Hoe kinne jo in multihead-weeger korrekt brûke en hoe kinne jo deistich ûnderhâld útfiere

Auteur: Smartweigh– Multihead Weighter

De mearkoppige weagtafel dy't brûkt wurdt yn weagapparatuer heart ta de kategory fan delikate ynstrumintapparatuer. Ynstallearjen, gebrûk en ûnderhâld moatte útfierd wurde neffens de bepalingen fan 'e gebrûksoanwizings om te soargjen dat it autodashboard ynformaasje yn 'e bêste steat werjout, oars is it autodashboard tige lestich te brûken. Kin de libbensdoer ferneatigje of ferminderje. Dêrom, by it heule proses fan nettogewichtapparatuer, soargje derfoar dat jo omtinken jaan oan de folgjende tapassing en ûnderhâld. 1. Ynstallearje: De ynstallaasjelokaasje fan 'e gewichtmeter moat oer it algemien in terrein kieze dat skjin, droech, natuerlik, mei loftsirkulaasje en temperatuergeskikt is.

It dashboard fan 'e auto moat fêst sitte en hoecht net faak ferpleatst te wurden. De kabel yn it netsnoer fan 'e kommunikaasjekabelstekker sil wierskynlik barste, wat lestige problemen feroarsaket. 2. Toroidale transformator: De measte weagjenapparatuer brûkt in 220V AC-sirkwy (lykas produkten út 'e searje 8142, 8530), en de wurkspanning mei oer it generaal fariearje fan 187V-242V... Nei it fuortheljen fan it toroïdale transformatorpaad, tink derom noch dat jo de wurkspanning dy't nedich is foar neilibjensbehear presys mjitte moatte foardat jo it yn it dashboard fan 'e auto ynfoegje.

Foarkom skea oan it dashboard fan 'e auto troch hege easken foar wurkspanning. Yn gebieten dêr't de spanning fan 'e stroomfoarsjenning sterk fluktuearret, moat in wikseljende spanningsfoarsjenning mei hege skaaimerken (lykas in CW-type wikseljende spanningsfoarsjenning mei haadparameters fan kommunikaasje en kommunikaasje) wurde foarsjoen om de normale wurking fan it ynstrumintpaniel yn 'e auto te garandearjen. It is net nedich om deselde stekker te brûken as by in sterk ynterferinsjesignaal (lykas in elektromotor, elektryske bel, fluoreszinte buis) om te foarkommen dat de ynformaasje dy't op it dashboard yn 'e auto werjûn wurdt ynstabyl is.

Guon autodashboards (lykas HAWK-dashboards, ensfh.) wurde brûkt om AC- en DC-regulearre stroomfoarsjennings te kommunisearjen. Wês foarsichtich by it ynstallearjen fan in oplaadbere batterij, om't it ynpluggen fan 'e oplaadbere batterij it dashboard fan 'e auto beskeadigje kin. As it oplaadbere lithiumbatterijstroomfoarsjenningssysteem lange tiid net brûkt wurdt, moat de oplaadbere lithiumbatterij fuortendaliks útelkoar helle wurde.

3. Ierdingsbeskerming: De weagjenapparatuer moat ferbûn wurde mei in aparte ferbining fan hege kwaliteit (de wjerstân fan 'e terminal moat leger wêze as 4ω, en de stroomlieding foar ierdingsbeskerming moat sa koart mooglik wêze). De ferbining hat in twasidige funksje: de libbensfeiligens fan it personiel yn it ûnderhâldsproses, hat in tige krityske ynfloedfunksje, en soarget foar it poerbêste wurk fan it ynstrumintpaniel yn 'e auto. De bedradingskop is ferbûn mei de stekker fan it stroomsnoer fan it autodashboard.

As de bedradingskop fan it autodashboard ferbûn is mei it iepenbiere netwurk foar swakstroomynstallaasje en ûnderhâld, sil it wierskynlik de toroïdale transformator fan it autodashboard beskeadigje en feroarsaakje dat de ynformaasjewearde dy't op it autodashboard werjûn wurdt, fluktuearret. Soargje derfoar dat de kabelknooppunten op 'e tiid goed kontakt hâlde. Mei de tiid sil elk knooppunt de loft stadichoan oksidearje en roestje, en dan sil it dashboard yn 'e auto eins falje.

4. Sinneskerm en isolearjende crème: It is needsaaklik om te foarkommen dat natuerlik ljocht direkt op 'e behuizing fan it autodashboard skynt, oars sil de kantoaromjouwing fan it autodashboard tige wierskynlik de nominale stroom- en temperatuerberik oerskriuwe, wat resulteart yn flaters of skea. 5. Fochtbestindich: Under normale omstannichheden, hoewol de omjouwingsluchtfochtigens fan it ynstrumintpaniel yn 'e auto 95% is, is it net maklik om kondensaasje te feroarsaakjen. It karakteristike roestfrij stielen chassis fan it autodashboard is fochtbestindich.

Dêrom moat de fochtige en kâlde kantoaromjouwing minimalisearre wurde. 6. Korrosjebestriding: Etsgemyske stoffen kinne net yn it binnenkant fan it autodashboard penetrearje. Oars sille de ûnderdielen fan 'e printplaat en de printplaat sels erodearre wurde, en sil langdurich gebrûk it autodashboard wierskynlik beskeadigje.

Sels it dashboard yn 'e auto mei in anty-korrosje-effekt sil hurd itselde resultaat hawwe. 7. Foarkom elektryske skokken: De weagjende apparatuer heart ta it yntegreare bedradingssysteemsoftwaresysteem, dat maklik omjûn wurdt troch bliksemynslaggen en elektroanyske komponinten beskeadiget. De kaai dy't troch de bliksem rekke wurdt, komt it dashboard fan 'e auto fan twa nivo's yn: it netsnoer wurdt út 'e stekker lutsen, en it weagjenplatfoarm wurdt neffens it netsnoer útlutsen.

