Мы предлагаем линии по производству автоматических весовых упаковочных машин с 2012 года.
Автор: Smartweigh– Многоголовочный весовой дозатор
При выборе многоголовочных весов необходимо учитывать все аспекты, касающиеся их конструкции. Ниже описаны конструктивные особенности, диапазон измерений и выбор уровней точности многоголовочных весов, которые, как правило, следует учитывать. 1. Выбор конструкции и метода работы многоголовочных весов зависит от экологических стандартов электронной конструкции и области применения.
При создании электронных устройств с низкими требованиями к конструкции, как правило, следует использовать датчики консольного типа и датчики типа «колесо-спица». Если соотношение сторон конструкции не строго контролируется, можно выбрать датчик колонного типа. Кроме того, если среда, в которой используются электронные устройства, очень влажная и холодная, с большим количеством дыма и пыли, следует выбрать хороший метод герметизации; при наличии риска взрыва следует использовать датчик, обеспечивающий безопасность; при работе на тяжелых транспортных средствах на эстакадах следует учитывать защиту от перенапряжения и обеспечение безопасности; при использовании в условиях высоких температур следует использовать многоголовочные весы с водяной рубашкой охлаждения; при использовании в условиях сильного холода следует рассмотреть возможность выбора многоголовочных весов с датчиком нагрева. При выборе метода одним из факторов, который следует учитывать, является удобство и стоимость технического обслуживания, то есть возможность быстрого и удобного получения запасных частей в случае выхода весового оборудования из строя.
Если нет гарантии, это означает, что выбранный метод не подходит. 2. Выбор диапазона измерения. Чем ближе значение взвешивания весового устройства к предельной нагрузке выключателя, тем выше точность взвешивания. Из-за таких факторов, как вибрация, удар и т. д., существуют значительные различия в стандартах предельных значений датчиков, используемых в программном обеспечении различных систем взвешивания. В качестве общего стандарта можно выделить следующие: *Статические данные для одного датчика. Весовое оборудование: фиксированная нагрузка (весовая платформа, посуда и т. д.) + переменная нагрузка (взвешиваемый груз) ≤ Номинальная нагрузка используемого датчика × 70% *Статические данные для нескольких датчиков. Весовое оборудование: фиксированная нагрузка (весовая платформа, посуда и т. д.) + переменная нагрузка (взвешиваемый груз) ≤ Номинальная нагрузка используемого датчика × количество используемых датчиков × 70%, при этом 70%-ный показатель добавляется с учетом таких факторов, как вибрация, удар и вес колеса.
Следует отметить, что: во-первых, предельная емкость датчика при коротком замыкании должна быть как можно ближе к значению, указанному в стандартной линейке продукции производителя, иначе использование нестандартных изделий не только дорого, но и не подлежит замене после повреждения. Во-вторых, в одном и том же весовом оборудовании не допускается использование датчиков с разной предельной емкостью при коротком замыкании, иначе программное обеспечение системы не сможет нормально работать. Во-вторых, говоря прямо, изменяющаяся нагрузка (нагрузка, которую необходимо взвесить) относится к реальной нагрузке, приложенной к датчику. Если значение силы передается от весовой платформы к датчику, то при наличии системы умножения и затухания (например, стержневой рычаг) необходимо учитывать связанные с этим риски.
3. Выбор точности. При выборе уровня точности многоголовочных весов следует учитывать требования к уровню точности весового оборудования, если это возможно. То есть, если датчик с диапазоном измерения 2500 соответствует требованиям, не следует использовать датчик с диапазоном измерения 3000. Если в весовом оборудовании используются несколько одинаковых методов, и при последовательном соединении индукторов с одинаковой емкостью короткого замыкания причиной комплексного отклонения является Δ, тогда: Δ = Δ/n¹/² (2—12), где: Δ — причина комплексного отклонения отдельных датчиков; n — количество датчиков.
Кроме того, электронное весовое оборудование, как правило, состоит из трех основных компонентов: датчиков веса, весовых дисплеев и механических частей. Когда значение ошибки системного программного обеспечения равно 1, причина (Δ) комплексного отклонения многоголовочных весов, являющихся одним из ключевых компонентов неавтоматической электроники, обычно составляет лишь 0,7. Исходя из этого и уравнения (2-12), несложно выбрать требуемую точность датчика.
4. Как следует обеспечивать выполнение некоторых особых требований? В некоторых весовых устройствах могут существовать уникальные требования. Например, в железнодорожных весах ожидается, что упругая деформация многоголовочных весов будет меньше, чтобы весовая платформа могла находиться в условиях, пригодных для взвешивания. Меньшие смещения уменьшают удары и вибрацию при въезде и выезде больших грузовиков с весовой платформы. Кроме того, при составлении динамического весового оборудования неизбежно необходимо учитывать собственную частоту колебаний широко используемых многоголовочных весов, а также возможность обеспечения точных динамических измерений. Этот основной параметр не указан в общем описании продукта.
Поэтому, если вы хотите освоить этот параметр производительности, вам следует проконсультироваться с производителем, чтобы избежать ошибок.
Автор: Smartweigh– Производители многоголовочных весовых устройств
Автор: Smartweigh– Линейный весовой коэффициент
Автор: Smartweigh– Линейный весовой упаковочный автомат
Автор: Smartweigh– Многоголовочный весовой упаковочный автомат
Автор: Smartweigh– Поддон Денестер
Автор: Smartweigh– Машина для упаковки в блистеры
Автор: Smartweigh– Комбинированный весовой коэффициент
Автор: Smartweigh– Упаковочная машина для дойпаков
Автор: Smartweigh– Машина для упаковки готовых пакетов
Автор: Smartweigh– Роторная упаковочная машина
Автор: Smartweigh– Вертикальная упаковочная машина
Автор: Smartweigh– Упаковочная машина VFFS
Электронная почта:export@smartweighpack.com
Тел.: +86 760 87961168
Факс: +86-760 8766 3556
Адрес: корпус B, промышленный парк Куньсинь, ул. Дунфу, 55, поселок Дунфэн, город Чжуншань, провинция Гуандун, Китай, 528425