Kipima uzito cha gari kinachobebeka chenye vichwa vingi ni nini? Wanafanya nini?

Mwandishi: Smartweigh– Kizito cha Vichwa Vingi

Kipima uzito cha magari chenye vichwa vingi kinachobebeka, pia kinachojulikana kama kipima uzito cha ekseli ya gari kinachobebeka cha tenon chenye vichwa vingi, hutumika zaidi katika tasnia ya magari na tasnia ya ukaguzi wa magari. Kulingana na uso wa jukwaa la uzani wa upana fulani kwa ujumla, gari husogezwa kwa nguvu au bila kusonga. Jukwaa la uzani hupima uzito halisi wa kila gurudumu, na kisha hukusanya mzigo wa ekseli ya gari na uzito wake kwa ujumla, ili kutofautisha uaminifu wa teknolojia ya magari na vipengele vingine kulingana na vipimo fulani. Ni mojawapo ya zana maalum za vipimo vya uthibitishaji wa vipimo vya kawaida katika tasnia ya magari na tasnia ya upimaji wa magari! Sehemu za kimuundo za kipima uzito cha magari chenye vichwa vingi kinachobebeka cha STW-18 kwa ujumla zimegawanywa katika sehemu nne, yaani jukwaa la uzani, dashibodi ya TV ya kebo, kebo ya kuchaji simu ya mkononi na vifaa vya kawaida. Miongoni mwao, jukwaa la uzani kwa ujumla ni vipande 4, vinavyolingana na reli nne za magurudumu ya gari; dashibodi ya TV ya kebo kwa ujumla ni kipande 1; laini ya kuchaji simu ya mkononi kwa ujumla ni vipande 4, ambavyo vimeunganishwa na majukwaa manne ya uzani; vifaa vya kawaida kwa ujumla ni pamoja na madaraja ya njia, kichwa cha kuchaji, karatasi ya kunakili, utepe wa kuchapisha, n.k.

Miongoni mwao, miundo muhimu zaidi ni jukwaa la uzani na kitambuzi, kanuni ambayo inafaa sana kusomwa! Kanuni ya uzani wa kipima uzito cha vichwa vingi cha gari linalobebeka ni kama ifuatavyo: tairi inapotoa shinikizo kwenye jukwaa la uzani, kitambuzi cha jukwaa la uzani kitatoa ishara ya data ya volteji ya kufanya kazi, na ukubwa wa ishara ya data ya pato unahusiana vyema na uzito halisi wa tairi, na ishara ya data Baada ya kupitishwa kwenye kikuzaji ili kuwa kubwa, kisha hubadilishwa kuwa ishara ya data na kibadilishaji cha analogi hadi kidijitali ili kuonyesha taarifa kwenye skrini ya onyesho. Bamba moja hupata uzito wa gurudumu la gari, na bamba la pili ni mzigo wa ekseli. Kulingana na aina ya ekseli ya gari, uzito wa jumla wa gari unaweza kukusanywa. Kanuni ya kitambuzi cha uzito cha kipima uzito cha vichwa vingi cha gari linalobebeka ni kama ifuatavyo: wakati jukwaa la uzani linapoharibika na nguvu, thamani ya upinzani ya kichujio cha mkazo wa kinzani katika kitambuzi itabadilishwa, na kisha matokeo ya ishara ya data yatabadilishwa.