Under alle normale temperatueren hoege de arbeiders yn it operaasjeproses allinich de haadschakelaar te betsjinjen, mar as de kâns om op koarte ôfstân troch de bliksem rekke te wurden tige heech is, soargje derfoar dat jo de stekker en de skaal fan 'e stekker fan it dashboard yn' e auto útlûke. De stekker fan it netsnoer fan 'e kommunikaasjekabel. It is it bêste om tsjinmaatregels te brûken om feiligensûngemakken te foarkommen, lykas it omheech bringen fan 'e stroomstjitafleider yn' e kontrôlelus fan 'e toroïdale transformator fan it autodashboard. 8. Ynstallearje en ynstallearje tsjin swakke stroom: De alliearde nulline fan 'e toroïdale transformator boppe 220 volt falt per ongelok op it skaalplatfoarm, of it skaalplatfoarm wurdt brûkt as terminal, en de elektryske iensume laserlassen fan it operaasjeproses op it skaalplatfoarm ferneatiget de auto yn 'e auto. De kâns op it binnendashboard is heech.

9. Ferwidering: Yn 'e topografy fan yndustriële produksje is der stof of miljeufersmoarging op 'e behuizing fan it autodashboard. As de stroomtransformator útskeakele is, feie it dan safolle mooglik ôf mei in fochtige katoenen handoek. It moat lykwols opmurken wurde dat it promptfakje net skjinmakke wurde kin mei organyske oplosmiddels lykas ethanol, wat de byldkwaliteit beskeadigje sil en de werjûne ynformaasje wazig meitsje sil.

10. Antistatysk: As it dashboard fan 'e auto skansearre is, soargje derfoar dat jo it opnij ynspektearje. Problemen mei antistatyske eleminten kinne foarkomme tidens it heule ûnderhâldsproses. As jo ​​de PCB-boerd fêsthâlde, soargje derfoar dat jo de fjouwer hoeken fan it boerd strak fêsthâlde sûnder it gebiet fan 'e FET-pinnen mei jo hannen oan te reitsjen.

Troch de front-end ûntwikkeling fan it laden en ûntladen is it tige maklik om de fjildeffektbuis te ferneatigjen. De demontearre PCB-boerd moat fuortendaliks yn 'e ôfskermingstas dien wurde, en it kin brûkt wurde yn algemiene kranten, tydskriften en tydskriften sûnder de ôfskermingstas. It pleatsen fan it boerd op in tafel mei in heech isolearjende huls hat in hege kâns op beskeadiging fan 'e PCB.

As jo ​​de reparearre ferpakking mei de printe stielen basisplaat ûntfange, soargje derfoar dat jo omtinken jaan oan antistatysk gebrûk as jo it wer yn it dashboard fan 'e auto pleatse. 11. Anti-trilling: As it dashboard fan 'e auto ferfierd wurdt, is it it bêste om it yn 'e orizjinele houten doaze te pleatsen of passende anty-trillingsmaatregels te kiezen. 12. Flammebestindich type: It dashboard fan 'e auto wurdt brûkt foar flambestindige systeemsoftware fan it type gearstalde of feiligenskultuer, dy't moat foldwaan oan 'e relevante easken fan it flambestindige type.

13. Ferantwurdlikheden fan 'e baan: Weagjen is in poerbêste weagjen-apparatuer, en it opliede personiel moat ferantwurdlik wêze foar it eigentlike wurkingsproses en ûnderhâld. Tsjintwurdich binne de measte weagjen-apparatuer allegear basearre op it ynstellen fan 'e wichtichste parameters en kalibraasje fan' e applikaasjesoftware op 'e mobile tillefoan om de funksje en skaaimerken fan it weagjensysteem te definiearjen. As dizze wichtichste parameter willekeurich feroare wurdt, is it wierskynlik dat it de krektens en effektiviteit fan 'e weegskaal serieus bedriget (gjin transkribearjen of gjin kommunikaasje, ensfh.).

Yn 'e boppesteande plot analysearje wy it maatwurk folume yn it ûntwerpkonsept. Dêrom is it ek wichtich om aparte ferplichtingen op yngongsnivo fêst te stellen foar meiwurkers en ûnderhâldspersoniel yn it operaasjeproses. Faak foarkommende problemen by it gewoane ûnderhâld fan weagsystemen: De heechweardige tapassing fan topografy en punktuele ûnderhâldsplannen kinne de krektens en effektiviteit fan alle weagsystemen fierder ferbetterje, en de tapassingsperioade fan weagapparatuer ferheegje.

It doel fan ûnderhâld is om it te foarkommen foardat it bart en om te soargjen dat alles goed wurket op 'e weachapparatuer.

Auteur: Smartweigh– Fabrikanten fan multiheadgewichten

Auteur: Smartweigh– Lineêre gewichtsmeter

Auteur: Smartweigh– Lineêre weagerferpakkingsmasine

Auteur: Smartweigh– Multihead Weighter Packing Machine

Auteur: Smartweigh– Tray Denester

Auteur: Smartweigh– Clamshell-ferpakkingsmasine

Auteur: Smartweigh– Kombinaasjegewicht

Auteur: Smartweigh– Doypack-ynpakmasine

Auteur: Smartweigh– Foarmakke tasferpakkingsmasine

Auteur: Smartweigh– Roterende ynpakmasine

Auteur: Smartweigh– Fertikale ferpakkingsmasine

Auteur: Smartweigh– VFFS-ferpakkingsmasine