriji i industriji inspekcije motornih vozila. Ovisno o površini platforme za vaganje određene ukupne širine, automobil se pomiče dinamički ili stacionarno. Platforma za vaganje važe neto težinu svakog kotača, a zatim akumulira osovinsko opterećenje automobila i njegovu ukupnu težinu, kako bi se razlikovala pouzdanost automobilske tehnologije i drugi aspekti prema određenim specifikacijama. To je jedan od posebnih alata za specifikacije metrološke provjere uobičajenih u automobilskoj industriji i industriji ispitivanja motornih vozila! Strukturni dijelovi prijenosne višeglave vage za automobile STW-18 općenito su podijeljeni u četiri dijela, i to platformu za vaganje, nadzornu ploču kabelske televizije, kabel za punjenje mobilnog telefona i standardni pribor. Među njima, platforma za vaganje obično se sastoji od 4 dijela, koji odgovaraju kolutovima s četiri kotača automobila; nadzorna ploča kabelske televizije obično se sastoji od 1 dijela; vod za punjenje mobilnog telefona obično se sastoji od 4 dijela, koji su spojeni na četiri platforme za vaganje; standardni pribor obično uključuje pristupne mostove, glavu za punjenje, papir za kopiranje, vrpcu za ispis itd.
Među njima, najvažnije strukture su platforma za vaganje i senzor, čiji je princip vrlo vrijedan proučavanja! Princip vaganja višeglave vage prijenosnog automobila je sljedeći: kada guma otpusti tlak na platformi za vaganje, senzor platforme za vaganje otpušta radni naponski podatkovni signal, a veličina izlaznog podatkovnog signala pozitivno je korelirana s neto težinom gume, a podatkovni signal nakon što se prenese na povećalo radi povećanja, analogno-digitalni pretvarač ga pretvara u podatkovni signal za prikaz informacija na zaslonu. Jedna ploča dobiva težinu kotača automobila, a druga ploča je osovinsko opterećenje. Ovisno o tipu osovine automobila, može se akumulirati ukupna težina automobila. Princip senzora težine višeglave vage prijenosnog automobila je sljedeći: kada se platforma za vaganje deformira silom, vrijednost otpora otpornika u senzoru će se promijeniti, a zatim će se promijeniti izlaz podatkovnog signala.
U senzoru platforme za vaganje koriste se dvije vrste senzora, a to su ugrađeni strukturni senzor i integrirani strukturni senzor. U usporedbi s prethodnim integriranim senzorom, ugrađeni senzor ima prednosti veće otpornosti na tlak i veće preciznosti. Princip i funkcija instrumentne ploče uglavnom su primanje podatkovnog signala senzora te provođenje izračuna i analize podatkovnog signala te njegovo pretvaranje u vizualni prikaz standardne vrijednosti! Nakon detaljnog uvoda, saznali smo da je prijenosna automobilska višeglava vaga doista nezamjenjiv poseban alat za automobilsku industriju i inspekcijske radnike, ali je li prikladna za sve scenarije? Nije tako, primjena prijenosne automobilske višeglave vage zapravo ima mnogo stvari na koje treba obratiti pozornost: 1. Senzor i prijenosna automobilska višeglava vaga moraju biti pouzdano spojeni kako bi se izbjegla jaka elektrostatička polja, magnetska polja, senzori i prijenosna automobilska višeglava vaga trebaju izbjegavati jake korozivne predmete te zapaljive i eksplozivne predmete.
2. Ne primjenjivati na mjestima sa zapaljivim plinom ili zapaljivom parom. 3. U područjima gdje se često događaju udari groma, obavezno instalirajte pouzdane odvodnike visokog napona kako biste osigurali sigurnost operatera i izbjegli oštećenje višeglave vage prijenosnog vozila i srodnih strojeva i opreme uzrokovano udarima groma. 4. Senzori i višeglava vaga prijenosnog vozila su oprema koja je osjetljiva na elektrostatičku indukciju. Prilikom primjene moraju se poduzeti dodatne antistatičke mjere. Zabranjeno je izvoditi stvarne operacije elektrolučnog zavarivanja ili drugih jakih elektrostatskih polja na platformi za vaganje; tijekom olujnog razdoblja, obavezno implementirajte pouzdane protumjere zaštite od groma kako biste izbjegli oštećenje senzora i višeglave prijenosne automobilske vage uzrokovano udarima groma, kako biste osigurali sigurnost života operatera i siguran rad sustava za vaganje i srodnih strojeva i opreme.
5. Prije spajanja spojnog voda između višeglave vage prijenosnog automobila i periferne opreme, obavezno isključite napajanje višeglave vage prijenosnog automobila i odgovarajuće opreme! Prije spajanja kabela senzora, obavezno isključite napajanje (stanje pripravnosti) višeglave prijenosne automobilske vage! Prije spajanja komunikacijskog kabela, obavezno isključite višeglavu vagu prijenosnog automobila i napajanje softvera glavnog računala!
Autor: Smartweigh– Proizvođači višeglavih vaga
Autor: Smartweigh– Linearni uteg
Autor: Smartweigh– Linearni stroj za pakiranje s vagom
Autor: Smartweigh– Stroj za pakiranje s više glavama
Autor: Smartweigh– Odlagač ladica
Autor: Smartweigh– Stroj za pakiranje u školjke
Autor: Smartweigh– Kombinirana vaga
Autor: Smartweigh– Stroj za pakiranje Doypack
Autor: Smartweigh– Stroj za pakiranje gotovih vrećica
Autor: Smartweigh– Rotacijski stroj za pakiranje
Autor: Smartweigh– Vertikalni stroj za pakiranje
Autor: Smartweigh– VFFS stroj za pakiranje
E-pošta:export@smartweighpack.com
Tel.: +86 760 87961168
Faks: +86-760 8766 3556
Adresa: Zgrada B, Industrijski park Kunxin, br. 55, cesta Dong Fu, grad Dongfeng, grad Zhongshan, provincija Guangdong, Kina, 528425