Kaj je prenosna avtomobilska večglava tehtnica? Kaj počne?

Avtor: Smartweigh– Večglavna tehtnica

Prenosna avtomobilska večglava tehtnica, znana tudi kot prenosna avtomobilska večglava tehtnica z osnimi čepi, se uporablja predvsem v avtomobilski industriji in industriji za pregled motornih vozil. Avtomobil se glede na površino tehtalne ploščadi določene celotne širine premika dinamično ali stacionarno. Tehtalna ploščad stehta neto težo vsakega kolesa, nato pa sešteje osno obremenitev avtomobila in njegovo skupno težo, da se v skladu z določenimi specifikacijami razlikuje zanesljivost avtomobilske tehnologije in drugi vidiki. Je eno od posebnih orodij za metrološko preverjanje specifikacij, ki so pogosta v avtomobilski industriji in industriji testiranja motornih vozil! Strukturni deli prenosne avtomobilske večglave tehtnice STW-18 so običajno razdeljeni na štiri dele, in sicer na tehtalno ploščad, armaturno ploščo za kabelsko televizijo, polnilni kabel za mobilni telefon in standardno opremo. Med njimi je tehtalna ploščad običajno sestavljena iz 4 delov, ki ustrezajo štirim kolutom koles avtomobila; armaturna plošča za kabelsko televizijo je običajno sestavljena iz enega dela; polnilni kabel za mobilni telefon je običajno sestavljen iz 4 delov, ki so povezani s štirimi tehtalnimi ploščadmi; standardna oprema običajno vključuje pristopne mostove, polnilno glavo, kopirni papir, tiskalni trak itd.

Med njimi sta najpomembnejši strukturi tehtalna ploščad in senzor, katerih načelo je vredno preučiti! Načelo tehtanja večglave tehtnice prenosnega avtomobila je naslednje: ko pnevmatika sprosti pritisk na tehtalni ploščadi, senzor tehtalne ploščadi sprosti podatkovni signal delovne napetosti, velikost izhodnega podatkovnega signala pa je pozitivno korelirana z neto težo pnevmatike. Podatkovni signal se po prenosu na povečevalno steklo poveča in ga analogno-digitalni pretvornik pretvori v podatkovni signal za prikaz informacij na zaslonu. Ena plošča prejme težo kolesa avtomobila, druga plošča pa obremenitev osi. Glede na tip osi avtomobila se lahko sešteje skupna teža avtomobila. Načelo delovanja senzorja teže večglave tehtnice prenosnega avtomobila je naslednje: ko se tehtalna ploščad zaradi sile deformira, se spremeni vrednost upora cedila upora v senzorju, kar spremeni tudi izhod podatkovnega signala.

V senzorjih tehtalne ploščadi se uporabljata dve vrsti senzorjev: vgrajeni strukturni senzor in integrirani strukturni senzor. V primerjavi s prejšnjim integriranim senzorjem ima vgrajeni senzor prednosti večje tlačne odpornosti in večje natančnosti. Načelo in funkcija instrumentne plošče je predvsem sprejemanje podatkovnega signala senzorja ter izvajanje izračuna in analize podatkovnega signala ter pretvorba le-tega v vizualno prikazano standardno vrednost! Po podrobnem uvodu smo izvedeli, da je prenosna avtomobilska večglava tehtnica resnično nepogrešljivo posebno orodje za avtomobilsko industrijo in inšpekcijske delavce, vendar ali je primerna za vse scenarije? Ni tako, saj je pri uporabi prenosne avtomobilske večglave tehtnice treba biti pozoren na številne stvari: 1. Senzor in prenosna avtomobilska večglava tehtnica morata biti zanesljivo povezana, da se izognemo močnim elektrostatičnim poljem, magnetnim poljem, senzorjem in prenosni avtomobilski tehtnici. Večglava tehtnica se mora izogibati močnim korozivnim ter vnetljivim in eksplozivnim predmetom.

2. Ne uporabljajte na mestih z vnetljivim plinom ali vnetljivimi hlapi. 3. Na območjih, kjer pogosto prihaja do udarov strele, namestite zanesljive visokonapetostne odvodnike, da zagotovite varnost upravljavcev in preprečite poškodbe večglave tehtnice prenosnega vozila ter pripadajočih strojev in opreme zaradi udarov strele. 4. Senzorji in večglave tehtnice prenosnega vozila so oprema, ki je občutljiva na elektrostatično indukcijo. Pri uporabi je treba sprejeti dodatne antistatične ukrepe. Na tehtalni ploščadi je prepovedano izvajati dejanska dela obločnega varjenja ali drugih močnih elektrostatičnih polj; v času neviht je treba zagotoviti zanesljive protistrelne ukrepe, da preprečite poškodbe senzorjev in večglavih tehtnic prenosnega vozila zaradi udarov strele, da zagotovite varnost življenj upravljavcev ter varno delovanje tehtalnih sistemov in pripadajočih strojev in opreme.

5. Preden priključite povezovalni kabel med večglavo tehtnico prenosnega avtomobila in periferno opremo, obvezno odklopite napajanje večglave tehtnice prenosnega avtomobila in pripadajoče opreme! Preden priključite kabel senzorja, obvezno odklopite stikalno napajanje (stanje pripravljenosti) večglave tehtnice prenosnega avtomobila! Preden priključite komunikacijski kabel, obvezno odklopite večglavo tehtnico prenosnega avtomobila in vklopite ter izklopite programsko opremo gostiteljskega računalnika!

Avtor: Smartweigh– Proizvajalci večglavih tehtnic

Avtor: Smartweigh– Linearna utež

Avtor: Smartweigh– Linearni tehtnica za pakiranje

Avtor: Smartweigh– Večglavni tehtalni pakirni stroj

Avtor: Smartweigh– Odstranjevalec pladnjev

Avtor: Smartweigh– Stroj za pakiranje školjk

Avtor: Smartweigh– Kombinirana utež

Avtor: Smartweigh– Stroj za pakiranje Doypack

Avtor: Smartweigh– Stroj za pakiranje vnaprej izdelanih vrečk

Avtor: Smartweigh– Rotacijski pakirni stroj

Avtor: Smartweigh– Vertikalni pakirni stroj

Avtor: Smartweigh– Pakirni stroj VFFS