Kuna aina mbili za vitambuzi vinavyotumika katika kitambuzi cha jukwaa la uzani, ambazo ni kitambuzi cha kimuundo kilichojengewa ndani na kitambuzi cha kimuundo kilichojengewa ndani. Ikilinganishwa na kitambuzi kilichojengewa ndani kilichopita, kitambuzi kilichojengewa ndani kina faida za upinzani wa shinikizo la juu na usahihi wa juu. Kanuni na kazi ya jopo la vifaa ni hasa kupokea ishara ya data ya kitambuzi, na kufanya hesabu na uchambuzi wa ishara ya data, na kuibadilisha kuwa taarifa ya kiwango cha kuonyesha thamani inayoonekana! Baada ya utangulizi wa kina, tumejifunza kwamba kitambuzi cha vichwa vingi vya gari kinachobebeka ni chombo maalum kisichoweza kusahaulika kwa wafanyakazi wa tasnia ya magari na ukaguzi, lakini je, kinafaa kwa hali zote? Sio hivyo, matumizi ya kitambuzi cha vichwa vingi vya gari kinachobebeka yana mambo mengi ambayo lazima yazingatiwe: 1. Kitambuzi na kitambuzi cha vichwa vingi vya gari kinachobebeka lazima viunganishwe kwa uhakika ili kuepuka mashamba yenye nguvu ya umeme, mashamba ya sumaku, vitambuzi na gari linalobebeka. Kitambuzi cha vichwa vingi kinapaswa kuepuka vitu vikali vinavyoweza kutu na vitu vinavyoweza kuwaka na kulipuka.

2. Usipake katika maeneo yenye gesi inayowaka au mvuke unaowaka. 3. Katika maeneo ambayo milipuko ya radi hutokea mara nyingi, hakikisha umeweka vizuizi vya kuaminika vya volteji ya juu ili kuhakikisha usalama wa waendeshaji na kuepuka uharibifu wa kipima uzito cha vichwa vingi cha gari linalobebeka na mashine na vifaa vinavyosababishwa na milipuko ya radi. 4. Vihisi na kipima uzito cha vichwa vingi cha gari linalobebeka vyote ni vifaa vinavyohisiwa na uanzishaji wa umeme. Katika matumizi, hatua za kuzuia tuli lazima zichukuliwe zaidi. Ni marufuku kufanya operesheni halisi ya kulehemu arc au sehemu zingine zenye nguvu za umeme kwenye jukwaa la uzani; katika msimu wa dhoruba, Hakikisha kutekeleza hatua za kuaminika za ulinzi wa umeme ili kuepuka uharibifu wa vihisi na vipima uzito vya magari vinavyobebeka vinavyosababishwa na milipuko ya radi, ili kuhakikisha usalama wa maisha ya waendeshaji na uendeshaji salama wa mifumo ya uzani na mashine na vifaa vinavyohusiana.

5. Kabla ya kuunganisha waya wa muunganisho kati ya kipima uzito cha vichwa vingi cha gari linalobebeka na vifaa vya pembeni, hakikisha umetenganisha usambazaji wa umeme wa kipima uzito cha vichwa vingi cha gari linalobebeka na vifaa vinavyohusiana! Kabla ya kuunganisha kebo ya kitambuzi, hakikisha umetenganisha usambazaji wa umeme wa kipima uzito cha vichwa vingi cha gari linalobebeka (kusubiri)! Kabla ya kuunganisha kebo ya mawasiliano, hakikisha umetenganisha kipima uzito cha vichwa vingi cha gari linalobebeka na kuwasha na kuzima programu ya kompyuta mwenyeji!.

Mwandishi: Smartweigh– Watengenezaji wa Vizito Vingi

Mwandishi: Smartweigh– Kizito cha Mstari

Mwandishi: Smartweigh– Mashine ya Kufunga Uzito wa Linear

Mwandishi: Smartweigh– Mashine ya Kufunga Uzito wa Vichwa Vingi

Mwandishi: Smartweigh– Kitambaa cha Trei

Mwandishi: Smartweigh– Mashine ya Kufunga Clamshell

Mwandishi: Smartweigh– Mchanganyiko wa Uzito

Mwandishi: Smartweigh– Mashine ya Kufungasha Doypack

Mwandishi: Smartweigh– Mashine ya Kufunga Mifuko Iliyotengenezwa Mapema

Mwandishi: Smartweigh– Mashine ya Kufungasha ya Rotary

Mwandishi: Smartweigh– Mashine ya Ufungashaji Wima

Mwandishi: Smartweigh– Mashine ya Kufungasha ya VFFS