Smart Weigh er forpliktet til å hjelpe kunder med å øke produktiviteten til en redusert kostnad.
Språk
Smart Weigh er forpliktet til å hjelpe kunder med å øke produktiviteten til en redusert kostnad.
Forfatter: Smartweigh–Multihead Vekter
I veieutstyret, hvilken type flerhodevekt som brukes, er det nødvendig å vurdere alle aspekter. Det følgende beskriver flerhodevektens strukturelle form, måleområde og valg av nøyaktighetsnivåer som generelt må vurderes. 1. Valget av struktur og metode for flerhodeveier avhenger av miljøstandardene for elektronisk struktur og bruk.
Hvis du vil lage elektronikk med lavt design, bør du generelt bruke sensorer av utkragende bjelketype og hjuleiker. Hvis størrelsesforholdet til designet ikke er strengt kontrollert, kan du velge en kolonnetypesensor. I tillegg, hvis det naturlige miljøet til elektroniske applikasjoner er veldig fuktig og kaldt, og det er mye røyk og støv, bør du velge en god forseglingsmetode; hvis det er fare for eksplosjon, bør du bruke en sikkerhetskultursensor; hvis du er på en forhøyet vei I tungt utstyr bør sikkerhet og overspenningsvern vurderes; hvis den brukes i et naturlig miljø med høy temperatur, bør en flerhodevekt med kjølevannskappe brukes; hvis den brukes i svært kalde områder, bør det vurderes å velge en flerhodevekt med sensor for varmeapparat. Ved valg av metode er en faktor som må vurderes om vedlikeholdet er praktisk og kostnaden, det vil si når veieutstyret svikter, om vedlikeholdskomponentene kan skaffes vellykket og raskt.
Hvis det ikke er noen garanti, betyr det at valget av metoden ikke er egnet. 2. Valg av måleområde Jo nærmere veieverdien til veieapparatet er kortslutningskapasiteten til bryteren, jo høyere er veienøyaktigheten. , hjulvekt, etc., så det er veldig store forskjeller i standarden på grensen til sensoren som brukes av forskjellige veiesystemprogramvare. Som en generell standard er det: *Enkeltsensor statiske data Veieutstyr: fast last (veieplattform, redskaper, etc.) + variabel last (last som skal veies)≤Den nominelle belastningen til sensoren som er brukt X70 %*Statiske data med flere sensorer. Veieutstyr: fast belastning (veieplattform, redskaper, etc.) + variabel belastning (last som skal veies)≤Ved å bruke den nominelle belastningen til sensoren X antall sensorer brukt X 70 %, legges indeksen på 70 % til med tanke på faktorer som vibrasjon, støt og hjulvekt.
Det må påpekes at: først og fremst bør kortslutningskapasiteten til sensoren være så nær verdien i produsentens standard produktserie som mulig, ellers er bruken av ikke-standardprodukter ikke bare dyr, men kan heller ikke erstattes etter skade. For det andre, i samme veieutstyr er det ikke tillatt å bruke sensorer med ulik kortslutningskapasitet, ellers kan ikke systemprogramvaren fungere normalt. For det andre, for å si det rett ut, refererer den skiftende lasten (lasten som må veies) til den virkelige lasten som påføres sensoren. Hvis kraftverdien overføres fra veieplattformen til sensoren, er det en multiplikasjons- og dempningskoeffisientorganisasjon (som en stang). spaksystemprogramvare), bør dens farer vurderes.
3. Valg av nøyaktighet Valget av nøyaktighetsnivået til flerhodevekten bør kunne vurdere forskriftene om nøyaktighetsnivået til veieutstyret, dersom denne forskriften kan vurderes. Det vil si at hvis sensoren med 2500-måleområdet kan oppfylle kravene, ikke bruk 3000-måleområdet. Hvis flere samme metoder brukes i et veieutstyr, når induktorene med samme kortslutningskapasitet er seriekoblet, er årsaken til det omfattende avviket Δ, da: Δ=Δ/n1/2(2)—12) Blant dem: Δ: årsaken til avviket i omfanget av de individuelle sensorene; n: antall sensorer.
I tillegg er elektronisk veieutstyr generelt sett sammensatt av tre hovedkomponenter, som er vektsensorer, veiedisplayer og mekaniske utstyrsdeler. Når feilverdien til systemprogramvaren er 1, er årsaken (Δ) til det omfattende avviket til flerhodevekten, som er en av nøkkelkomponentene i ikke-automatisk elektronikk, vanligvis bare en andel på 0,7. Basert på dette og ligning (2--12), er det ikke så vanskelig å velge den nødvendige sensornøyaktigheten.
4. Hvordan bør noen spesielle krav oppnås? I enkelte veieutstyr kan det være noen unike forskrifter. For eksempel, i skinneskalaen, forventes den elastiske deformasjonen av flerhodevekten å være mindre, slik at veieplattformen kan være under veiing. Mindre forskyvninger reduserer støt og vibrasjoner når store lastebiler kjører inn og ut av veieplattformen. I tillegg, når du komponerer dynamisk veieutstyr, er det uunngåelig å ta hensyn til den naturlige frekvensen til den vanlig brukte flerhodevekten, om det er mulig å vurdere bestemmelsene for nøyaktig dynamisk måling. Denne hovedparameteren er ikke oppført i den generelle produktintroduksjonen.
Derfor, hvis du ønsker å mestre denne ytelsesparameteren, bør du kontakte produsenten for å forhindre feil.
Forfatter: Smartweigh–Multihead Weighter Produsenter
Forfatter: Smartweigh–Lineær vekter
Forfatter: Smartweigh–Lineær vektpakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–Multihead Weighter Pakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–Skuff Denester
Forfatter: Smartweigh–Clamshell Pakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–Kombinasjonsvekter
Forfatter: Smartweigh–Doypack pakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–Forhåndslaget bagpakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–Roterende pakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–Vertikal pakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–VFFS pakkemaskin
Opphavsrett © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Alle rettigheter forbeholdt
